5. Factores influentes na capacidade de elevação
Entreferro
Trata-se do espaço entre os pólos activos do íman e a carga, provocado por um
acabamento rugoso da superfície, a oxidação, a presença de papel ou pintura,
rebarbas, etc.
Uma placa laminada a quente oxidada, implica um entreferro de 0,1 a 0,3mm. A
rugosidade de uma peça forjada pode chegar a 0,5mm.
A capacidade dos imans permanentes diminui quando o entreferro aumenta (ver
quadros dos parágrafos seguintes).
Dimensões da carga
(ver quadros no parágrafo seguinte)
A espessura e a superfície de contacto : Uma espessura demasiado fina ou uma
superfície de contacto que não cubra por completo os pólos activos, não permite que
se feche o circuito magnético e limita a capacidade do fluxo da carga.
ATENÇÃO:
A presença de furos e rebaixas de dimensões significativas
reduzem
igualmente a força de atracção.
Comprimento: A curvatura da carga devido a um comprimento excessivo provoca
um entreferro.
Horizontalidade da carga
A capacidade máxima do íman obtém-se quando as forças se aplicam
perpendicularmente à superfície dos pólos activos. Portanto é necessário encontrar,
através de um bom posicionamento do íman, a melhor horizontalidade da carga.
Natureza da carga
CMU em kg
Tipo de aço*
%**
magfor
100
magfor
300
magfor
500
magfor
1000
magfor
2000
magfor
3000
magfor
5000
Baixo teor de
carbono (E24-2,
S235)
100 %
100
300
500
1000
2000
3000
5000
St 52 (A50-2)
96 %
96
288
480
960
1920
2880
4800
Inox 430F
50 %
50
150
250
500
1000
1500
2500
Fundido
45 %
45
135
225
450
900
1350
2250
Nickel
10 %
10
30
50
100
200
300
500
Inox 304
0 %
0
0
0
0
0
0
0
CMU : capacidade máxima de utilização
* lista não exaustiva.
** % com relação à capacidade máxima do íman considerada para aço com baixo
teor de carbono (como o S235) com uma superfície de contacto que apresente
uma rugosidade < 0,1mm (superfície fabricada limpa).
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