2. Take care not to contaminate the detector probe tip if the part being tested is
contaminated. If the part is particularly dirty, or condensate (moisture) is present,
it should be wiped off with a dry shop towel or blown off with shop air. No clean-
ers or solvents should be used, since the detector may be sensitive to their
ingredients.
3. Visually trace the entire refrigerant system, and look for signs of air conditioning
lubricant leakage, damage, and corrosion on all lines, hoses, and components.
Each questionable area should be carefully checked with the detector probe, as
well as all fittings, hose to line couplings, refrigerant controls, service ports with
caps in place, brazed or welded areas, and areas around attachment points and
hold-downs on lines and components.
4. Always follow the refrigerant system around in a continuous path so that no
areas of potential leaks are missed. If a leak is found, always continue to test the
remainder of the system.
5. At each area checked, the probe should be moved around the location, at a rate
no more than 25 to 50 mm/second (1-2 in/second), and no more than 5 mm (1/4
in) from the surface, completely around the position. Slower and closer move-
ment of the probe greatly improves the likelihood of finding a leak (see fig. 7).
Any increase in beep rate is indicative of a leak.
6. An apparent leak shall be verified at least once as follows:
a) Blow shop air into the area of the suspected leak, if necessary, and repeat the
check of the area. In cases of very large leaks, blowing out the area with shop
air often helps locate the exact position of the leak.
b) First move the probe to fresh air and reset. Then hold the probe tip a close as
possible to the indicated leak source and slowly move around it until the leak is
confirmed.
Automotive A/C Systems only -
7. Leak testing of the evaporator core while in the air conditioning module shall be
accomplished by turning the air conditioning blower on high for a period of 15
seconds minimum, shutting it off, then waiting for the refrigerant to accumulate in
the case for 10 minutes.
After such time, insert the leak detector probe into the blower resistor block or con-
densate drain hole, if no water is present, or into the closest opening in the
heating/ventilation/air conditioning case to the evaporator, such as the heater duct or
a vent duct. If the detector alarms, a leak apparently has been found.
DEUTSCH
TIF XP-1A
“HALOGEN HAWK”
AUTOMATISCHER HALOGEN-LECKDETEKTOR
Bedienungsanleitung
ALLGEMEINES
Der TIF XP-1Aist die Krönung von über 30 Jahren Erfahrung in der Herstellung von
Leckdetektoren. TIF ist stolz, dieses Gerät als den stabilsten und empfindlichsten
Negativ-Corona-Leckdetektor aller Zeiten vorstellen zu können. In ihm sind alle
unsere Erfahrungen und das Feedback, das wir über Jahre hinweg von unseren
Kunden bezüglich dieses Produkts erhalten haben, vereint. Damit hoffen wir,
unseren geschätzten Kunden im Hinblick auf Preis, Leistung und Zuverlässigkeit
das Beste zu bieten.
Der Kern des Gerätes besteht aus einem hochmodernen Mikroprozessor, dessen
Verarbeitung des Digitalsignals eine wesentlich verbessere Verwaltung der
Schaltung und des Sondenspitzensignals zuläßt. Außerdem wurde die Anzahl der
Komponenten in der Schaltung um fast 40 % verringert, was zu größerer
Zuverlässigkeit und höherer Leistung führt. Der Mikroprozessor kontrolliert die
Sondenspitze und die Spannung der Batterie 4000 Mal pro Sekunde, um selbst die
geringste Schwankung im Signal auszugleichen. Dies führt zu einem stabilen und
zuverlässigen Gerät, das sich in fast jeder Umgebung auszeichnet.
Aufgrund der zusätzlichen praktischen Merkmale eignet sich der XP-1Afür viele
Zwecke. Sieben Empfindlichkeitsstufen erlauben eine 64-fache
Empfindlichkeitssteigerung von Stufe 1 bis 7. Einzigartige dreifarbige LEDs liefern
eine progressive und breite Leckgrößenanzeige, geben die Empfindlichkeitsstufe
an und lassen den Spannungsstatus der Batterie erkennen. Die Betriebsfunktionen
werden über ein Tastenfeld bedient. Das revolutionäre neue Gehäusedesign läßt
sich gut greifen und stellt sicher, daß die Sichtanzeigen während des Betriebs gut
zu sehen sind.
Lesen Sie die folgenden Seiten bitte kurz durch, damit Sie sämtliche Funktionen
des neuen XP-1Akennen- und nutzen lernen. Wir sind sicher, daß Sie mit Ihrem
Kauf hundertprozentig zufrieden sein werden.
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OPERATING TIPS
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