11.4 SOSTITUZIONE DELLE SPAZZOLE SUI MOTORI C.C
Ogni 1000 ore di funzionamento normale del motore è bene controllare l’usura delle spazzole e se necessario sostituirle.
Ogni 2 sostituzioni di spazzole si raccomanda anche la revisione del collettore, che va eseguita solo presso officine
autorizzate.
NOTA: Assicurarsi che le spazzole nuove siano dello stesso tipo e dimensioni delle vecchie. La qualità della
spazzola è stampata sulla stessa, qualora risultasse impossibile leggere tale sigla si raccomanda di contattare il
rivenditore più vicino.
Al termi
ne dell’operazione è bene togliere il tappo di ispezione e con aria compressa far uscire la polvere accumulatasi.
12 CONFORMITÀ E.M.C
12.1 E.M.C MOTORI C.C
Tutti i motori descritti nel presente manuale sono conformi alla norma EN61000-6-2 sulla Compatibilità Elettromagnetica
2014/30 UE
Per quanto riguarda la conformità alla norma EN61000-6-4, consigliamo di contattare il nostro ufficio tecnico per
verificare se il tipo di alimentazione e motore di cui siete in possesso necessitano di dispositivi filtranti atti a ridurre i
disturbi emessi in radiofrequenza (tale dispositivo serve esclusivamente a far rientrare la macchina nei limiti imposti dalla
norma EN61000-6-4
e non a migliorarne le prestazioni), qualora se ne rendesse necessario l’utilizzo, la TEM potrà
soddisfare tutte le esigenze su richiesta del cliente.
12.2 E.M.C BRUSHLESS
I motori descritti nel presente manuale possono essere ritenuti conformi alla norma EN61000-6-4 ed EN61000-6-2 sulla
Compatibilità Elettromagnetica 2014/30 UE in quanto il motore in sè non risulta essere una fonte di disturbo essendo
assimilabile ad un motore ad induzione (
come indicato sulla linea guida, della UE, per l’applicazione della direttiva E.M.C).
La conformità alle norme sopracitate deve invece essere verificata per il pacchetto motore-azionamento ( anche quando i
due componenti presi singolarmente risultano conformi ).
Per il corretto funzionamento del sistema inoltre i cavi di segnale e potenza devono essere schermati, la schermatura
deve essere con connessione a radio frequenza ( 360° ) e coprire almeno il 90% della lunghezza del cavo.
Le connessioni sul motore devono avvenire unicamente utilizzando i connettori e le morsettiere previste per il motore.
13 NORME PER LA SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE
Al termine della vita operativa il motore non deve essere gettato come rifiuto comune, ma deve essere rottamato in
apposito contenitore per il riciclaggio del materiale elettrico ed elettronico; ciò viene evidenziato dal simbolo del bidone
barrato posto sulla targa del motore stesso.
A seconda delle proprie caratteristiche intrinseche i materiali costituenti il motore potrebbero essere riciclabili, si
raccomanda quindi in caso di demolizione di differenziare le parti secondo la loro natura ed in ogni caso di rispettare le
locali direttive in materia.
Attraverso il riciclaggio dei rifiuti ed altre forme di gestione del materiale elettrico ed elettronico è possibile dare un’
importante contributo alla salvaguardia dell’ambiente.
Per ottenere informazioni sul punto di raccolta più vicino si consiglia di contattare gli enti competenti in materia.
14 GARANZIA
14
.1 INFORMAZIONI SULL’ ASSISTENZA TECNICA
Nel caso di problemi al motore , non riconducibili alla ta
bella “RICERCA GUASTI“ (cap.11) contattare il rivenditore più
vicino.
14.2 MANTENIMENTO DEI REQUISITI MINIMI
Il costruttore garantisce il mantenimento dei requisiti minimi di sicurezza per anni 10 ( dieci ) dall’ anno di fabbricazione.
14.3 LIMITI DELLA GARANZIA
- La ditta costruttrice garantisce i motori descritti nel presente libretto, per 24 ( ventiquattro ) mesi dalla data riportata sulla
targa del motore ed entro tale periodo si impegna a riparare o sostituire le parti difettose, purché gli stessi siano stati
utilizzati nelle condizioni riportate in targa.
- Le parti soggette ad usura non sono coperte da garanzia.
- La TEM sosterrà unicamente le spese di riparazione, ogni altra spesa ( ritiro, sostituzione, trasporto, ecc.. ) ivi inclusi
eventuali danni a cose e persone sarà a carico del cliente che per nessuna ragione potrà rivalersi sulla TEM stessa.
- La garanzia non è riconosciuta nei casi di cattiva manutenzione, anomalo impiego del motore e manomissione dello
stesso.
- Reclami per danni riportati durante il trasporto possono essere inoltrati solo quando il danno viene constatato e
confermato alla consegna della merce.
-
Qualsiasi controversia è dovuta alla competenza territoriale dell’ autorità giudiziaria di Reggio Emilia.
- Per garantire una riparazione il più veloce possibile, in sede di reclamo in garanzia inviare in porto franco il prodotto
difettoso insieme al certificato di garanzia debitamente compilato.
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