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© 202
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ed Sta
tes S
tov
e Compan
y
GUIDE DE DÉP
ANNAGE
• Déc
onnecte
z le c
ordon
d'alimenta
tion av
ant d'e
ffec
tuer
tout tr
avail d'en
tretien
! REMARQ
UE: Me
ttr
e l'interr
upteur ON/
OFF
(marche
/arr
êt) s
ur "OFF" ne coupe pa
s l'alimenta
tion des compo
san
ts élec
triques du poêle.
• Ne t
ente
z jamais de répar
er ou de remplac
er une pièce du poêle à moins que des ins
truc
tions pour le fair
e ne soien
t fournies dans
ce manuel. T
ous les autr
es trav
aux de
vron
t êtr
e effec
tués par un t
echnicien qualifié.
PROBLÈME
CAU
SE: P
our enrichir le mélange air
/combus
tible
Flamme
faible
, or
ange_dépô
t ex
ces
sif de
combus
tible dans le pot de c
ombustion
Nett
oye
z le pot de c
ombustion e
t le logemen
t du pot de c
ombustion
Ass
urez
-vous que la por
te d’
inspection s
oit fermée e
t scellée c
orrec
temen
t. S
i ce
n’es
t pas le c
as, r
égle
z la ferme
tur
e de la porte e
t/ou r
emplacez les join
ts de la por
te.
Vérifie
z que tous les r
accor
dements e
xternes ne pr
ésen
ten
t auc
une obstr
uction.
Vérifie
z le sys
tème d’
aspir
ation ; ne
tto
yez
-le si néces
sair
e.
PROBLÈME
CAU
SE: L
e pot de c
ombustion br
ûle sans c
ombustible
Le f
eu ou le poêle s’ét
eignent.
La tr
émie est vide
, remplis
sez la tr
émie.
Per
te de pr
ession de tir
age
. Ass
urez
-vous que la por
te d’
inspection s
oit fermée
et s
cellée c
orrec
temen
t. S
i ce n
’es
t pas le c
as, r
égle
z la ferme
tur
e de la porte e
t/
ou remplac
ez les join
ts de la por
te. V
érifiez que t
ous les rac
cor
dements e
xternes
ne pr
ésen
ten
t auc
une ob
str
uction.
Vérifie
z le
sys
tème
d’aspir
ation
; ne
tto
yez
-le si
néces
sair
e.
Vérifie
z que le rac
cor
dement du pr
esso
sta
t au f
oyer ne c
ontienne a
ucune c
endre ni
obstr
uction.
Le s
yst
ème à vis sans fin es
t bloqué ou il y a une « voût
e » de combus
tible dans la
trémie
, qui empêche le combus
tible de s’éc
ouler dans le sys
tème d’
approvisionnemen
t
à vis sans fin.
PROBLÈME
CAU
SE:
L’allumeur
aut
omatique
n’allume
pas
le combus
tible dans le po
t de
combus
tion.
Le poêle ne démarr
e pas un f
eu quand le
bouton «
ON» (marche
) est pr
essé
Mett
ez le poêle en po
sition “OFF”
(arr
êt). R
etir
ez le c
ombustible non br
ûlé du pot de
combus
tion et es
say
ez de nouv
eau.
Vérifie
z la qualité des gr
anulés. Remplac
ez-les s’
ils son
t mouillés, humides ou sales.
Per
te de pr
ession de tir
age
. Ass
urez
-vous que la por
te d’
inspection s
oit fermée
et s
cellée c
orrec
temen
t. S
i ce n
’es
t pas le c
as, r
égle
z la ferme
tur
e de la porte e
t/
ou remplac
ez les join
ts de la por
te. V
érifiez que t
ous les rac
cor
dements e
xternes
ne pr
ésen
ten
t auc
une ob
str
uction.
Vérifie
z le
sys
tème
d’aspir
ation
; ne
tto
yez
-le si
néces
sair
e.
Vérifie
z que l’allumeur a
utoma
tique ne soit pa
s bloqué par des cendr
es ou de la suie
.
(L’allumeur es
t situé derrièr
e le pot de c
ombustion s
ur la paroi arrièr
e du foy
er.)
Vérifie
z que le rac
cor
dement du pr
esso
sta
t au f
oyer ne c
ontienne a
ucune c
endre ni
obstr
uction.
L’allumeur a
utoma
tique devien
t « roug
e vif » lors du démarr
age
. Si v
ous ne pouvez
pas
obser
ver
le roug
eoiement
de l’allumeur
pendant le
démarrag
e, alor
s il se
peut
que l’allumeur doiv
e êtr
e remplac
é ou qu’il y ait un pr
oblème avec le s
yst
ème de
con
trôle élec
trique.
PROBLÈME
CAU
SE: P
anne de cour
ant
Vivr
e une faible pr
ession d’
échappement
Éteigne
z la car
te de cir
cuit imprimé e
t rallume
z-la
.
AVER
TISSEMENT
: N’ESS
AYEZ P
AS DE F
AIRE FONC
TIONNER LE NETTO
YEUR DE TUBES DE L
’ÉCHANGEUR THERMIQ
UE
DUR
ANT LE FONC
TIONNEMENT OU LE REFR
OIDISSEMENT D
U POÊLE À GR
ANULÉS, A
TTENDEZ S
ON COMPET
REFROIDIS
SEMENT AVANT DE C
OMMENCER CETTE PR
OCÉDURE DE NET
TOY
AGE.