Tractel 183019, Original Operation And Installation Manual

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Instructions de montage et d'utilisation
G941.6 -
10/2017
FR-9
DANGER !
Risque de chute ! Risque de blessure par chute d'objets !
La surcharge peut provoquer la destruction du chariot à tran-
slation ou de l'appareil de levage ! La surcharge peut aussi
être provoquée par les chocs de la charge en suspension
contre des pièces (par exemple choc contre les butées de fin
de course sur le support).
–
Veiller à la charge maximale admissible en chargeant la
plate-forme.
– S'assurer qu'il n'y a aucun obstacle sur la course de
déplacement.
– Ne pas accoster les butées de fin de course du support
de manière régulière et à grande vitesse.
– Il est interdit de tirer une charge au sol avec le chariot à
translation !
– Avant de déplacer le chariot à translation, s'assurer que
la charge a décolé du sol.
– L'effort ne doit jamais s'appliquer en position oblique !
Chariot à translation avec frein d'arrêt (pour le
transport des personnes)
– Desserrer la broche du frein d'arrêt.
– Amener le chariot à translation sur la nouvelle position
manuellement ou avec entraînement par chaîne.
– Serrer la broche du frein d'arrêt sur la nouvelle position.
– Effectuer la manoeuvre de levage.
9 Abus évident
Les droits à la garantie et de responsabilité en cas de dommages
corporels ou matériels sont exclus, s'ils proviennent de l'une ou
de plusieurs raisons suivantes :

Utilisation non conforme de l'appareil, des accessoires ou
d'éléments de suspension des charges appartenant à l'ap-
pareil.
 Montage sur des supports inclinés ou sur supports à cré-
maillère.

Exploitation en atmosphère explosible ou corrosive.
 Elingage de la charge avec un crochet non adapté ou non
conforme.

Transport de personnes alors que le frein d'arrêt est serré.
 Fonctionnement alors que les galets et l'entraînement par
chaîne sont encrassés.

L'entretien n'a pas été effectué aux intervalles prescrits.
 Nettoyage avec un nettoyeur à haute pression.

Montage, mise en service, utilisation, entretien et réparation
non conformes.
 Contrôle insuffisant des pièces de l'appareil ou des acces-
soires qui sont soumis à l'usure.

Réparations non conformes, effectuées par une personne
non autorisée.

Soudage du chariot à translation sur le support ou soudage
de pièces sur le chariot à translation.
 Utilisation de pièces de rechange qui ne sont pas d'origine.

Modification des dispositifs de sécurité.
 Omission des mesures et contrôles pour la détection des
dommages en temps utile.

Surcharge de l'appareil.
 Utilisation du chariot à translation pour débloquer, détacher
ou tirer latéralement une charge. L'effort ne doit jamais
s'appliquer en position oblique !

Oscillations répercutées sur la charge.
 Utilisation du chariot à translation comme mise à la terre
pendant les travaux de soudure.

Elingage de charge sur le chariot à translation sur d'autres
points que l'oeillet.
 Elingage de charges sur la chaîne à main des chariot à
translation par chaîne.

Il est interdit de dépasser par défaut la largeur de bride, cote
T (cf. Tableau 1 page II).
 Accident provoqué par un corps étranger et cas de force
majeure.

Le fabricant n'endosse aucune responsabilité pour les
dommages provenant de conversions et de modifications ou
de l'utilisation de pièces non originales, sans autorisation
écrite explicite de celui-ci.
 Il est interdit d'utiliser des appareils défectueux et endom-
magés ; il est interdit de rapporter des pièces accessoires et
des moyens d'élingage.
10 Démontage
– Déposer et retirer éventuellement la plate-forme.
Cf. Fig. 5.
–
Placer la manivelle (4) sur la broche d'arrimage (2) avec les
goupilles (5) et serrer la douille filetée (6) (filetage à
gauche).
– Dévisser les goupilles filetées (9), cf. Fig. 3 et Fig. 4.
– Ouvrir le chariot à translation avec la manivelle (4).
– Retirer le chariot à translation du support.
Pour manutentionner les pièces pondéreuses, utiliser un moyen
de transport approprié ou faire exécuter le transport par deux
personnes.
– Nettoyer et stocker le châssis.