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Manual Ref. no. AIM 000 388-5
Programação de Configuração
Objectivo
Esta função serve para configurar o sistema TPA800 para uma determinada viatura. O programa de instalação orienta o operador durante a
configuração através dos altifalantes dianteiro e traseiro.
Acesso ao menu de configuração
Ligue o botão de pressão ao cabo de configuração instalado na parte dianteira da viatura. Coloque a alavanca das mudanças em ponto morto
e prima o botão de pressão durante 2 segundos. Os altifalantes dianteiro e traseiro emitem um sinal acústico (bip) longo e forte indicando que o
menu de configuração está activo.
Navegação no menu de configuração
O operador pode começar agora a seleccionar as diferentes páginas do menu com a ajuda da alavanca das mudanças. Sempre que engatar e
desengatar a marcha-atrás o menu avança uma página (se engatar e desengatar uma vez, é seleccionada a página 1; ao engatar/desengatar
pela segunda vez, surge a página 2, etc.). Os altifalantes dianteiro e traseiro emitem um ou mais bips fortes de acordo com a página do menu
actualmente activa: 1 bip = página 1 do menu, 2 bips = página 2 do menu, … 5 bips = página 5 do menu. Assim que alcançar a página desejada, o
operador pode ajustar os parâmetros com o botão de pressão.
Nota:
As páginas do menu e os parâmetros são exibidos ciclicamente: depois de exibir a última página ou algarismo, o sistema volta à página inicial.
Sair do menu de configuração
O operador pode desligar a ignição em qualquer altura e ligar novamente o botão de pressão à ficha correcta. Os últimos valores introduzidos são
guardados automaticamente.
Estrutura do menu
Página 1: indicação dos parâmetros guardados
Esta página não requer qualquer intervenção por parte do operador. O sistema indica quais os valores actualmente guardados em memória: X1,
X2, X3 e X4.
Depois de engatar e desengatar a marcha-atrás pela primeira vez, os altifalantes dianteiro e traseiro emitem um bip forte. Este som indica que o
operador se encontra na página 1 do menu.
Em seguida, são emitidos vários sinais acústicos pelo altifalante traseiro, depois pelo dianteiro, seguido novamente do traseiro e, por fim, do
dianteiro. O número de bips corresponde aos valores X1, X2, X3 e X4 guardados na memória ECU.
O significado dos bips é explicado na tabela seguinte:
Altifalante
traseiro
Altifalante
dianteiro
biiiip
biiiip
O sistema confirma que a página 1 do menu está activa
1 seg.
bip
bip
2 bips significam X1=2
1 seg.
bip
bip
bip
3 bips significam X2=3
1 seg.
bip
1 bip significa X3=1
1 seg.
bip
bip
2 bips significam X4=2
Chegado este momento, o operador pode premir o botão de pressão para visualizar novamente os valores X1, X2, X3 e X4 ou engatar e
desengatar uma vez a marcha-atrás para passar à página seguinte.
PT