Entretien des courroies
Contrôle et réglage des
courroies d'entraînement
Périodicité des entretiens:
Toutes les 10 heures
Une fois par an
La courroie peut se détendre avec le temps. Vous
devrez peut-être régler la courroie dès la première
demi-heure de d'utilisation en raison de l'étirement
initial de la courroie.
Important:
Contrôlez la tension de la
courroie régulièrement. La courroie peut
s'user prématurément si elle n'est pas tendue
correctement.
Vous devrez peut-être régler la courroie si vous
entendez un grincement constant quand les dents
sont engagées ou si la courroie patine et que les
roues et les dents ne tournent pas.
Contrôle et réglage de la tension
de la courroie d'entraînement en
marche avant
1.
Placez le levier de commande de marche avant
en position point mort et mesurez la longueur du
ressort sur le câble de marche avant.
2.
Baissez le levier de marche avant et mesurez
la longueur du ressort tendu. La différence doit
être de 5 mm (3/16 po).
g357813
Figure 32
1.
Ressort sur câble de
marche avant
3.
Écrou de blocage inférieur
2.
Différence d'étirement de
5 mm (3/16 po)
4.
Écrou de blocage
supérieur
3.
Si la courroie doit être réglée, desserrez l'écrou
de blocage supérieur, puis serrez l'écrou de
blocage inférieur de 0,32 cm (1/8 po) à la fois.
Contrôlez à nouveau la tension et répétez la
procédure au besoin.
Remarque:
Si la tension est incorrecte et
qu'il n'est plus possible d'ajuster les écrous de
blocage, remplacez la courroie.
Réglage de la tension de la
courroie de marche arrière
Si la machine ne fonctionne pas en marche arrière
quand le levier de marche arrière est engagé, ajustez
les écrous de blocage du câble de marche arrière de
1 tour à la fois jusqu'à ce que la machine fonctionne
correctement en marche arrière.
Remarque:
Si la machine ne fonctionne pas en
marche arrière et qu'il n'est plus possible d'ajuster les
écrous de blocage, remplacez la courroie.
Remplacement des
courroies
Périodicité des entretiens:
Toutes les 50 heures
Dépose des courroies
1.
Avant de quitter la position d'utilisation,
garez la machine sur une surface plane et
horizontale, coupez le moteur, enlevez la clé et
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces en
mouvement.
2.
Débranchez le fil de la bougie.
3.
Placez le levier du sélecteur de mode en position
POINT MORT
.
4.
Déposez les roues, les protections supérieures
des poulies et les protège-poulies inférieurs.
g357906
Figure 33
23