![Thermolec DCC-12 Installation Manual Download Page 15](http://html1.mh-extra.com/html/thermolec/dcc-12/dcc-12_installation-manual_1105730015.webp)
15
TO INSTALL AROUND THE POWER SUPPLY CABLE
A INSTALLER AUTOUR DES CABLES D’ALIMENTATION DE PANNEAU
LEGEND
R
POWER RELAY
DCC ELECTRONIC CONTROLLER
T
TRANSFORMER
CT
CURRENT TRANSFORMER
IMPORTANT
Wire in accordance with local
and National Electrical codes.
Read instructions carefully before
wiring and operating.
LÉGENDE
R
RELAIS DE PUISSANCE
DCC CONTROLEUR ELECTRONIQUE
T
TRANSFORMATEUR
CT
TRANSFORMATEUR DE COURANT
IMPORTANT
Suivre les codes électriques
nationaux et locaux ainsi que
les instructions contenues
dans l’appareil.
CT
G
R1
R1
R2
R2
CT
DCC ELECTRONIC CONTROLLER
CONTROLEUR ELECTRONIQUE DCC
PB SWITCH
(RESET)
LED
2W 2B
1B
1W
2W
2B
1B 1W
Blue
/
Bleu
White
/
Blanc
Green
/
Vert
24V
208 / 240V
TRANSFORMER
TRANSFORMATEUR
POWER RELAY
RELAIS DE PUISSANCE
POWER RELAY
RELAIS DE PUISSANCE
12VA
Yellow
/ Jaune
Orange
/
Orange
R1
L1
T1
L2
T2
G
Red
/
Rouge
Red
/
Rouge
Black
/
Noir
Black
/
Noir
Black
/ Noir
White
/ Blanc
Black
/ Noir
White
/ Blanc
G
R2
ELECTRIC VEHICLE
CHARGER
BORNE DE RECHARGE
208V / 240V 1PH
ALIMENTATION
DU PANNEAU
208V / 240V 1PH
CURRENT TRANFORMERS
TRANSFORMATEUR
DE COURANT
T
POWER SUPPLY
DRAWING NO.
DCC-12 CONTROLLER
V1
DATE
01-28-2020
PER
TITLE
DCC-12 CONTROLLER GEN 3
BOITIER DE CONTROLE DCC-12 GEN 3
CONFIGURATION DIAGRAMS
/ DIAGRAMMES DE CONFIGURATION
Trip Percentage (%)
Pourcentage de débarquement (%)
Reintegration Time (Minutes)
Temps de reprise (Minutes)
Trip Delay: 15 seconds (Default)
Temps de débarquement: 15 secondes (Défaut)
EV Charger (Breaker)
Borne de recharge (Disjoncteur)
80% (Default
/ Défaut
)
15 Min (Default
/ Défaut
)
OFF
ON
30A
40A
50A
60A
Main Circuit Breaker (Amps)
Entrée électrique (Ampérage)
Main power supply
/ Alimentation principale
60A 70A 80A 90A 100A
125A 150A 200A
30A
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓ ✓
40A
✗
✗
✓
✓
✓
✓
✓
✓
50A
✗
✗
✗
✗
✓
✓
✓
✓
60A
✗
✗
✗
✗
✗
✓
✓
✓
EV Charger
(Breaker)
/
Borne de recharge
(Disjoncteur)
Summary of Contents for DCC-12
Page 2: ...2...