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8
Commande
Marche/Arrêt
Manette des
gaz
Poignée
Poire d’amorçage
Poignée du cordon
de démarrage
Couvercle du
fi ltre à air
Couvercle de la
bougie d’allumage
Bouchon
d’huile
Bouchon du
réservoir de
carburant
Tube de souffl age
supérieur
Tube de souffl age
inférieur
S
YMBOLE
S
IGNIFICATION
• N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL
AVERTISSEMENT :
Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant
plus de 10 % d’éthanol endommagera très certainement ce moteur et annulera la
garantie.
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
MARCHE / DÉMARRAGE / FONCTIONNEMENT
• COMMANDE MARCHE/ARRÊT
ARRÊT ou STOP
• POIRE D’AMORÇAGE
Appuyez sur la poire d’amorçage lentement et complètement, dix (10) fois.
• COMMANDE D’ÉTRANGLEMENT
1. • Etrangleur en position
COMPLÈTE
2. • Etrangleur en position
PARTIELLE
3. • Etrangleur en position
MARCHE
• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE DE COUPE PEUVENT CAUSER DES
BLESSURES GRAVES
AVERTISSEMENT :
de petits objets peuvent être projetés à grande vitesse
et entraîner des blessures. Tenez-vous à l’écart du rotor tournant.
• ÉLOIGNEZ LES PERSONNES SE TROUVANT À PROXIMITÉ
AVERTISSEMENT :
Faites reculer les personnes se trouvant à proximité, en
particulier les enfants et les animaux, d’au moins 15 m (50 pieds) de la zone de travail.
• SURFACE CHAUDE
AVERTISSEMENT :
Ne touchez aucun des composants métalliques du
moteur. Le moteur devient très chaud lors de l’utilisation et peut entraîner de
graves brûlures. Laissez refroidir complètement le moteur avant d’entreprendre
toute tâche d’entretien ou de réparation.
• SOUFFLEURS – LES LAMES ROTATIVES PEUVENT INFLIGER DES
BLESSURES GRAVES
AVERTISSEMENT :
Arrêter le moteur et laisser l’hélice parvenir à l’arrêt
complet avant d’installer ou de changer les tubes et avant toute opération de
nettoyage, d’entretien ou de réparation.
ASSEMBLER L’APPAREIL
Installer le tube de souffl age supérieur
1. Alignez la partie saillante sur l’extrémité du tube de souffl age
supérieur avec l’encoche sur l’extrémité inférieure de la sortie
du souffl eur (Fig. 1).
2. Insérez le tube de souffl age supérieur dans la sortie du
souffl eur (Fig. 1).
3. Pivotez le tube de souffl age supérieur vers la droite jusqu’à ce
qu’il soit parfaitement en place (Fig. 1).
Mise en place du tube de souffl age inférieur
1. Alignez l’encoche sur l’extrémité supérieure du tube de
souffl age inférieur avec la partie saillante sur l’extrémité du
tube de souffl age supérieur (Fig. 2).
2. Placez le tube de souffl age inférieur dans le tube de souffl age
supérieur (Fig. 2).
3. Pivotez le tube de souffl age inférieur vers la droite jusqu’à ce
qu’il soit bien serré (Fig. 2).
Retrait du tube de souffl age supérieur
1. Tenez fermement l’appareil.
2. Insérez un tournevis plat dans le verrouillage du tube. Tournez
le tournevis un quart de tour vers la gauche et tenez le
verrouillage du tube (Fig. 3).
3. Saisissez le tube de souffl age supérieur et faites-le tourner
vers la gauche (Fig. 3).
4. Retirez le tube de souffl age supérieur de la sortie du souffl eur.
Retrait du tube de souffl age inférieur
1. Tenez fermement le tube de souffl age supérieur.
2. Saisissez le tube de souffl age inférieur et tournez-le vers
la gauche jusqu’à ce qu’il se libère du tube de souffl age
supérieur.
3. Retirez le tube de souffl age inférieur du tube de souffl age supérieur.
FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE OUTIL
APPLICATIONS
•
Nettoyage des jardins, garages, allées,
auvents, terrasses, trottoirs, alentours
des murs et des clôtures, etc.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
Fig. 3
Retrait du tube
de souffl age
Fig. 1
Sortie du
souffl eur
Tube de
souffl age
supérieur
Partie
saillante
Fig. 2
Tube de souffl age
supérieur
Partie
saillante
Tube de
souffl age
inférieur
TYPE D’HUILE RECOMMANDÉE
Il est extrêmement important d’utiliser le type d’huile adapté et en quantité correcte dans le carter.
Vérifi ez l’huile avant chaque utilisation et changez-la régulièrement. L’utilisation d’une huile non
adaptée ou sale peut entraîner une usure prématurée du moteur
et une panne.
Utilisez une huile de grande qualité SAE 30 d’API (American
Petroleum Institute) de classe SF, SG, SH.
AJOUTER DE L’HUILE DANS LE CARTER : PREMIÈRE
UTILISATION
REMARQUE :
L’appareil est vendu sans huile dans le moteur.
Pour éviter d’endommager l’appareil, versez de l’huile
dans le carter avant de démarrer l’appareil.
Un fl acon d’huile SAE 30 SF, SG, SH de 60 ml (2,03 oz) est fourni
avec cet appareil (Fig. 4).
REMARQUE :
Conservez le fl acon d’huile une fois vide ; il pourra
vous être utile pour mesurer la quantité d’huile correcte
lorsque vous la changerez les fois suivantes. Reportez-
vous aux
Instructions portant sur la vidange de l’huile
.
1. Dévissez le bouchon du fl acon d’huile et retirez l’opercule sur
l’ouverture. Remettez le bouchon en place et coupez la pointe
en entonnoir (Fig. 4).
2. Placez l’appareil sur une surface plane et retirez le bouchon
d’huile (Fig. 5).
3. Versez la totalité du fl acon d’huile dans le trou de remplissage
d’huile (Fig. 6).
REMARQUE :
Ne jamais ajouter d’huile à l’essence ou dans le
réservoir de carburant.
4. Si de l’huile s’est renversée, essuyez-la, puis remettez en
place le bouchon de remplissage.
Vérifi ez l’huile avant chaque utilisation et changez-la au besoin.
Consultez la section
Vérifi er le niveau d’huile
.
TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ
L’utilisation de vieux carburant est la première cause de
mauvaises performances de l’appareil. Assurez-vous d’utiliser de l’essence sans plomb fraîche et
propre.
REMARQUE :
Cet appareil est équipé d’un moteur quatre temps. Afi n d’éviter d’endommager
l’appareil, ne mélangez en aucun cas de l’huile avec de l’essence.
Défi nition des carburants mélangés
Les carburants actuels sont souvent un mélange d’essence et d’oxygénés comme l’éthanol, le
méthanol ou l’éther MTBE. Un carburant mélangé à l’alcool absorbe l’eau. Il suffi t d’1 % d’eau dans le
carburant pour que des acides se forment lors du stockage. Employez du carburant frais (moins de 30
jours) lorsque vous utilisez du carburant mélangé à l’alcool.
Utilisation de carburants mélangés
Si vous choisissez d’utiliser ou ne pouvez éviter d’utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils
ci-dessous :
•
Utilisez toujours de l’essence sans plomb, récente.
•
Utilisez l’additif STA-BIL® ou un produit équivalent.
•
Videz le réservoir et faites tourner le moteur pour éliminer complètement l’essence avant
d’entreposer l’appareil.
Utilisation d’additifs pour carburant
L’utilisation d’additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence STA-BILMD ou un produit équivalent
permet d’empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme. L’usage d’additifs
peut empêcher le carburant de former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois
maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d’additif par 4 litres (1 gallon) de carburant selon les instructions du
récipient. N’ajoutez JAMAIS d’additifs directement dans le réservoir de l’appareil.
REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT
1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant (Fig. 7).
2. Placez le bec du bidon d’essence dans le trou de remplissage
du réservoir de carburant et remplissez.
REMARQUE :
Veillez à ne pas trop remplir le réservoir.
3. Si de l’essence s’est renversée, essuyez-la.
4. Remettez en place le bouchon du réservoir de carburant.
5. Éloignez l’appareil d’au moins 9 m (30 pieds) de la source et
du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le
moteur.
REMARQUE :
Éliminez le carburant usagé conformément aux
réglementations locales, régionales et nationales en
vigueur.
INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT
AVERTISSEMENT :
LE REMPLISSAGE EXCESSIF D’HUILE DANS LE CARTER PEUT
CAUSER DES BLESSURES GRAVES. Il est absolument essentiel de vérifi er et maintenir
en permanence le niveau d’huile dans le carter. Vérifi ez l’huile avant chaque utilisation et
changez-la au besoin. Reportez-vous aux
Instructions portant sur la vidange de l’huile
.
AVERTISSEMENT :
N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL.
Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plus de 10% d’éthanol
endommagera très certainement ce moteur et annulera la garantie.
AVERTISSEMENT :
L’essence est extrêmement infl ammable. Les vapeurs qui
s’en dégagent peuvent exploser si on y met le feu. Coupez toujours le moteur et laissez-
le refroidir avant de remplir le réservoir de carburant. Ne fumez pas en remplissant le
réservoir. Éloignez toute source d’étincelles ou de fl ammes vives de la zone.
AVERTISSEMENT :
Enlevez le bouchon du réservoir lentement pour ne pas être
blessé par les jets d’essence. Ne démarrez jamais l’appareil avant d’avoir bien revissé le
bouchon du réservoir de carburant.
AVERTISSEMENT :
Ajoutez du carburant en extérieur, dans un lieu propre, plan
et bien aéré. Si de l’essence est renversée, essuyez-la immédiatement. Évitez tout ce
qui pourrait enfl ammer le carburant renversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les
vapeurs de carburant ne se soient dissipées.
Fig. 7
Réservoir de
carburant
Fig. 6
Trou de
remplissage
d’huile
Fig. 5
Bouchon
d’huile
Fig. 4
RÈGLES POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ
OUTILS REQUIS :
•
Tournevis à tête plate