TL49K 508159-000
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Tägliche Kontrolle.
1.
Beschädigtes oder lockeres Zubehör.
Untersuchen Sie das Gerät visuell auf Anzeichen von Verschleiß, Schäden sowie auf lockere
oder fehlende Teile
.
2. Räder.
Überprüfen Sie den Reifendruck: TL49K = 76 Psi (5,25 Bar)
.
3. Hydraulikflüssigkeit.
Der Hydrauliköltank befindet sich unter der Drehabdeckung auf der linken Seite des Gerätes
(vom Käfigende aus gesehen),
siehe Abb.2, Abschnitt J
. Der Hydraulikölstand muss sich
zwischen der oberen und unteren Markierung des Ölmessstabs befinden, wenn sich die Arme
und Ausleger in Transportposition befinden.
4. Sicherheitsschalter.
Überprüfen Sie, ob alle Schalter-Hauptzweige frei von Schäden sind und sich leicht bewegen
lassen.
Wenn sich die Ausleger in Transportposition befinden, darf es nicht möglich sein, das
Auslegersystem
zu
bedienen.
Wenn die Ausleger ausgefahren sind, sich unter Last befinden und Ober- und Unterarm ca.
50 mm angehoben sind, darf es
NICHT
möglich sein, die Auslegersteuerung zu bedienen.
5. Notausschalter.
Die Notausschalter müssen ordnungsgemäß arbeiten. Überprüfen Sie, ob jeder einzelne die
Steuerung des Gerätes stoppt, und dass ein erneutes Starten verhindert wird, bis alle
Notausschalter
entriegelt
sind.
Überfüllen Sie den Tank nicht
Füllen Sie, wenn notwendig, ISO Grade 22 Hydrauliköl nach.
Der Ausschlagarm ist nicht mit den Auslegern verzahnt
.
Das Gerät muss gemäß den LOLER-Bestimmungen von 1998 alle 6
Monate einer umfassenden Wartung unterzogen werden. Danach
muss von einer befugten Person ein Zertifikat für die umfassende
Wartung ausgestellt werden.
Stellen Sie immer sicher, dass sich das Gerät in einem guten, fehlerfreien und
unbeschädigten Zustand befindet. Jedes Wartungsverfahren wird unterstützt,
wenn das Gerät sauber gehalten wird. Anm.: Reinigen Sie das Batterieladegerät
oder elektrische Komponenten niemals mit Dampf.
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WARTUNG
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