172
173
PO
Tryb
Objaśnienie
•
Do ładowania 12 woltowych litowo-jonowych akumulatorów,
włączając w to litowo-żelazowo-fosforanowe.
•
Biała dioda LED się zaświeci.
• Zaawansowany tryb odzyskiwania akumulatora do naprawy
i przechowywania starych, nieużywanych, uszkodzonych,
rozwarstwionych lub zasiarczonych akumulatorów.
•
Biała dioda LED zaświeci się i zacznie migać.
•
Do ładowania akumulatorów 6 woltowych mokrych ogniw,
żelowych ogniw, wzmocnionych zalanych, bezobsługowych
oraz wapniowych.
•
Biała dioda LED się zaświeci.
•
Do ładowania akumulatorów 12 woltowych w niskich
temperaturach poniżej
14ºF (-10ºC) lub akumulatorów AGM.
•
Dla akumulatorów o małej objętości.
•
Biała dioda LED się zaświeci.
12V Zimne/AGM
(mała)
Norma 6V*
12V Litowe**
12V Naprawa
oraz ładowanie
pulsu silnika
*WYŁĄCZNIE dostępne dla 6 woltowych kwasowo-ołowianych akumulatorów takich jak mokre
ogniwa, żelowe ogniwa, wzmocnione zalane, bezobsługowe oraz wapniowe.
Przed użyciem tego trybu skonsultuj się z producentem akumulatora.
**WYŁĄCZNIE dostępne dla akumulatorów 12 woltowych litowo-jonowych, włączając to
litowo-żelazowo-fosforanowe.
Przed użyciem skonsultuj się z producentem akumulatora litowego i zapytaj o sugerowane
wartości ładowania i napięcia. Akumulatory litowo-jonowe są wytwarzane i konstruowane na
różne sposoby. Niektóre akumulatory litowo-jonowe mogą być niestabilne i nieodpowiednie
do ładowania.
3. Podłączanie do akumulatora
Poniższa instrukcja dotyczy ujemnego układu uziemienia (najczęściej spotykanego).
Jeżeli twój pojazd ma pozytywny układ uziemiania (rzadko spotykany), to postępuj zgodnie z
poniższymi instrukcjami w odwrotnej kolejności:
1) Podłącz pozytywny (czerwony) zacisk akumulatora lub złącze oczkowe z dodatnim bie
gunem akumulatora, które zazwyczaj jest oznaczone jako „POS,+”
2) Podłącz negatywny (czarny) zacisk akumulatora lub złącze oczkowe z negatywnym
biegunem akumulatora, który z reguły jest oznaczony jako „NEG, N,-”, lub z podwoziem
pojazdu.
