288
SLO
V začetne varnostne preglede mora biti vključeno naslednje:
– kondenzatorji morajo biti izpraznjeni: to je treba izvesti na varen način, da je preprečena možnost iskrenja;
– med polnjenjem, obnovo ali čiščenjem sistema niso izpostavljeni nobeni električni sestavni deli ali žice, ki so
pod napetostjo;
– da je ozemljitev nenehno priklopljena.
17.
Popravilo zatesnjenih sestavnih delov
1) Med popravili zatesnjenih sestavnih delov je treba pred kakršnim koli odstranjevanjem zatesnjenih
pokrovov itd. vse električno napajanje odklopiti z opreme, na kateri se izvajajo dela, nato pa je treba na najbolj
kritično točko namestiti nenehno delujočo opremo za zaznavanje puščanja, ki bo opozorila na potencialno
nevarno situacijo.
2) Da pri delu na električnih sestavnih delih ohišje zagotovo ne bo spremenjeno na način, ki bi vplival na raven
zaščite, je treba posebno pozornost posvetiti naslednjemu. To vključuje poškodbe kablov, prekomerno število
priključkov, sponke, ki niso izdelane po originalnih specifikacijah, poškodbe tesnil, nepravilno nameščanje
uvodnic itd. Poskrbite, da bo oprema trdno montirana. Poskrbite, da tesnila ali tesnilni materiali ne bodo tako
degradirani, da ne bi več služili svojemu namenu preprečevanja vdora vnetljivega zraka. Nadomestni deli
morajo biti skladni s specifikacijami proizvajalca.
OPOMBA: Silikonska tesnila lahko zavrejo učinkovitost nekaterih vrst opreme za zaznavanje puščanja.
Lastnovarnih sestavnih delov pred izvajanjem del na njih ni treba izolirati.
18.
Popravila lastnovarnih sestavnih delov
V tokokrog ne vključujte nobenih trajnih induktivnih ali kapacitivnih bremen, ne da bi se prepričali, da s tem ne
bosta presežena napetost in tok, ki sta dovoljena pri uporabljeni opremi.
Lastnovarni sestavni deli so edin deli, na katerih smete izvajati dela v vnetljivem ozračju, ko so pod napetostjo.
Testna oprema mora imeti pravilne nazivne vrednosti. Sestavne dele zamenjajte samo z deli, ki jih je določil
proizvajalec. Pri drugačnih delih lahko zaradi puščanja v ozračju pride do vžiga hladilnega sredstva.
19.
Kabli
Prepričajte se, da kabli niso obrabljeni, korodirani ali pod prekomernim tlakom in da niso podvrženi tresljajem
ali ostrim robovom ali kakršnim koli drugim škodljivim učinkom iz okolja. Pri preverjanju upoštevajte tudi
učinke staranja ali nenehnih tresljajev zaradi virov, kot so kompresorji ali ventilatorji.
20.
Zaznavanje vnetljivih hladilnih sredstev
Virov vžiga pod nobenim pogojem ne smete uporabiti za iskanje ali zaznavanje puščanja hladilnega sredstva.
Halogenske svetilke (ali katerega koli drugega detektorja, pri katerem je uporabljen odprti plamen) ne smete
uporabljati.
21.
Načini zaznavanja puščanja
Pri sistemih, ki vsebujejo vnetljiva hladilna sredstva, naslednji načini zaznavanja puščanja veljajo za
sprejemljive.
Za zaznavanje vnetljivih hladilnih sredstev je treba uporabiti električne detektorje zaznavanja, vendar
občutljivost morda ne bo zadostna ali pa bo potrebno ponovno umerjanje. (Opremo za zaznavanje je treba
umeriti v območju brez hladilnih sredstev.) Poskrbite, da detektor ne bo potencialni vir vžiga in da bo primeren
za uporabljeno hladilno sredstvo. Oprema za zaznavanje puščanja mora biti nastavljena na odstotek LFL
ter umerjena na uporabljeno hladilno sredstvo, potrjen pa mora biti ustrezen odstotek plina (največ 25 %).
Tekočine za zaznavanje puščanja so primerne za uporabo pri večini hladilnih sredstev, vendar se je treba
izogibati uporabi detergentov, ki vsebujejo klor, saj ta lahko reagira s hladilnim sredstvom in povzroči korozijo
bakrenih cevi. Če obstaja sum na puščanje je treba vse odprte plamene odstraniti/pogasiti. Če je odkrito
puščanje hladilnega sredstva, zaradi katerega je potrebno spajkanje, je treba hladilno sredstvo v celoti zajeti iz
sistema ali ga ločiti (z zapornimi ventili) v delu sistema, ki je oddaljen od mesta puščanja. Nato je treba sistem
pred spajkanjem in med njim očistiti z dušikom brez kisika (OFN).
22.
Odstranjevanje in praznjenje
Ob prebitju krogotoka hladilnega sredstva zaradi popravil ali kakršnega koli drugega vzroka je treba
upoštevati običajne postopke. Vendar je pomembno slediti dobrim praksam, ker je vnetljivost dejavnik, ki ga
je treba upoštevati. Držati se je treba naslednjega postopka:
– odstranite hladilno sredstvo;
– očistite krogotok z inertnim plinom;
– izpraznite;
– znova očistite z inertnim plinom;
– odprite krogotok z rezanjem ali spajkanjem.
Količino hladilnega sredstva, s katero je napolnjen krogotok, je treba zajeti v ustrezne jeklenke za zajemanje.
Da bo sistem veljal za varnega, ga je treba izprati z dušikom brez kisika (OFN). Ta postopek bo morda treba
večkrat ponoviti. Za to opravilo ne sme biti uporabljen stisnjeni zrak ali kisik.
Izpiranje dosežete tako, da z dušikom brez kisika prebijete vakuum v sistemu in polnite naprej, dokler ni
dosežen delovni tlak, nato pa dušik brez kisika izpustite v ozračje in na koncu ustvarite vakuum. Ta postopek je
treba ponavljati, dokler v sistemu ni nobenega hladilnega sredstva več. Ko je uporabljeno zadnje polnjenje z
dušikom brez kisika, je treba sistem prezračiti tako, da bo v njem na koncu atmosferski tlak in se bo delo lahko
začelo. Ta postopek je nujno potreben, če bo na ceveh izvajano spajkanje.
Poskrbite, da odvod vaku umske črpalke ne bo blizu nobenih virov vžiga in da bo na voljo prezračevanje.
23.
Razgradnja
Pred izvedbo tega postopka mora biti tehnik popolnoma seznanjen z opremo in vsemi njenimi deli. Varno
zajetje hladilnega sredstva v celoti je priporočeno kot dobra praksa. Pred izvedbo opravila je treba vzeti
Summary of Contents for TT27TP21-0932IAWT
Page 73: ...73 BG III 50 cm 8...
Page 74: ...74 BG...
Page 75: ...75 BG...
Page 76: ...76 BG No LED 1 2 3 SLEEP...
Page 79: ...79 BG 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 C F 1 5 2 C F 3 5 1 2 3 4 1 m FAN COOL AUTO FAN...
Page 84: ...84 BG 3 ON OFF 1 2 4m2 3 4 4m2 5 6 7 8 9 10 11 12 13...
Page 85: ...85 BG 14 15 16 1 2 3 4 5 CO2 6 7 8...
Page 86: ...86 BG 9 17 1 2 18 19 20 21 LFL 25...
Page 87: ...87 BG OFN 22 OFN OFN OFN 23 a b c d e f g h 80 i j k 24 25...
Page 92: ...92 BG I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 94: ...94 BG 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3...
Page 95: ...95 BG 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 I II 8 1 2 3 4...
Page 96: ...96 BG 1 I II III IV 4 7 V VI VII 1 2 3 4 5 6 7 30cm 30cm 200cm 50cm 50cm...
Page 97: ...97 BG 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 2 3 4 4 4...
Page 98: ...98 BG 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 15 0 1 MPa 76 cmHg 7 8 5 0 005 MPa 9 1 4 5 10 11 12 13...
Page 99: ...99 BG e 3...
Page 101: ...101 BG 1 2 3...
Page 102: ...102 BG TIMER ON DISPLAY...
Page 103: ...103 BG IPM EEPROM https tesla info wp content uploads pdf TeslaTTWiFiapp pdf...
Page 105: ...105 24 13 12 TESLA 1 2 2 1 2 2 TESLA 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 2 10 2 11...
Page 106: ...106 2 12 3 4 5 6 7 8 112 115 119 112 1 2 1 2 3 113 1 2 3 2 114 4 5 114 1 113 1 2 2 3...
Page 107: ...107 115 4 115 1 2 1 3 1 1 10 02 9700970 02 9700971 9 30 19 00 10 00 16 00...
Page 108: ...108...
Page 109: ...109 GR 50 cm 8...
Page 110: ...110 GR...
Page 111: ...111 GR...
Page 112: ...112 GR LED 1 2 3...
Page 115: ...115 GR 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 o C o F 1 5 2 o C o F 3 5 1 2 3 4 1 m COOL FAN...
Page 119: ...119 GR 2 5 3 3 ON OFF R32 1 2 4 m2 3 4 4 m2 5 6 7 8 9 10 11...
Page 120: ...120 GR 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 CO2 6 7...
Page 121: ...121 GR 8 9 17 1 2 18 19 20 21...
Page 122: ...122 GR LFL 25 OFN 22 OFN OFN OFN 23 80 24...
Page 127: ...127 GR I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 128: ...128 GR 3 4 1 2 70 mm 3 70mm 5 mm 10 mm 4 1 1 3 2 5 10mm...
Page 129: ...129 GR 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3 teflon...
Page 130: ...130 GR 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 1 2 3 4 I II...
Page 131: ...131 GR 1 I II III IV 4 7 V VI VII 1 2 3 4 5 6 7 A H A 30cm 30cm 200cm 50cm 50cm...
Page 132: ...132 GR 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 phillips 2 3 4 4...
Page 133: ...133 GR 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 15 0 1 MPa 76 cmHg 7 8 5 0 005 MPa 9 1 4 5 10 11 12 13...
Page 134: ...134 GR 3...
Page 136: ...136 GR 1 2 3...
Page 137: ...137 GR...
Page 138: ...138 GR IPM EEPROM SmartWiFi https tesla info wp content uploads pdf TeslaTTWiFiapp pdf...
Page 140: ...140 7 service TESLA TESLA 8 9 TESLA 10 email warranty gr comtrade com...
Page 141: ...141 1 Service 2 Service 3 Service 4 Service 5 Service 6 Service 7 Service 8 Service 9 Service...
Page 206: ...206 MK III 50 cm 8...
Page 207: ...207 MK...
Page 208: ...208 MK Front panel I I...
Page 209: ...209 MK LED 1 2 3...
Page 212: ...212 MK 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 C i F 1 5 2 C F 3 5 a 1 2 3 4 1 m COOL V FAN FAN MODE FAN AUTO AUTO...
Page 217: ...217 MK R32 1 2 4 m2 3 4 4m2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 i 1 2 3 4...
Page 218: ...218 MK 5 CO2 6 7 8 a a 9 17 1 2 18...
Page 219: ...219 MK 19 20 21 LFL 25 oxygen free nitrogen OFN 22 23 a...
Page 220: ...220 MK 80 24 25...
Page 222: ...222 MK 1 2 3 1 2 R32 548 3 4 5 15 6 7...
Page 225: ...225 MK I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 226: ...226 MK 3 4 1 2 70 mm 3 70 mm 5 mm 10 mm 4 1 1 3 2 Outdoor 5 10mm YES NO...
Page 227: ...227 MK 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3...
Page 230: ...230 MK 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 2 3 4 4 4...
Page 232: ...232 MK Manifold gauge Low pressure valve 11 12 13...
Page 233: ...233 MK 5 1 2 ON OFF 3 Mode COOL HEAT COOL HEAT 4 8 4 1 4 2 4 3 5 30 6 ON OFF 7 3...
Page 234: ...234 MK Disassembly and assembly of filter Louver Deflector assembly Bottom plate...
Page 235: ...235 MK 1 2 3 TIMER ON COOLING DEHUMIDIFYING DRY DISPLAY...
Page 237: ...237 MK WiFi https tesla info wp content uploads pdf TeslaTTWiFiapp pdf...
Page 239: ...239 1 30 2 3 3 12 12 12...
Page 240: ...240...
Page 241: ...241 Customer signature m C C V 15 1 2 3 C C V C C V...
Page 348: ...www tesla info...