31
3.
Закрепите
нижние
части
руля
болтами
из
комплекта
(C).
Обратите
внимание
:
левая
и
правая
части
—
разные
.
Нижняя
часть
(A)
должна
быть
установлена
справа
.
Нижняя
часть
(B)
должна
быть
установлена
слева
.
4.
Установите
верхнюю
часть
руля
,
используя
крепежные
элементы
из
комплекта
.
Обратите
внимание
:
Стрелочки
на
деталях
должны
быть
совмещены
при
установке
.
5.
Установите
трос
газа
(A)
и
тросы
сцепления
(B)
как
показано
на
рисунке
.
6.
Установите
фрезы
,
используя
штифты
и
шплинты
из
комплекта
.
7.
Установите
защитные
крылья
,
используя
болты
и
гайки
из
комплекта
.
8.
Установите
сошник
(F)
снизу
и
закрепите
его
шплинтом
.
Залейте
масло
в
двигатель
.
Более
подробно
см
.
раздел
«
Замена
масла
».
Спецодежда
Для
работы
с
культиватором
следует
надевать
плотно
прилегающую
рабочую
одежду
,
плотно
прилегающие
рабочие
перчатки
,
средства
защиты
органов
слуха
и
ботинки
с
нескользящей
подошвой
и
стальным
носком
.
Эксплуатация
культиватора
Прежде
чем
запускать
культиватор
,
убедитесь
,
что
он
расположен
на
горизонтальной
поверхности
и
его
колеса
опущены
.
Перед
работой
очистите
рабочую
площадь
от
всех
посторонних
предметов
.
Камни
,
стекло
,
ветви
и
т
.
д
.
могут
повредить
культиватор
.
Проверьте
,
все
ли
болты
на
культиваторе
затянуты
.
Запустите
двигатель
согласно
инструкциям
,
приведенным
ниже
.
Держитесь
в
стороне
от
движущихся
частей
культиватора
.
Никогда
не
пытайтесь
перемещать
культиватор
в
другом
направлении
,
чем
предназначено
для
нормальной
эксплуатации
во
время
работы
двигателя
.
Культиватор
предназначен
для
обработки
огородов
и
клумб
.
Перед
эксплуатацией
культиватора
убедитесь
,
что
вы
ознакомились
с
этими
инструкциями
,
особенно
с
процедурами
запуска
и
останова
двигателя
.
Рис
10:
При
нажатии
ручки
на
правой
рукоятке
руля
фрезы
начинают
вращаться
.
Ремень
передаёт
крутящий
ремень
от
двигателя
на
фрезы
.
Чтобы
добиться
оптимального
натяжения
ремня
,
важно
всегда
держать
ручку
нажатой
до
конца
.
Безопасная
зона
Во
время
эксплуатации
культиватора
,
когда
работает
двигатель
,
не
выходите
за
пределы
безопасной
зоны
,
обозначенной
пунктиром
Рис
. 11.
Если
необходимо
выйти
за
пределы
безопасной
зоны
,
например
,
чтобы
закрепить
аксессуары
,
сначала
остановите
двигатель
.
Обычно
необходимо
сделать
2-3
прохода
культиватором
на
некотором
отрезке
земли
в
различных
направлениях
.
Не
культивируйте
очень
влажную
почву
,
поскольку
образуются
комки
грунта
,
которые
будет
трудно
разбить
.
Регулировка
руля
Рис
. 4
Угол
руля
можно
регулировать
.
Для
этого
используйте
два
маховика
на
руле
,
чтобы
установить
требуемое
положение
.
Во
время
транспортировки
руль
можно
откинуть
вперед
.
Внимание
:
Убедитесь
,
что
тросы
не
защемлены
.
Регулировка
колес
/
сошника
Рис
12.
Во
время
работы
может
быть
необходимо
поднять
колеса
.
Нажмите
на
педаль
справа
от
опорных
колес
для
регулировки
колес
/
сошника
.
Для
культивирования
сошник
может
быть
установлен
в
3
положения
.
Чем
глубже
сошник
входит
в
почву
,
тем
больше
будет
заглубление
фрез
культиватора
и
медленнее
движение
культиватора
.
Правильная
глубина
культивации
снизит
рабочую
нагрузку
на
механизмы
.
Выбор
глубины
культивации
зависит
от
почвы
,
поэтому
рекомендуется
сделать
в
начале
несколько
пробных
проходов
,
чтобы
определить
нужное
положение
сошника
.
После
этого
вы
сможете
оптимально
обработать
свой
участок
.
Смазка
редуктора
Редуктор
смазывается
на
заводе
.
Ни
в
коем
случае
не
вскрывайте
редуктор
!
Если
нужно
добавить
в
редуктор
смазку
,
выполните
следующие
действия
:
1.
Снимите
колпачок
свечи
зажигания
на
двигателе
.
2.
Ослабьте
2
винта
(
рис
. 13,A+B).
3.
Добавить
смазку
в
отверстие
"B"
пока
она
не
начнет
выходить
из
отверстия
” B”
4.
Установите
и
затяните
винты
.
Установите
колпачок
свечи
зажигания
на
двигателе
Рисунок
13
Проверяйте
уровень
масла
и
добавляйте
смазку
в
редуктор
каждые
5
часов
работы
.
Дополнительная
смазка
не
входит
в
комплект
поставки
.
Запуск
и
остановка
двигателя
Помните
:
Всегда
проверяйте
уровень
масла
перед
использованием
!
Уровень
масла
должен
всегда
находиться
в
диапазоне
между
мин
.
и
макс
.
отметками
на
щупе
.
Всегда
используйте
масло
SAE-30.
Используйте
только
неэтилированный
бензин
с
октановым
числом
не
ниже
92.
Никогда
не
переполняйте
бензобак
.
Внимание
:
Всегда
запускайте
двигатель
,
находясь
в
зоне
,
отмеченной
точками
см
.
рис
9.
Запуск
двигателя
1.
Установите
ручку
газа
на
руле
в
положение
макс
(max).
2.
Нажмите
на
праймер
двигателя
3-5
раз
(
если
двигатель
холодный
).
3.
Медленно
потяните
шнур
стартера
,
пока
не
почувствуете
сопротивление
.
Затем
резко
потяните
шнур
на
всю
длину
,
чтобы
завести
двигатель
.
Никогда
не
бросайте
шнур
.
Сопровождайте
его
рукой
в
первоначальное
положение
.
Summary of Contents for Hobby 510B
Page 2: ...Illustrations Figur 1 Figur 2 Figur 3 A B C D E F G H ...
Page 3: ...Figur 4 Figur 5 Figur 6 B A ...
Page 4: ...Figur 7 Figur 8 Figur 9 Figur 10 ...
Page 5: ...Figur 11 Figur 12 Figur 13 B A ...
Page 40: ......