4
13
DAS mODeLL • The mODeL • Le mODÈLe • mODeL
(DE)
Das Modell ist eine maßstäbliche Nachbildung der als legendär zu bezeichnenden preußi-
schen P8. Entsprechend der nachgebildeten Epoche sind einige äußerlich sichtbare Bauartun-
terschiede des Vorbilds berücksichtigt. Auch die Bauart des Tenders kann dementsprechend vari-
ieren. Der Antrieb des Modells erfolgt über die äußeren Achsen des Tenders, die dazu mit Haftreifen
versehen sind. Die Stromabnahme erfolgt über alle Tenderradsätze und die Treib- und Kuppelach-
sen der Lok. Das Modell verfügt über eine mit der Fahrtrichtung wechselnde Stirnbeleuchtung. An
den Fahrzeugenden besitzt das Modell Kupplungsaufnahmen nach NEM 658. Am Tender ist die
Kupplung mit einer Kurzkupplungskulisse geführt. Eine Schnittstelle für den Decoder nach NEM
662 (Next 18) ist im Kessel des Modells untergebracht. Durch Abziehen der Rauchkammertür wird
diese zugänglich.
Nach einer Einlaufzeit von ca. 20 Minuten in beide Richtungen wird ein optimaler Lauf des Getrie
-
bes erreicht. Zum Reinigen der Stromabnehmer empfehlen wir die Reinigungsflüssigkeit TILLIG
Art.-Nr. 08977. Das Modell ist ausreichend gefettet. Ein Nachfetten oder Nachölen mit säure- und
harzfreien Öl oder Fett (Art.-Nr. 08973) ist erst nach ca. 100 Betriebsstunden erforderlich.
Das Öffnen des Tenders wird durch Lösen der Befestigungsschraube für das Oberteil, die unter
der aufgerastteten Kohleimitation verborgen ist, möglich. Die Zahnräder der Drehgestelle können
durch Abrasten der Drehgestellblende, die vorn und hinten über die Getriebeteile gerastet sind,
erreicht werden.
Bitte nicht die zentrale Schraube lösen!
Dadurch wird das gesamte Getriebe gelöst, die Anschlüsse der Schleifer verhindern dann
aber ein Abnehmen der Getriebe. Dem Modell liegen zur weiteren Detaillierung einige Zurüstteile
bei, die entsprechend den Abbildungen angebracht werden können. Die Zubehörteile für die
Pufferbohle können nur angebracht werden, wenn keine Modellkupplung angebracht ist. Die Kolben-
stangenschutzrohre können nur bei sehr großen Radien für den Betriebsdienst angebaut werden.
Abb. Seite 8
Achtung!
Konstruktionsbedingt ist das hintere Licht am Tender dunkler als das vordere an
der Lok, da dort die LED direkt in den Lampengehäusen verbaut sind, am Tender aber durch
Lichtleiter das Licht der LED geführt wird.
(GB)
The model is a to-scale replica of the legendary Prussian P8. In accordance with the replica-
ted epoch, some externally visible structural differences of the model are taken into account. The
design of the tender can also vary accordingly. The model is driven by the outer axles of the tender,
which are equipped with traction tyres to this end. The current is drawn from all the tender wheel
sets and the drive and coupling axles of the locomotive. The model has headlights that change with
the direction of travel. At the ends of the vehicle the model has coupling mountings according to
NEM 658. At the tender, the coupling is guided with a close coupling system. An interface for the
decoder according to NEM 662 (Next 18) is accommodated in the boiler of the model. It becomes
accessible by removing the smokebox door.
The optimum running of the transmission is achieved following a running-in period of 20 minutes
in both directions. We recommend the cleaning liquid TILLIG Art.-No. 08977 for the cleaning of the
current collectors. The model comes sufficiently greased at delivery. Regreasing or lubrication with
acid-free and resin-free oil or grease (Item no. 08973) is only necessary after approx. 100 operating
hours.
The opening of the tender is made possible by the detachment of the fixing screw for the upper
part which is concealed beneath the coal imitation that is latched on. The gears of the bogies can
be reached by detaching the bogie fascia board, which is latched into place at the front and rear by
the transmission parts.
!
!
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Art.-Nr. / Item no. / Réf. / Art.-č. / Nr art.
SeZNAm NáhRADNíCh DíLů • CZĘŚCI ZAmIeNNe
Lok • Locomotive • Lokomotiva • Lokomotywa
(CZ) Popis
Kotel, lak. (02029
ochoz
)
Kouřový deflektor, levý
Kouřový deflektor, pravý
Dýmniční dveře, namontovat
Kabina strojvedoucího, kompl.
Zadní stěna kotle
Ruční kolečko
Šroub 1,8x4,3
Deska s plošnými spoji, kompl.
Hmotnost, lak.
Hmotnost
Rám, namontovat
Rozvod
Parní válce, pár
Deska s plošnými spoji (L), kompl.
Madlo-Rám
Rám (přední), lak.
Nárazník, vypouklý
Nárazník, plochý
Dvojité vzduchové čerpadlo
Pružina
Hnízdo spřáhla
Přítlačná pružina
Napájecí čerpadlo
Rám, pravý, kompletní
Rám, levý, kompletní
Běhoun přední, kompletní
Kola
Hnací dvojkolí
Sada zadních kol
Spodní díl rámu
Hlava spojky
Spojkový hák
(PL) Nazwa
Kocioł, lak. (02029
dekorować)
Deflektor dymu, lewo
Deflektor dymu, prawo
Drzwi dymnicy, zmontowana
Budka maszynisty, kompletny
Tylna ściana kotła
Koło ręczne
Śruba 1,8x4,3
Płytka drukowana, kompletny
Masa, lak.
Masa
Przewody cyrkulacyjne kotła, zmont.
Układ stawidła i wiązarów
Para cylindrów
Płytka drukowana (L), kompletny
Poręcz-Przewody cyrkulacyjne kotła
Przewody cyrkulacyjne kotła (przód), lak.
Zderzak, baryłkowaty
Zderzak, płaski
Pompa powietrza podwójny
Sprężyna
Uchwyt sprzęgu
Sprężyna dociskowa
Pompa zasilająca
Ostoja, prawo, kompletny
Ostoja, lewo, kompletny
Przedni wózek toczny, kompletny
Zestaw kołowy dowiązany
Zestaw kołowy napędowy
Zestaw kół tylnych
Część dolna ostoi
Główka sprzęgu
Hak sprzęgu
(CZ)
POZOR!
Provozní číslo lokomotivy u tohoto artiklu se může změnit podle okolností nové výroby. Náhradní
díly jsou k dispozici k tomuto kat. číslu, které je právě ve výrobě. Náhradní díly Ke starším typům jsou pouze do
té doby, dokud vystačí skladové zásoby.
(PL)
UWAGA!
Numery części lokomotywy mogą się zmieniać wraz z nową produkcją modelu. Części zamienne dla
danego numeru artykułu za każdym razem mają numery przyjęte z produkcji. Części zamienne ze starymi numerami
części są dostępne tylko do wyczerpania zapasu.
!
!
02021
207643
207625
207624
203657
203547
304061
304068
393220
203525
207619
350154
203665
203643
203642
203364
304032
207626
316840
316830
301478
395420
304033
330134
203440
203627
203628
203631
203333
203334
203401
304014
300672
330049
02022
207667
–
–
203558
203559
304061
304068
393220
203525
207648
350154
203685
203643
203686
203675
304032
207626
316840
316830
301478
395420
304033
330134
–
203678
203679
203681
203555
203556
203557
304174
300672
330049
02023
207859
207858
207857
203894
203886
304061
304068
393220
203525
207806
350154
203899
203643
203642
203898
304032
207626
316840
316830
301478
395420
304033
330134
304035
203627
203628
203631
203333
203334
203401
304014
300672
330049
02024
207815
–
–
203835
203833
304061
304068
393220
203525
207806
350154
203848
203643
203642
203633
304032
207626
316840
316830
301478
395420
304033
330134
203440
203840
203841
203842
203839
203847
203843
304524
300672
330049
02025
207866
207858
207857
203911
203906
304061
304068
393220
203525
207619
350154
203913
203643
203642
203633
304032
207626
316840
316830
301478
395420
304033
330134
304035
203627
203628
203631
203333
203334
203401
304014
300672
330049
02029
209201
–
–
203558
220399
304061
304068
393220
203525
207648
350154
220404
203643
203686
203675
304032
207626
316840
316830
301478
395420
304033
330134
304035
203678
203679
203681
203555
203556
203557
304174
300672
330049
