MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
Desconecte la unidad y libere toda la presión del
sistema antes de instalar, mover, o realizar cualquier mantenimiento o
servicio.
Revise de manera regular que el compresor no tenga daños visibles y
siga el procedimiento de mantenimiento cada vez que se utilice la
unidad.
1. Jale el anillo de la válvula de seguridad de manera que regrese a su
posición inicial.
La válvula de seguridad deberá reemplazarse en
un CSAT* si no se puede mover o si desprende aire después de que se
ha liberado el anillo.
2. Apague el compresor y libere la presión del sistema.
3. Limpie polvo y lodo del motor y líneas de aire; mueva verticalmente
las aspas de enfriamiento mientras el compresor se encuentra
apagado.
Coloque la unidad lo más lejos posible del área de
aspersión; mientras, la manguera le permitirá la prevención de un
rociado excesivo en caso de que el filtro se tape.
LUBRICACIÓN:
Este compresor no requiere aceite y por lo tanto,
tampoco lubricación.
PROTECCIÓN PARA SOBRECARGA TÉRMICA
Este compresor contiene un protector de sobrecargas
térmicas con acción automática ubicado en la parte superior; el cual
apagará el motor en caso de que exista un sobrecalentamiento.
Si el protector para sobrecarga apaga el motor frecuentemente, revise
las siguientes causas:
1. Caída de tensión
2. Filtro de aire tapado
3. Falta de ventilación.
El motor se apaga cuando se activa el interruptor. Para reestablecer el
motor siga los siguientes pasos:
1. Presione el interruptor para asegurar que el compresor esta
apagado.
2. Deje enfriar el compresor al menos 5 minutos.
3. Oprima el interruptor térmico ubicado a un costado del cárter.
4. Levante el interruptor para encender el compresor.
NOTA:
Si la unidad se apaga de nuevo, por favor acuda a un Centro
de Servicio Autorizado Truper.
ALMACENAMIENTO
1. Guarde el compresor en un lugar seco mientras no se esté usando.
2. Desconecte la manguera y deje los extremos abiertos hacia abajo
para dejar secar.
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ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
El compresor no arranca1
1. No hay electricidad
2. Fusible dañado en su instalación.
3. Interruptor abierto
4. Sobrecarga térmica abierta.
5. Botón de presión dañado
1. ¿Está conectado? Revise el fusible /
interruptor o sobrecarga de motor.
2. Reemplace fusible dañado.
3. Vuelva a iniciarlo, determinar causa del
problema.
4. El motor volverá a prender cuando se
enfríe
.
5. Reemplazar en un CSAT*.
El motor produce un zumbido pero no
arranca o funciona lentamente
1. Válvula de revisión dañada o baja.
2. Contacto pobre, caída de tensión.
3. Motor con daños.
1. Reemplace o repare en un CSAT*.
2. Revise conexiones, quite las extensiones
eléctricas, revise circuito con voltímetro
.
3. Reemplace el motor en un CSAT*
Se queman fusibles / interruptor de
circuito se activa constantemente.
PRECAUCIÓN: Nunca utilice
extensiones con este producto
1. Tamaño de fusible incorrecto, circuito
sobrecargado.
2. Válvula de revisión defectuosa o baja.
1. Revise que se use un fusible correcto,
utilice fusibles de acción retardada.
Desconecte otros aparatos eléctricos del
circuito o deje que el compresor opere
con su propio circuito
.
2. Reemplace o repare en un CSAT*
El protector de sobrecarga se apaga
constantemente.
1. Caída de tensión.
2. Filtro de aire tapado.
3. No hay suficiente ventilación/
temperatura alta en área.
4. Revise el malfuncionamiento de la
válvula
.
5. Las válvulas del compresor no sirven.
1. No utilice extensiones, revise con
voltímetro.
2. Limpie el filtro (vea sección de
Mantenimiento)
.
3. Mueva el compresor a un área ventilada.
4. Reemplace en un CSAT*
5. Reemplace la válvula en un CSAT*
La salida de aire está más baja de lo
normal / baja descarga de presión.
1. Uso excesivo de aire, compresor muy
pequeño.
2. Entrada del filtro tapada.
3. El aire sale de las tuberías (dentro de la
máquina o fuera del sistema).
4. Válvulas de entrada rotas.
5. Anillo de pistón desgastado.
1. Reduzca el uso de aire o compre una
unidad con una mayor capacidad de aire
(L/min - CFM).
2. Limpie o reemplace en un CSAT*
3. Reemplace las piezas en un CSAT* o
ajuste en caso de ser necesario
.
4. Reemplace las válvulas del compresor en
un CSAT*
5. Reemplace pistón y cilindro en un CSAT*
El compresor arranca de manera
continua y la válvula de seguridad se
abre cuando la presión sube.
1. Botón de presión defectuoso.
2. Válvula de seguridad defectuosa.
1. Acuda a un CSAT*
2. Acuda a un CSAT*
Fuga de aire en válvula de escape.
Revise que la válvula no se haya atorado
en posición abierta.
Retire o reemplace la válvula de revisión en
un CSAT*
TABLA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CSAT*: Centro de Servicio Autorizado Truper
®
