Truma Trumatic S 3002 K, Operating Instructions Manual

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dell'aria di combustione, po-
sto sotto il camper, deve es-
sere coperto in modo tale che
la nebulizzazione degli spruzzi
non causi danni al funziona-
mento della stufa. A lavoro
eseguito, togliere di nuovo le
protezioni.
Importanti
avvertenze per l’uso
1. La presa d’aria per la com-
bustione sotto il pianale del
veicolo dev’essere tenuta
libera da fango e neve. Per il
rischio di spruzzi la presa
d’aria della stufa non dovreb-
be perciò essere sistemata
in prossimità delle ruote; ap-
plicare eventualmente un
paraspruzzi.
2. Mantenere il camino e le
tubazioni del gas di scarico
ad esso collegate sempre
liberi da impurità (ad es. ri-
muovere il fogliame). Per il
campeggio invernale o stan-
ziale, consigliamo il set con
prolunga per camino SKV
(n° art. 30690-00) avvitabile
al camino stesso. Durante la
marcia, questo deve essere
rimosso, per evitare che si
stacchi (pericolo di incidenti).
3. Qualora il riscaldamento
dovesse ripetutamente spe-
gnersi se utilizzato in località
soggette a condizioni di ven-
to estreme o durante l’inver-
no, consigliamo di usare una
prolunga per camino AKV
(n° art. 30010-20800). Duran-
te la marcia, questa deve
essere rimossa, per evitare
che si stacchi (pericolo di
incidenti).
4. Lo scambiatore di calo-
re, il tubo di scarico e tutti i
collegamenti devono essere
controllati da un tecnico su
base regolare ed in ogni caso
in seguito a esplosioni
(mancate accensioni).
Il tubo di scarico deve:
• essere collegato a tenuta
stagna e saldamente al-
l’impianto di riscaldamento
e al camino,
• essere costituito da un
unico pezzo (privo di
prolunghe),
• essere posato senza re-
stringimenti di sezione e
assolutamente in direzio-
ne ascendente su tutta
la lunghezza,
• essere montato salda-
mente tramite diverse
fibbie
insieme al tubo
aereo.
Sul tubo di scarico non devo-
no essere collocati oggetti di
alcun genere, dato che ciò
potrebbe comportare un
danneggiamento.
Gli impianti di riscal-
damento con tubi di
scarico montati erronea-
mente o danneggiati
oppure con scambiatori
di calore danneggiati non
devono in nessun caso
essere utilizzati!
5. Non ostacolare in alcun
modo l’uscita di aria calda
della stufa.
Non appendere
quindi panni od altro ad
asciugare davanti o sulla stu-
fa. Tale uso non compatibile
potrebbe portare al surriscal-
damento della stufa e dan-
neggiarla seriamente. Non
mettere inoltre oggetti in-
fiammabili vicino alla stufa!
Per la vostra sicurezza racco-
mandiamo di attenervi a
queste prescrizioni.
6. Il termostato di sicurezza
(sulla parte interna della nic-
chia) disinserisce la stufa a
seguito di sovraccarichi ter-
mici. Il nuovo inserimento
può durare parecchi minuti. Il
sovraccarico termico può es-
sere provocato da tensione
insufficiente, da ostruzioni
delle uscite di aria calda, da
imbrattamenti della girante
ventilatore o da difetti di altro
tipo.
7. Gli oggetti termosensibili
(ad es. bombolette spray) non
devono essere riposte nel va-
no d'installazione del riscalda-
mento, in quanto in determi-
nate circostanze possono
determinarsi temperature
troppo elevate.
Per la sua struttu-
ra costruttiva, il
rivestimento della
stufa tende a
scaldarsi durante il funzio-
namento. Nei confronti di
terzi (in particolare bambi-
ni), l'utilizzatore è tenuto a
provvedere al buono stato
dell'apparecchio.
Manutenzione
In caso di guasti rivolgersi
principalmente al servizio
di assistenza Truma (vedi
pagina 24).
Attenzione: Nono-
stante l'accurata
realizzazione, la stu-
fa può contenere
componenti con spigoli vivi;
pertanto durante gli interventi
di manutenzione e di pulizia
utilizzare sempre guanti
protettivi!
Togliere il pannello
della stufa
Tirare in avanti il pannello su-
periore, premere lateralmente
le molle di ritenuta e ribaltare
il pannello in avanti. (Se lo
spazio è limitato, tirare in
avanti il pannello superiore,
quindi sollevare fino a liberare
il pannello e toglierlo.)
Quindi appoggiare lateral-
mente il pannello, in modo
che gli eventuali cavi di colle-
gamento (ad es. per l'accen-
ditore piezoelettrico, il ventila-
tore ad aria calda e la spia lu-
minosa di accensione) non
debbano essere disinseriti.
Per effettuare il montaggio,
posizionare il pannello sulle
linguette di bloccaggio infe-
riori (l). Inserire dal basso l'a-
sta di regolazione nella boc-
cola e innestare in posizione
il pannello superiore.
Fissare la manopola di regola-
zione dall'alto in modo che la
freccia indichi la posizione
„0“.
Pulizia (solo ad
apparecchio spento!)
Si raccomanda di rimuovere
la polvere che si deposita sul-
lo scambiatore di calore, sulla
piastra di fondo e sulla vento-
la dell'impianto di ventilazione
ad aria calda Trumavent al-
meno una volta l'anno prima
dell'inizio della stagione fred-
da. Pulire con cura la ventola
con un pennello o una picco-
la spazzola.
I
Norme di
sicurezza generali
Per difettosità di tenuta o se
si avverte puzza di gas:
– spegnere fuochi esterni
– non fumare
– spegnere i apparecchi
– chiudere la bombola
– aprire finestre e porte
– non attivare interruttori
elettrici
– far controllare tutto
l’impianto da un tecnico
specializzato!
Far eseguire eventuali
riparazioni solo da
personale qualificato!
Dopo ogni smontaggio della
tubazione di scarico montare
un nuovo anello toroidale!
1. Qualsiasi modifica sull’ap-
parecchio (compreso scarico
gas e camino) o l’impiego di
pezzi di ricambio o compo-
nenti importanti per il funzio-
namento, che non siano
originali Truma, nonché
l’inosservanza delle istruzioni
d’uso e di montaggio fanno
decadere il diritto di garanzia
e comportano l’esclusione
dei diritti di indennizzo da re-
sponsabilità civile. Inoltre de-
cade anche l’approvazione
per il funzionamento dell’ap-
parecchio ed in alcuni Paesi
anche il permesso di utilizzare
il veicolo.
2. La pressione nominale
dell’alimentazione del gas
30 mbar (o risp. butano
28 mbar/propano 37 mbar) o
50 mbar deve corrispondere
alla pressione d’esercizio del-
l’apparecchio (vedi targhetta
di fabbrica).
3. Gli impianti a gas liquido
devono essere conformi alle
disposizioni tecniche e ammi-
nistrative del paese d'utilizzo
rispettivo (ad es. EN 1949 per
i veicoli). Le disposizioni e i
regolamenti nazionali (in Ger-
mania ad es. la scheda di la-
voro DVGW G 607) devono
essere osservati.
Il controllo dell'impianto a
gas deve essere ripetuto da
un tecnico ogni 2 anni ed
eventualmente confermato
nel certificato di prova (in
Germania ad es. in confor-
mità alle istruzioni di lavoro
DVGW G 607 per i veicoli).
Il proprietario del veicolo è
responsabile dell'esecuzio-
ne del collaudo.
4. Gli apparecchi a gas liqui-
do non possono essere utiliz-
zati durante il rifornimento, in