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1.
Platzieren Sie den Motor in einer Position in der Sie einfach alle Zylinder erreichen können.
2.
Entfernen Sie alle Zündkerzen aus den Zylindern. Dies erleichtert die Einstellung am oberen Tot-
Punkt des Kolbens ohne Kompression..
3.
Montieren Sie eine Luftschraube oder ein geeignetes Stück Holz, um die Kurbelwelle drehen zu
können.
4.
Beginnen Sie mit dem ersten Zylinder (oberhalb des Black Star Logos).
a.
Drehen Sie die Kurbelwelle gegen den Uhrzeigersinn und achten Sie auf die Bewegung der Stö
ßelstangen.
b. Wir suchen nach der Stellung, in der der Stößel für den Einlass und den Auslass nach oben
bewegen, um die Ventile zu öffnen. Dieser Punkt wird innerhalb einer Umdrehung erreicht.
c.
Wenn der Kolben bei der nächsten Umdrehung am oberen Punkt im Zylinder angekom
men ist, haben Sie den oberen Tot-Punkt erreicht.
d.
Fixieren Sie den Kolben am oberen Tot-Punkt. Es ist hilfreich, die Fixierung mit einem Holz
dübel vorzunehmen. Verwenden Sie auf keinen Fall Metall, da diese den Zylinder beschädi
gen kann.
5.
Verwenden Sie eine Abstandslehre, um den Abstand zwischen Ventilhebel und Ventilstößel zu
messen.
a. Wir empfehlen, dass Ventilspiel auf 0,15mm einzustellen. Wenn das Ventilspiel zwischen
0,10 und 0,15mm liegt, muss das Ventilspiel nicht nachgestellt werden. Die Einstellung für
das Einlassventil und das Auslassventil sind identisch.
b. Wenn Sie das Spiel neu einstellen müssen, lösen Sie bitte die Haltemutter und stellen die
Schraube so nach, dass die Abstandslehre von 0.1mm mit leichtem Widerstand zwischen
dem Ventilhebel und dem Ventilstößel bewegt werden kann.
c. Ziehen Sie die Haltemutter fest und prüfen Sie das Ventilspiel erneut. Manchmal ändert
sich das Spiel leicht, wenn die Mutter angezogen wird.
6. Da der Sternmotor eine gemeinsame Nockensteuerung über ein Getriebe mit einer Überset-
zung von 1:4 besitzt, gibt es 4 verschiedenen Positionen auf dem Nockengetriebe, die über
-
prüft werden müssen. Wiederholen Sie die Schritte 4 & 5 oben viermal, um jede Position zu
überprüfen, in dem Sie die Kurbelwelle zwischen den Prüfungen um jeweils zwei Umdrehungen
weiterdrehen. Stellen Sie fest, dass das Spiel geringer wird, stellen Sie das Spiel erneut ein.
Wenn das Spiel größer wird, brauchen Sie dieses nicht nachstellen. Etwas mehr Spiel ist siche
-
rer, als zu wenig.
7.
Nehmen Sie sich jetzt den nächsten Zylinder vor und zwar gegen den Uhrzeigersinn. Führen Sie
die Prüfung in allen 4 Positionen für alle Zylinder durch.
Hiermit haben Sie die Überprüfung des Ventilspiels erfolgreich abgeschlossen. Dieses Wartung
sollten alle 10 Betriebsstunden vorgenommen werden.
EINSTELLUNG DES VENTILSPIELS
TEILELISTE
HINWEIS:
Alle Ersatzteile zu diesem Motor finden Sie auf den Seiten 21 bis 23.
