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6. Manual de instrucciones

7. Manual de instrucciones

Opciones de Programación:

Permite seleccionar entre 4 curvas diferentes, 6

º, 9º,

12

º y 15º. Estas curvas pueden ser modificadas usando un software y una

PC o mediante la terminal PTA105.

Seleccione la opci

ón 2 (2 destellos led rojo).

Con el motor en marcha presione el acelerador hasta el punto donde se
quiere activar el avance.
Dar un pulsada corta al pulsador de programaci

ón, de esta manera se

memoriza el punto deseado.
Mientras permanezca con la opci

ón 2 seleccionada, cada vez que se

presiona el pulsador se toma el valor actual de TPS como punto de
activaci

ón.

Selecciona entre un TPS normal 0-5V y uno invertido 5-0V.

Permite seleccionar el tipo de sensor HALL que

tiene CKP. Las salidas posibles son: OC (colector abierto), 5V o 12V.

Permite seleccionar el tipo de sensor HALL que

tiene CMP. Las salidas posibles son: OC (colector abierto), 5V o 12V.

Activa la entrada y generaci

ón de avance en la salida del

sensor de CMP.

Permite que el variador se programe con los valores

que detecta del veh

ículo.

Encienda el Veh

ículo.

Funcionamiento a Gasolina.
R

égimen de motor

entre 2600 y 3000 RPM.

Entre en la Opci

ón 7 (Autoprogramación), y verifique que el LED verde

destelle una

única vez. Esto indica que están dadas las condi

ciones para

autoprogramar. Si destella dos veces, hay un error, verifique las
conexiones el

éctricas.

Haga una pulsada corta.

El variador ejecutara la Autoprogramaci

ón, puede que este proceso demore

unos segundos.

Curva de Avance:

Punto de activación del Avance por TPS:

Tipo de TPS:

Señal de salida CKP:

Señal de salida CMP:

Activación CMP:

Autoprogramación:

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estable

En caso de mal funcionamiento del variador, en el mazo de cables hay un
conector de emergencia para restablecer la conexi

ón original del vehículo.

Remueva el capuch

ón protector en la parte inferior del variador

Desconecte el mazo de cables del variador, liberando la traba sobre el

conector.

Con

éctelo al conector de emergencia, de este modo el motor funciona con

su conexi

ón original.

Tensi

ón de alimentación: 10 ÷ 14,5 VDC

Dimensiones del variador:

Alto

105 mm

Profundidad

35 mm

Ancho

65 mm

Variador de Avance HALL.
Cableado para Variador HALL.
Accesorios para instalaci

ón eléctrica .

Instrucciones de montaje.

Emergencia

Características técnicas

Contenido del Kit

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Summary of Contents for HALL 6370

Page 1: ... Instructions Manual Variador de Avance HALL 6370 HALL Timing Advance Processor Variador de Avanço HALL 6370 Para vehículos con sensor de efecto HALL y rueda fónica For vehicles with HALL effect sensor and phonic wheel 6370 Manual de Instrução 1 EI 6373 Rev 01 01 12 09 15007236373 ...

Page 2: ...ndo los cables y aislando con tubo termocontraible en lo posible Mantener los cables y el módulo del variador alejados de los cables de alta tensión bobina de encendido bujías y distribuidor Montar siempre el modulo del variador en posición vertical con los cables saliendo hacia abajo para evitar ingreso de agua Fijarlo en una posición alejada de fuentes de calor intenso radiador múltiple de escap...

Page 3: ...rado el variador Si no se realiza ningún cambio a través del pulsador los LED s repetirán la secuencia anterior 5 veces y vuelven al funcionamiento normal Para pasar de una opción a otra se debe mantener presionado el pulsador hasta que el LED rojo queda encendido y luego soltarlo Por ejemplo si esta en opción 1 LED rojo 1 destello mantener presionado el pulsador hasta que se ilumina el LED rojo s...

Page 4: ... el Vehículo Funcionamiento a Gasolina Régimen de motor entre 2600 y 3000 RPM Entre en la Opción 7 Autoprogramación y verifique que el LED verde destelle una única vez Esto indica que están dadas las condiciones para autoprogramar Si destella dos veces hay un error verifique las conexiones eléctricas Haga una pulsada corta El variador ejecutara la Autoprogramación puede que este proceso demore uno...

Page 5: ...s l l l l l Earthings are basic for every installed electronic component if possible connect them directly to the battery s negative We recommend making good connections soldering the wires and isolating with shrinkable tubing if possible Keep wires and the shifter s module away from the high voltage cables ignition coil spark plugs and distributor Always mount the timing advance module vertically...

Page 6: ... start blinking in this case the red LED will blink indicating it is in the option 1 Advance Curve the green LED will blink indicating in which curve the TAP is set up If no change is made through the button the LED s will repeat the previous sequence 5 times and go back to normal running to pass from one option to the other the button must be kept pressed until the red LED stays ON and then relea...

Page 7: ...n the vehicle Running on gasoline Engine regime stable between 2600 and 3000 RPM Go to the Option 7 Self programming and check the green LED blinks just once This indicates that everything is ready for self programming If it blinks twice there is a mistake check the electric connections Short press on the button The TAP will execute the Self programming This process might take some seconds Advance...

Page 8: ... de ferrugem assegurando um bom contato Recomendamos realizar conexões de boa qualidade soldando os cabos e de preferência isolando com tubos termoretráteis Manter os cabos e o módulo do variador longe dos cabos de alta tensão bobina de ignição velas e distribuidor Montar sempre o módulo do variador na posição vertical com os cabos saindo por baixo para evitar a entrada d água Fixá lo em um local ...

Page 9: ...ar uma piscada indicando que está na opção 1 Curva de Avanço o LED verde piscará indicando qual é a curva onde está configurado o variador Se não for realizada nenhuma mudança através do pulsador os LED s repetirão a seqüência anterior 5 vezes e votarão a funcionar normalmente para passar de uma opção para outra deve se manter pressionado o pulsador até que o LED vermelho fique aceso e logo soltá ...

Page 10: ...l entre 2600 e 3000 RPM Entrar na Opção 7 Autoprogramação e verificar que o LED verde pisque somente uma vez Isto indica que estão dadas as condições para autoprogramar Se piscar duas vezes indica que há um erro verifique as conexões elétricas Fazer um toque curto O variador vai executar a Autoprogramação pode ser que este processo demore alguns segundos Curva de Avanço Ponto de ativação do Avanço...

Page 11: ...20 ...

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