P/N 1070346 • REV 5.0 • ISS 03OCT11
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Elément Description
(6) Bus
ATS.
(7)
CON3 et CON1 - connecteurs à la carte radio.
(8)
Cavalier Flash.
Mettre le cavalier en position Flash (picots du bas) pour
mettre à jour le logiciel.
(9) Commutateurs
DIP.
(10) Contact
d’autoprotection.
Description du système de base
La centrale ATS recueille les données provenant du DGP radio
par le bus de données. Elle fournit l’alimentation électrique au
DGP ou bien un DGP distant alimenté en 220 V peut alimenter
l’ATS1235.
L’ATS1235 reçoit le signal radio provenant des dispositifs
radio, c.à d. IRP, télécommande ou détecteur de fumée.
Un signal de supervision programmable vérifie l’état des
périphériques sur le terrain. Les émetteurs envoient un signal
de supervision toutes les 18 minutes. Les détecteurs de fumée
envoient un signal de supervision toutes les 63 minutes. Pour
des informations détaillées sur la fonctionnalité de supervision,
se référer aux menus 8, 9 et 10 du DGP radio.
Emplacement de montage
L’ATS1235 peut être monté sur n’importe quel mur intérieur.
Notes
•
Eviter les endroits où le DGP radio est susceptible d’être
exposé à l’humidité.
•
Eviter un câblage métallique ou électrique trop dense
(chaufferies et buanderies, par exemple).
•
Si le dispositif est situé à proximité d’un élément
métallique, laisser un maximum d’espace autour de
l’antenne. Voir la Figure 3.
Montage de l’unité
Légende de la Figure 2
Elément Description
1.
Base du boîtier
2.
Orifices de montage
3.
Entrée de câble
Montage de l’ATS1235
1. Couper l’alimentation de la centrale ATS avant de
commencer l’installation.
2. Retirer le couvercle en plastique de l’ATS1235.
3. Tenir la base de l’ATS1235 contre la surface de montage
et marquer les deux orifices de montage.
4. Percer les trous et insérer les vis d’ancrage, si nécessaire.
5. Fixer l’unité à la surface de montage à l’aide des vis
fournies. Si le dispositif est situé à proximité d’un élément
métallique, laisser un maximum d’espace autour de
l’antenne.
Raccordement de l’ATS1235 (voir la Figure 1)
1. Connecter les quatre fils du câble bus au bornier CONN10
du DGP.
•
+12 à +12 V
•
GND à 0 V
•
D+ à D+
• D
−
à D
−
2. Connecter le câble bus directement à la centrale ATS
et à l’alimentation auxiliaire ou utiliser un autre câble
d’alimentation relié au DGP 12 V le plus proche. Dans ce
cas, 0 V doit être connecté à la centrale ainsi qu’au DGP.
Note :
TERM (cavalier) doit être en position sur le dernier
dispositif du bus.
Spécifications de câblage
L’ATS1235 peut être placé jusqu’à 1 500 m de distance de la
centrale ATS, via un câble WCAT52/54. Ce câble comporte
une âme d’une épaisseur de 24 AWG et présente un diamètre
de 0,52 mm et une surface de 0,22 mm².
Adressage de l’ATS1235
Chaque DGP radio connecté au bus de la centrale ATS doit
s’identifier auprès de celle-ci au moyen de sa propre adresse,
définie à l’aide des commutateurs DIP 5–8 situés sur le DGP.
Table 1 en page 4 répertorie les 15 adresses possibles du
DGP radio.
Tableau 6 : Paramètres d’adresse du commutateur DIP
Adresse Paramètre
Adresse Paramètre
1 1000
9 1001
2 0100
10 0101
3 1100
11 1101
4 0010
12 0011
5 1010
13 1011
6 0110
14 0111
7 1110
15 1111
8 0001
Voir les exemples à la Figure 4.
Note :
l’adresse 0 est un réglage test d’usine ; ne pas l’utiliser.
Les commutateurs DIP 1 à 4 sont inutilisés.
Fermeture du boîtier de l’ATS1235
1. Remettre le couvercle en plastique.
2. Monter les détecteurs et le répéteur 868 MHz. Un répéteur
peut être ajouté ultérieurement si les performances des
détecteurs ou l’intensité du signal sont jugées
insuffisantes.
Mise sous tension du DGP radio ATS1235
1. Avant de mettre sous tension la centrale et le module
récepteur, effectuer les opérations suivantes : vérifier
l’ensemble du câblage de la centrale et du récepteur radio
ATS1235.
