![background image](http://html1.mh-extra.com/html/tesla/4gg-series/4gg-series_installation-and-operating-instructions-manual_1091292012.webp)
12
1.
Informacje ogólne
Tre
ść
niniejszych instrukcji odnosi sie do produktu seryjnego wskazanego w dokumentacji handlowej. Ewentualne wersje specjalne mog
ą
by
ć
dostarczone z
dodatkowymi arkuszami instrukcji. W zakresie wariantów i parametrów wersji specjalnych, prosimy o zapoznanie si
ę
z dokumentacj
ą
kontraktow
ą
. Zwracaj
ą
c
si
ę
z pro
ś
b
ą
do naszego Dzia
ł
u Sprzeda
ż
y i Serwisu o uzyskanie informacji technicznych lub cz
ęś
ci zamiennych, nale
ż
y zawsze podawa
ć
dok
ł
adny typ silnika
i kod.
Przed zainstalowaniem i u
ż
yciem produktu, nale
ż
y zapozna
ć
si
ę
z niniejsz
ą
instrukcj
ą
.
Nieodpowiednia obs
ł
uga mo
ż
e zagra
ż
a
ć
bezpiecze
ń
stwu osób i mienia, a tak
ż
e spowodowa
ć
utrat
ę
gwarancji.
2. Opis
produktu
Gama 4GG-4TW obejmuje silniki zanurzeniowe 4” z os
ł
oni
ę
tym stojanem i wirnikiem w k
ą
pieli cieczy smaruj
ą
cej b
ę
d
ą
cej mieszank
ą
wody
demineralizowanej i antyfryzu, kompatybiln
ą
z pompami zanurzeniowymi 4” i 6” o wymiarach ko
ł
nierza i z
łą
cza zgodnych z norm
ą
NEMA.
Maj
ą
ce styczno
ść
z wod
ą
komponenty metalowe s
ą
wykonane ze stali nierdzewnej i z
ż
eliwa.
Silniki s
ą
dostarczane z kablem wyposa
ż
onym w wyjmowany
łą
cznik i z
ł
o
ż
yskiem oporowym z suwakami typu Kingsbury.
3.
Zastosowanie
Silniki serii 4GG-4TW s
ą
przeznaczone do w
łą
czania pomp zanurzeniowych zgodnie z zasadami normy EN 60034-1 (IEC 60034-1) o napi
ę
ciu/cz
ę
stotliwo
ś
ci
zasilania wskazanych na tabliczce znamionowej.
Silniki serii 4GG-4TW posiadaj
ą
wystaj
ą
cy wa
ł
korbowy, a wymiary ko
ł
nierza
łą
cz
ą
cego s
ą
zgodne z norm
ą
NEMA MG1:2006 Wers. 1-2007.
Moc pompy pod
łą
czanej do silnika musi by
ć
mniejsza lub co najwy
ż
ej jednakowa wzgl
ę
dem mocy silnika.
3.1 Ograniczenia
stosowania
3.1.1
Ciecze, w których mo
ż
e pracowa
ć
silnik
Przedmiotowy silnik mo
ż
e pracowa
ć
w zimnej wodzie.
Nie nale
ż
y wykorzystywa
ć
silnika do prac z cieczami korozyjnymi, wybuchowymi, szczególnie zabrudzon
ą
lub twarda wod
ą
(mo
ż
liwo
ść
powstawania osadów na zewn
ę
trznej tulei silnika).
3.1.2 Temperatura
wody
Minimalna temperatura wody 0°C.
Maksymalna dopuszczalna temperatura wody 35°C, pod warunkiem,
ż
e silnik ma styczno
ść
ze strumieniem wody
przep
ł
ywaj
ą
cej z pr
ę
dko
ś
ci
ą
niemniejsz
ą
ni
ż
0,2 m/s.
W przypadku temperatur powy
ż
ej + 35°C nale
ż
y zmniejszy
ć
moc silnika, zapewniaj
ą
c tym samym prawid
ł
owe ch
ł
odzenie.
Dodatkowe informacje mo
ż
na uzyska
ć
w naszym Dziale Sprzeda
ż
y i Serwisu.
3.1.3 Ch
ł
odzenie silnika
Ustawi
ć
silnik w studni lub w zbiorniku, zapewniaj
ą
c wokó
ł
zewn
ę
trznego p
ł
aszcza wyst
ę
powanie strumienia wody
przep
ł
ywaj
ą
cego z pr
ę
dko
ś
ci
ą
co najmniej 0,2 m/s i tym samym, odpowiednie ch
ł
odzenie. Je
ż
eli pr
ę
dko
ść
jest mniejsza ni
ż
0,2
m/s, nale
ż
y zamontowa
ć
p
ł
aszcz ch
ł
odz
ą
cy.
Dodatkowe informacje mo
ż
na uzyska
ć
w naszym Dziale Sprzeda
ż
y i Serwisu.
3.1.4 Pozycja
instalacji
Mo
ż
liwo
ść
instalacji pionowej dla ka
ż
dej mocy.
Mo
ż
liwo
ść
instalacji poziomej dla ka
ż
dej mocy pod warunkiem,
ż
e w trakcie dzia
ł
ania, nacisk wzd
ł
u
ż
ny pompy nie jest mniejszy ni
ż
100 N.
W przypadku szczególnych zastosowa
ń
, prosimy o kontakt z naszym Dzia
ł
em Sprzeda
ż
y i Serwisu.
3.1.5 G
łę
boko
ść
zanurzenia
Maksymalna dopuszczalna g
łę
boko
ść
zanurzenia silnika wynosi 300 m.
3.1.6 Napi
ę
cie i cz
ę
stotliwo
ść
zasilania
Sprawdzi
ć
, czy napi
ę
cie i cz
ę
stotliwo
ść
elektrycznej sieci zasilania jest zgodna z danymi wskazanymi na tabliczce znamionowej
silnika.
Dodatkowe informacje mo
ż
na uzyska
ć
w naszym Dziale Sprzeda
ż
y i Serwisu.
Zazwyczaj silniki mog
ą
pracowa
ć
przy napi
ę
ciu zasilania o tolerancji zmiany mieszcz
ą
cej si
ę
w zakresie ni
ż
ej podanych warto
ś
ci:
f
UN
f
UN
Hz ~
V
%
Hz ~
V
%
50 1 220-240 -10/+6 60 1 220-230 -10/+6
50 3 230/400 -10/+6 60 3 220/380 -10/+6
50 3 400/690 -10/+6 60 3 380/660 -10/+6
3.1.7 Ilo
ść
uruchomie
ń
na godzin
ę
Maksymalna dopuszczalna ilo
ść
uruchomie
ń
wynosi 20 dla uruchomienia bezpo
ś
redniego i 10 dla uruchomienia impedancyjnego.
3.1.8 Po
łą
czenie z pomp
ą
Sprawdzi
ć
prawid
ł
owe pod
łą
czenie mi
ę
dzy silnikiem i pomp
ą
. Nieodpowiednie pod
łą
czenie mo
ż
e spowodowa
ć
wyst
ą
pienie
usterek.
W szczególno
ś
ci, przed pod
łą
czeniem pompy nale
ż
y sprawdzi
ć
, czy:
moc pompy pod
łą
czanej do silnika jest mniejsza lub co najwy
ż
ej jednakowa wzgl
ę
dem mocy silnika.
napi
ę
cie i cz
ę
stotliwo
ść
linii zasilania odpowiada warto
ś
ciom podanym na tabliczce znamionowej silnika.
wa
ł
korbowy i wa
ł
pompy obracaj
ą
si
ę
swobodnie
Dodatkowe informacje mo
ż
na uzyska
ć
w naszym Dziale Sprzeda
ż
y i Serwisu.
pl
UWAGA
UWAGA
UWAGA
UWAGA
UWAGA