Mediante il piedino di posizionamento
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collocare il termoventilatore sul cruscotto dietro
il parabrezza del proprio veicolo oppure nell’area dei piedi. Collegare la spina (come des-
critto al punto 1.2) con la presa 12V
DC dell’accendisigari oppure utilizzare il termoventi-
latore nel funzionamento a batteria.
Scegliere la posizione I dell’interruttore ON/OFF
���
. Con questa impostazione la spia di
controllo verde si accende e il termoventilatore è pronto per l’uso.
Per scegliere tra aria fredda e aria calda attivare l’interruttore Cool/Heat
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(“Cool” è per
l’aria fredda, mentre “Heat” è per l’aria calda).„Cool“ für Kaltluft und „Heat“ für Warmluft.
A questo punto il termoventilatore può essere acceso manualmente oppure
automaticamente mediante il timer.
Per accendere manualmente il termoventilatore tenere premuto il tasto +
���
per
3 secondi. Sul display compare “ON” e il termoventilatore è in funzione.
Per lo spegnimento premere per 3 secondi il tasto -
���
. Sul display compare “OFF” e il ter-
moventilatore è disattivato.
Per accendere utilizzare automaticamente il termoventilatore tenere premuto il tasto
“S”
���
per 3 secondi. Sul display compare il simbolo “C”: il timer è bloccato. Premere
nuovamente il tasto “S”
���
per 3 secondi in modo da sbloccare il timer. Sul display
compare il simbolo “P”: è possibile impostare l’ora di accensione/spegnimento.
Per impostare l’ora di accensione premere brevemente il tasto +
���
. A questo punto il dis-
play mostra “ON” e l’indicazione lampeggia.
Mediante i tasti + e -
���
è possibile impostare l’ora di accensione del termoventilatore.
Innanzitutto devono essere impostate le ore. Dopo l’immissione delle ore attendere circa 3
secondi fino a quando non lampeggia la visualizzazione dei minuti. Immettere adesso i
minuti. L’ora è impostata non appena il display ha smesso di lampeggiare e “AUTO OFF”
viene visualizzato.
Per impostare l’ora di spegnimento premere brevemente il tasto -
���
. A questo punto il
display mostra “OFF” e l’indicazione lampeggia.
Utilizzo del
termoventilatore
Accensione manuale del
termoventilatore
Accensione automatica del
termoventilatore
Impostazione dell’ora di
accensione del
termoventilatore
Impostazione dell’ora di
spegnimento del
termoventilatore
Impostazione dell’ora del timer
Memorizzazione delle
impostazioni dell’ora
Funzioni supplementari
Anomalie / cause
Devono essere rispettate!
Pulitura
Istruzioni per lo smaltimento
Mediante i tasti + e -
���
è possibile impostare l’ora di spegnimento del termoventilatore.
Innanzitutto devono essere impostate le ore, proprio come per l’ora di accensione. Dopo
l’immissione delle ore attendere circa 3 secondi fino a quando non lampeggia la visualiz-
zazione dei minuti. Immettere adesso i minuti. L’ora è impostata non appena il display ha
smesso di lampeggiare e “AUTO OFF” viene visualizzato.
Per impostare l’ora premere brevemente il tasto “S”. A questo punto la visualizzazione
lampeggia proprio come nel caso dell’impostazione dell’ora di accensione/spegnimento
per le ore. Mediante i tasti + e -
���
è possibile impostare l’ora. Dopo l’immissione delle ore
attendere circa 3 secondi fino a quando non lampeggia la visualizzazione dei minuti.
Immettere adesso i minuti. L’ora è impostata non appena il display ha smesso di lampeggi-
are e “AUTO OFF” viene visualizzato.
L’ultima fase è la memorizzazione delle immissioni: tenere premuto per 3 secondi il tasto
“S”
���
fino a quando sul display non compare il simbolo “C”.
Il termoventilatore dispone di una cosiddetta funzione di controllo batteria che in caso di
funzionamento con la rete del veicolo garantisce una perfetta accensione del veicolo,
cioè la batteria del veicolo non viene scaricata.
Inoltre, dispone di una spia LED
���
: per attivarla selezionare la posizione “Light” (spia) del-
l’interruttore per spia LED
���
; per disattivarla selezionare la posizione d’interruttore “LED”.
Attraverso la presa
���
a 12V
DC è inoltre possibile far funzionare dispositivi a 12V
DC
di ogni tipo.
Il termoventilatore non funziona!
1. Controllare se i contatti nella presa a 12V
DC sono puliti e se necessario pulirli.
2. Controllare sul blocco di fusibili del veicolo se il fusibile per la presa a 12V
DC
utilizzata è intatto. Sostituirlo se necessario.
3. Controllare se il fusibile a innesto del termoventilatore è intatto. Sostituirlo se necessario.
• Anche in caso di accensione disattivata e di chiave dell’accensione ritirata deve
esserci la tensione di bordo dell’accendisigari al fine di poter utilizzare l’apparecchio.
In caso contrario è possibile rivolgersi a un’officina per cavallottare il collegamento su
positivo permanente.
• Lasciare sempre libere le aperture del termoventilatore di Unitec.
• Proteggere dall’umidità il termoventilatore di Unitec.
• Non aprire il termoventilatore di Unitec, poiché al suo interno non c’è nulla da riparare.
L’apertura causa l’annullamento della garanzia.
• Scollegare sempre la spina quando l’apparecchio non viene utilizzato.
• Il termoventilatore di Unitec non è adatto per il montaggio nell’abitacolo, bensì
solamente per il posizionamento sul cruscotto o nell’area dei piedi.
• Durante la guida non maneggiare il termoventilatore di Unitec, bensì concentrarsi sulla
guida.
Prima della pulitura spegnere l’apparecchio e scollegare la presa al fine di prevenire un
cortocircuito. Pulire leggermente l’apparecchio utilizzando un panno.
Al termine della sua vita non smaltire questo prodotto tra i rifiuti domestici. Per maggiori
informazioni rivolgersi al proprio gestore pubblico di rifiuti. Non smaltire la batteria tra i
rifiuti domestici, bensì tra i rifiuti speciali.
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ON
1515
OFF
C
P
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ON
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OFF
AUTO
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OFF
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OFF
AUTO
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