USSC 5660, Installation And Operating Manual, Page: 75 / 80

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DÉPANNAGE ‐ suite
Le moteur de vis sans fin ne fonctionne pas normalement.
Si l’arbre de la vis sans fin ne tourne pas alors que l'armature du moteur tente de tourner, cela
indique que la vis est bloquée. Essayez d’éliminer le blocage en pressant sur le carburant dans le
tube de descente. Si cela ne suffit pas, videz la trémie, enlevez le couvercle de la vis sans fin et
éliminez le blocage (Remarque : Avant d’enlever le couvercle de la vis sans fin débranchez
l’alimentation électrique de l’unité).
Assurez ‐ vous que le couvercle de trémie est complètement fermé avant d’engager
l’interverrouillage de couvercle de trémie.
Contrôlez la tension sur le moteur de la vis sans fin, s’il n’y en a pas, vérifiez l’état du fusible du
tableau de commandes. Remplacez le fusible s’il est grillé par un fusible de 1 ampère.
Assurez ‐ vous que la soufflante d’évacuation fonctionne.
Contrôlez si le tuyau à dépression est branché et qu'il n’est pas endommagé.
Court ‐ circuitez le contact de l’interrupteur sur dépression en plaçant un cavalier entre les deux
connexions électriques. Si le moteur de vis sans fin recommence à fonctionner normalement,
remplacez l’interrupteur sur dépression.
Contrôlez la restauration manuelle de l’interrupteur sur dépassement de limite haute à 200°F (93
°C). Si cet interrupteur a déclenché, cherchez la cause de la surchauffe, restaurez l’interrupteur et
vérifiez si la vis sans fin fonctionne normalement.
Court ‐ circuitez le contact de l’interrupteur sur dépassement de limite haute en plaçant un cavalier
entre les deux connexions électriques. Si le moteur de vis sans fin recommence à fonctionner
normalement, remplacez l’interrupteur sur dépassement de limite haute.
Si la vis sans fin n’est pas bloquée et que vous avez vérifié toutes les autres causes possibles,
branchez du 120 V directement sur les bornes du moteur de la vis sans fin. Si le moteur de vis sans
fin ne tourne pas, remplacez ‐ le.
L’interrupteur sur dépassement de limite haute à 200°F a déclenché.
Restaurez l’interrupteur et déterminez la cause de surchauffe. C’est normalement dû à une
défaillance en ventilation de circulation. Si le ventilateur de circulation ne fonctionne pas, appliquez
du 120 V directement sur son moteur, s’il ne fonctionne toujours pas remplacez ‐ le.
Le poêle ne peut pas être arrêté.
Si un thermostat dans la pièce est utilisé, assurez ‐ vous que sa consigne est abaissée en dessous de
la température ambiante.
Débranchez un des fils allant au détecteur de température d’évacuation, le poêle doit alors
s’éteindre. Rebranchez le détecteur.
Appuyez sur le bouton ON/OFF pour passer sur l'arrêt. Si le poêle ne se coupe toujours pas,
débranchez son alimentation électrique et appelez votre revendeur local pour une intervention de
service.
La flamme du poêle a tendance à s’éteindre en réglage "LOW".
Si la flamme s’éteint et laisse des nouveaux granulés sans les brûler dans le revêtement du pot de
combustion, c’est que le feu s’éteint avant que l’unité soit arrêtée.
Su le panneau de commandes, utilisez le bouton HEAT pour augmenter le niveau de chauffe au
réglage supérieur, des granulés de qualité médiocre nécessitent un réglage un peu plus haut.
Si cela se produit sur le niveau 1 de chauffe, vous pouvez aussi ajuster un peu l’alimentation en
carburant en actionnant le bouton AUGER TRIM.