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K206MA
esta fase la central adquiere todos los parámetros relativos a la carrera);
- el automatismo realizará una apertura completa para optimizar la fuerza del motor durante la
apertura;
- después de una pequeña pausa, el automatismo realizará un cierre completo para optimizar la
fuerza del motor durante el cierre.
ATENCIÓN:
- El procedimiento puede interrumpirse pulsando el botón STOP.
- Durante las diferentes fases de la operación, si las fotocélulas se activarán se interrumpirá
la memorización. Para reanudar el procedimiento desde el inicio (con el LED DL8 amarillo
destellante), utilice el mando AP/CH, el botón del emisor (si estuviera programado) o pulse
brevemente el botón PROG.
Recuerde que la presencia de un obstáculo durante la memorización es interpretada
como un tope mecánico (el sistema no interviene realizando movimientos de seguridad,
sino solo deteniendo los motores).
Por lo tanto, asegúrese de no estar cerca del asta durante el proceso de memorización.
CARACTERÍSTICAS DE LA K206MA
APERTURA Y CIERRE CONTROLADA A TRAVÉS DEL RELOJ
Es posible accionar la apertura y el cierre del automatismo con un reloj digital que disponga en la
salida de un contacto sin tensión N.A. (relé).
Será suficiente conectarlo a los bornes 4 - 6 (botón ABRE/CIERRA) y programarlo de forma que, a la
hora de apertura deseada, el contacto relé del reloj se cierre hasta la hora de cierre deseada (el momento
en el cual el relé del reloj se abre de nuevo, permitiendo de esta forma el nuevo cierre automático).
Nota: el nuevo cierre automático tiene que estar activado (Dip-switch nº. 1 en ON).
TARJETA CARGA BATERÍA (INTEGRADA)
Si se conecta la batería, en ausencia de red la automatización funciona de todos modos. Si la tensión
desciende por debajo de los 11,3 Vdc, la automatización deja de funcionar (el tablero de control sigue
estando alimentado); cuando, en cambio, desciende por debajo de los 10,2 Vdc, la tarjeta se desco
-
necta completamente de la batería (el tablero de control deja de estar alimentado).
DETECCIÓN OBSTÁCULOS
La función de detección de obstáculos (que es posible configurar a través del trimmer FR) al intervenir
en la fase de apertura de la automatización provoca un nuevo cierre de aprox. 20 cm, mientras en la
fase de cierre provoca una apertura total.
ATENCIÓN: la lógica del tablero de mandos puede interpretar un roce mecánico como
un eventual obstáculo.
LED DE DIAGNÓSTICO
DL1 - Rojo
led de aviso botón
ABRE
DL2 - Rojo
led de aviso botón ABRE/CIERRA
DL3 - Verde
led de aviso botón de STOP
DL4 - Verde
led de aviso botón
CIERRA
DL5 - Verde
led de aviso FOTOCÉLULA
DL6 - Verde
led de aviso BORDE SENSIBLE
LED - DL7
El LED DL7, además de indicar la presencia de la batería, señala los errores con una serie de destellos
predeterminados de diferentes colores:
Leyenda:
led
siempre encendido
;
led intermitente;
ESPAÑOL
