Toro 38860, Manual

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Figura 28
3. Controllate il livello dell'olio utilizzando un
dispositivo di misurazione idoneo, come una
fascetta per cavi pulita. L'olio deve trovarsi a
circa 3,8 cm sotto l'apertura di riempimento
(
Figura 29 ).
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Figura 29
4. Se il livello dell'olio è basso, aggiungete
olio lubrificante per ingranaggi GL-5 o GL-6,
SAE 85-95 EP alla scatola ingranaggi, quindi
controllate nuovamente il livello.
Nota:
Non usate olio sintetico.
5. Montate il tappo del tubo nella scatola
ingranaggi.
Cambio dell'olio motore
Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 5
ore—Cambio dell'olio motore.
Ogni anno—Cambio dell'olio motore.
Se possibile, lasciate in funzione il motore per alcuni
minuti prima di cambiare l'olio, perché l'olio caldo
fluisce meglio e trasporta più contaminanti.
Capacità olio motore 0,95 litri*
Viscosità dell'olio Vedere Figura 31 .
Service classification API SJ o superiore
*Dopo che avete spurgato l'olio, nel carter rimane olio
residuo. Non riempite il carter sino alla sua piena
capacità. Riempite il carter attenendovi alle istruzioni
fornite di seguito.
1. Portate la macchina su una superficie piana.
2. Pulite l'area attorno al dado di spurgo dell'olio
(
Figura 30 ).
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Figura 30
1. Dado di spurgo dell'olio
3. Fate scorrere una bacinella per lo spurgo
dell'olio sotto la prolunga dello spurgo e togliete
il dado.
4. Spurgate l'olio.
Nota:
Consegnate l'olio usato al centro di
raccolta più vicino.
5. Inserite il dado di spurgo dell'olio e serratelo
saldamente.
6. Pulite la zona circostante il tubo di riempimento
dell'olio/l'asta di livello.
7. Svitate l'asta di livello e rimuovetela.
8. Versate con cautela una quantità d'olio pari a
circa 3/4 della capacità del motore nel tubo di
riempimento dell'olio.
Consultate la Figura 31 per scegliere l'olio con
la viscosità più adatta alla temperatura esterna
prevista:
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