Tanaka TCG 40EAS, Handling Instructions Manual

Page: 20 / 52

20
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Αν τραβήξετε το μοχλό απελευθέρωσης χωρίς να κρατάτε τη
μηχανή , η μηχανή θα πέσει στα πόδια σας . Τραβήξτε το μοχλό
απελευθέρωσης ενώ κρατάτε το κύριο σωλήνα της μηχανής
με το ένα χέρι .
Πριν τη λειτουργία , βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός απελευθέρωσης
στον ιμάντα ώμου λειτουργεί σωστά .
Σταμάτημα ( Εικ . 24 )
Ελλατώστε την ταχύτητα του κινητήρα και λειτουργήστε
τη συσκευή στο ρελαντί για μερικά λεπτά , έπειτα κλείστε το
διακόπτη ανάφλεξης (13).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα εξάρτημα κοπής μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό
καθώς συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο
κινητήρας ή ελευθερωθεί ο έλεγχος λειτουργίας . Όταν η
συσκευή είναι κλειστή , βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής
έχει σταματήσει να λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή
κάτω .
Πώς να χρησιμοποιήσετε τη νάιλον κεφαλή .
Κατά την κοπή , να λειτουργείτε τον κινητήρα με πάνω από 6500
στροφές το λεπτό . Η παρατεταμένη χρήση σε χαμηλές στροφές
το λεπτό μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά στο συμπλέκτη .
Το προϊόν είναι σχεδιασμένο να σταματάει να κόβει όταν το
νάιλον νήμα γίνει 16 εκ . ή περισσότερο .
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα εξάρτημα κοπής μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό καθώς
συνεχίζει να περιστρέφεται αφότου σταματήσει ο κινητήρας
ή ελευθερωθεί ο έλεγχος λειτουργίας . Όταν η συσκευή είναι
κλειστή , βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής έχει σταματήσει να
λειτουργεί πριν τοποθετήσετε τη συσκευή κάτω .
Ρυθμίστε τη μηχανή σε όσο το δυνατόν χαμηλότερη ταχύτητα
και βάλτε την κεφαλή στο έδαφος . ( Εικ . 25 ) Επίσης , μπορείτε να
επιμηκύνετε το νήμα νάιλον με τα χέρια όμως η μηχανή πρέπει να
έχει σταματήσει εντελώς . ( Εικ . 26 )
Προσαρμόστε το νάιλον νήμα στο κατάλληλο μήκος 11 – 14 εκ
πριν από κάθε λειτουργία .
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ , ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ H Η ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΩΝ
ΣΥΣΚΕΥΩΝ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΟ ΣΕ ΕΚΤΟΣ
ΔΡΟΜΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ H ΑΠΟ E ΝΑΝ ΤΕΧΝΙΚΟ .
Ρύθμιση του καρμπιρατέρ ( Εικ . 27 )
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
○
Το εξάρτημα κοπής μπορεί να περιστρέφεται κατά τη διάρκεια
των ρυθμίσεων του καρμπυρατέρ .
○
Ποτέ μην εκκινείτε τον κινητήρα χωρίς να έχετε
συναρμολογήσει πλήρως το κάλυμμα του συμπλέκτη και το
σωλήνα ! Διαφορετικά ο συμπλεκτής μπορεί να λασκάρει και
να προκαλέσει τραυματισμό .
Στο καρμπιρατέρ , το καύσιμο ανακατεύεται με αέρα . Κατά τη
δοκιμή του κινητήρα στο εργοστάσιο , το καρμπιρατέρ είναι
ρυθμισμένο . Μια πρόσθετη ρύθμιση μπορεί να απαιτηθεί ,
σύμφωνα με το κλίμα και το υψόμετρο . Το καρμπιρατέρ έχει μια
δυνατότητα ρύθμισης :
T = Βίδα ρύθμισης ταχύτητας ρελαντί .
Ρύθμιση ταχύτητας ρελαντί ( T )
Ελέγξτε ότι το φίλτρο του αέρα είναι καθαρό . Όταν η
ταχύτητα του ρελαντί είναι σωστή , το εξάρτημα κοπής δεν θα
περιστρέφεται . Αν απαιτείται ρύθμιση , κλείστε ( δεξιόστροφα ) την
Τ - βίδα , με τον κινητήρα σε λειτουργία , μέχρι το εξάρτημα κοπής
να αρχίσει να περιστρέφεται . Ξεβιδώστε ( αριστερόστροφα ) τη
βίδα μέχρι να σταματήσει το εξάρτημα κοπής . Η σωστή ταχύτητα
του ρελαντί έχει επιτευχθεί όταν ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σε
όλες τις θέσεις , πολύ πιο κάτω από τις στροφές ανά λεπτό που
έχει όταν το εξάρτημα κοπής αρχίζει να περιστρέφεται .
Αν το εξάρτημα κοπής περιστρέφεται ακόμα μετά τη ρύθμιση
ταχύτητας του ρελαντί , επικοινωνήστε με τον εμπορικό
αντιπρόσωπο της Tanaka.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Οι κανονικές στροφές ανά ώρα σε λειτουργία ρελαντί είναι
2500–3000 στροφές ανά ώρα .
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε ρελαντί , το εξάρτημα κοπής
δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να περιστρέφεται .
Φίλτρο αέρα ( Εικ . 28 )
Το φίλτρο αέρα πρέπει να είναι καθαρό από σκόνη και βρωμιά για
την αποφυγή :
○
Δυσλειτουργίας καρμπυρατέρ
○
Προβλημάτων εκκίνησης
○
Μείωσης δύναμης του κινητήρα
○
Περιττής φθοράς των μερών του κινητήρα
○
Μη κανονικής κατανάλωσης καυσίμου
Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα καθημερινά ή συχνότερα όταν
εργάζεστε σε περιοχές με υπερβολική σκόνη .
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και το φίλτρο (24).
Ξεπλένετε με ζεστό σαπουνόνερο . Ελέγξτε ότι το φίλτρο είναι
καθαρό πριν την επανασυναρμολόγηση . Ένα φίλτρο αέρα
που έχει χρησιμοποιηθεί για κάποιο διάστημα , δεν μπορεί να
καθαριστεί πλήρως . Επομένως , πρέπει να αντικαθίσταται
τακτικά με ένα νέο . Ένα καταστραμμένο φίλτρο πρέπει να
αντικαθίσταται .
Φίλτρο καυσίμου ( Εικ . 29 )
Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου και
αφαιρέστε το φίλτρο καυσίμου από τη δεξαμενή . Τραβήξτε τα
στοιχεία του φίλτρου έξω από το στήριγμα και ξεπλύνατε το
φίλτρο με ζεστό νερό και απορρυπαντικό .
Ξεπλύνατε καλά μέχρι να ξεβγαλθεί όλο το απορρυπαντικό .
Πιέστε , μην στύψετε , το παραπανίσιο νερό και αφήστε το φίλτρο
να στεγνώσει με τον αέρα .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εάν το φίλτρο είναι σκληρό εξαιτίας υπερβολικής βρωμιάς ,
αντικαταστήστε το .
Μπουζί ( Εικ . 30 )
Η κατάσταση του μπουζί επηρεάζεται από :
○
Λανθασμένη ρύθμιση του καρμπιρατέρ
○
Λανθασμένο μίγμα καυσίμου ( παραπάνω από την κανονική
ποσότητα λαδιού στη βενζίνη )
○
Βρώμικο φίλτρο αέρα
○
Δύσκολες συνθήκες λειτουργίας ( όπως ψυχρός καιρός )
Αυτοί οι παράγοντες δημιουργούν επικαθήσεις στα ηλεκτρόδια
του μπουζί και μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία
και δυσκολίες εκκίνησης . Αν ο κινητήρας έχει μικρή ισχύ ,
δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή δεν λειτουργεί σωστά στην
ταχύτητα του ρελαντί , πάντοτε ελέγχετε πρώτα το μπουζί . Αν
το μπουζί είναι βρώμικο , καθαρίστε το και ελέγξετε το κενό των
ηλεκτροδίων . Επαναρυθμίστε εάν είναι απαραίτητο . Το σωστό
κενό είναι 0,6 χιλ . Το μπουζί πρέπει να αντικατασταθεί μετά από
περίπου 100 ώρες λειτουργίας ή νωρίτερα εάν τα ηλεκτρόδια
είναι πολύ φθαρμένα .
Σιγαστήρας ( Εικ . 31 )
Αφαιρέστε το σιγαστήρα και καθαρίστε το περισσευάμενο
κάρβουνο από την εξάτμιση ή την είσοδο του σιγαστήρα κάθε 100
ώρες λειτουργίας .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Η ΘΩΡΑΚΙΣΗ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑΣ έχει τοποθετηθεί μόνον στο
TCG 40EAS (P).
000Book̲TCG40EAS̲WE.indb 20 000Book̲TCG40EAS̲WE.indb 20 2011/01/13 10:04:37 2011/01/13 10:04:37