23
n
Установка защитного кожуха круга
машины следует проверить правильность установки инструмента
и может ли он свободно вращаться.
ВНИМАНИЕ:
Перед снятием и установкой защитного кожуха
Пробное включение шлифовальной машины необходимо
круга, необходимо убедиться, выключена ли машина и отсоединена
выполнять вдали от людей.
ли она от сети питания.
Для работ с применением шлифовальных или абразивных кругов
должен быть установлен защитный кожух круга (
2
). Положение
защитного кожуха круга необходимо приспособить для
соответствующего вида работы. Закрытая сторона кожуха
обязательно должна находится со стороны оператора. Чтобы
установить защитный кожух круга, необходимо:
ź
Разместить шлифовальную машину так, чтобы шпиндель (
1
0
)
РАБОТА:
был направлен вверх.
n
Включение / выключение
ź
Установить защитный кожух шлифовального круга, как
Шлифовальная машина запускается в работу включателем (
7
)
показано на рис.
C
на стр.
2
.
путём передвижения его вперёд в позицию блокировки.
ź
Совместить отверстия фланца защитного кожуха (
9
) с
Шлифовальная машина выключается нажатием задней части
монтажными отверстиями головки шлифовальной машины и
кнопки включателя (пружина включателя автоматически
ввинтить винты, крепящие фланец. Тщательно завинтить винты
переместит включатель в положение «выключено»).
при помощи крестообразной отвёртки (Ph2).
ВНИМАНИЕ:
Запрещено оставлять шлифовальную машину при
n
Установка шлифовального инструмента
(рис.
D
,
E
,
F
стр.
3
)
заблокированном включателе. Необходимо извлечь штепсельную
вилку кабеля электропитания из розетки, если инструмент не
ВНИМАНИЕ:
Перед снятием и установкой шлифовального
используется.
инструмента, необходимо убедиться, выключена ли машина и
отсоединена ли она от сети питания.
n
Указания по работе машины
Перед установкой необходимо очистить шпиндель шлифовальной
ź
Обрабатываемый предмет необходимо закрепить, если он не
машины и все элементы крепления.
лежит безопасно и надёжно под действием собственного веса.
Необходимо проверить соответствие допустимых размеров и
ź
Необходимо избегать чрезмерного нажима на шлифовальный
скорости вращения / окружной скорости шлифовальных
круг. Шлифовку выполнять под действием собственного веса
инструментов, указанных на контрольных этикетках шлифоваль-
шлифовальной машины. Чрезмерный нажим на шлифоваль
-
ного инструмента и шлифовальной машины. Шлифовальный круг
ный круг приводит к снижению частоты вращения, это является
должен быть без зазора (люфта) посажен на крепящем фланце. Не
причиной возникновения шероховатой поверхности во время
применять переходных подкладок или адаптеров.
шлифовки. Кроме того приводит к перегреву и повреждению
Чтобы установить шлифовальный круг, необходимо:
электродвигателя. Применять только лёгкий нажим во время
резки.
1. Разместить шлифовальную машину шпинделем (
1
0
) вверх.
Посадить крепящий фланец (
4
) нижней выступающей частью с
n
Направление шлифовки
пазом на стержень шпинделя так, чтобы фланец
В случае применения нового шлифовального круга необходимо
зафиксировался на шпинделе.
изначально перемещать шлифовальную машину назад
2. Надеть шлифовальный круг (
1
1
) выпуклой частью вниз на
(направление
B
) (смотри рис.
G
, стр.
3
). При этом края нового круга
верхнюю выступающую часть крепящего фланца.
закруглятся и это позволит легко перемещать шлифовальную
3. Навинтить зажимную гайку (
3
) на шпиндель так, чтобы круг был
машину в произвольном направлении.
тщательно закреплён.
(Зажимная гайка имеет вогнутую и
n
Угол шлифовки
выпуклую сторону. В зависимости от номинальной толщины
Не использовать для шлифовки всю поверхность круга, а только его
используемого круга может навинчиваться одной или другой
края.
стороной (смотри рис.
E
стр.
3
)).
Эффективная шлифовка достигается при сохранении между
4. Нажать кнопку блокировки шпинделя (
6
) и завинтить при
шлифовальной машиной и обрабатываемым материалом угла от
помощи ключа для крепления шлифовальных кругов (
13
) с
º
º
15 до 30 . (смотри рис.
G
, стр.
3
).
небольшой силой зажимной винт, так как во время
n
Грубая шлифовка
последующей работы эта гайка затягивается самопроизвольно.
Максимальный эффект работы при шлифовке достигается при
Такая процедура позволяет избежать повреждения корпуса
º
º
перемещении шлифовального круга под углом от 30 до 40
редуктора при снимании шлифовального круга.
относительно обрабатываемой поверхности (смотри рис.
H
, стр.
3
).
ВНИМАНИЕ:
Кнопку блокировки шпинделя (
6
) нажимать только
Машину следует с умеренной силой прижимать к шлифованному
при неподвижном шпинделе!
элементу и плавно перемещать вдоль обрабатываемого
Ни в коем случае не применять шлифовальных кругов, имеющих
материала. Благодаря соответствующей силе прижима
несоответствующую частоту вращения!
обрабатываемый элемент не перегреется, не изменит окраску и не
n
Пробный запуск в работу
образуются в процессе шлифовки пазы или другие неровности на
После установки шлифовального инструмента и перед включением
его поверхности.
3 минуты или больше
1 минута или больше
Время пробного
включения
После смены
шлифовального
круга
Во время первого
запуска в работу
