
21
RU
ТЕХНИКА
БЕЗОПАСНОСТИ
Монтаж
,
электрическое
подключение
и
наладка
должны
выполняться
только
уполномоченным
персоналом
в
соответствии
с
требованиями
и
правилами
работы
с
высоковольтным
напряжением
.
Монтаж
,
проводимый
согласно
EN 60079-14,
должен
соответствовать
требованиям
Директивы
по
высоковольтным
работам
.
Монтаж
вентилятора
должен
быть
осуществлен
таким
образом
,
чтобы
предотвратить
возникновение
искр
от
контакта
посторонних
предметов
с
рабочим
колесом
вентилятора
.
Частички
ржавчины
не
должны
попадать
в
поток
воздуха
.
Перемещаемый
воздух
не
должен
вызывать
коррозию
корпуса
,
рабочего
колеса
вентилятора
(
алюминиевого
и
стального
).
Если
вентилятор
не
соединен
с
воздуховодами
,
необходимо
предусмотреть
установку
защитной
решетки
.
Движущиеся
части
вентиляторы
не
должны
быть
свободно
доступны
после
окончания
монтажа
(EN 294).
Электрическое
подключение
должно
выполняться
в
соответствии
со
схемой
подключения
,
изображенной
на
клеммной
коробке
,
маркировке
на
клеммах
или
на
кабелях
.
Всегда
должно
быть
подключено
заземление
. (
Если
существует
риск
возникновения
статического
электричества
,
то
отдельное
заземление
должно
быть
подключено
к
корпусу
вентилятора
).
Вентиляторы
могут
эксплуатироваться
во
взрывоопасных
помещениях
(
допуск
для
1-
фазных
вентиляторов
Е
x eq II T3,
для
3-
х
фазных
вентиляторов
– Ex
е
II T3)
и
использоваться
для
перемещения
газов
,
но
не
могут
подсоединяться
к
дымоходам
.
Вентиляторы
серий
DVEX
должны
быть
обязательно
оснащены
защитным
устройством
типа
U-EK230E,
которое
имеет
маркировку
PTB03ATEX3045.
Защитное
устройство
имеет
кнопку
ручного
перезапуска
и
индикатор
,
который
загорается
при
остановке
двигателя
вентилятора
,
защитное
устройство
должно
устанавливаться
вне
взрывоопасного
помещения
.
Если
вентилятор
серии
DVEX
оборудован
поворотным
устройством
,
то
его
нельзя
открыть
или
наклонить
при
наличии
взрывоопасной
среды
.
Для
предотвращения
случайного
опрокидывания
,
он
должен
быть
закреплен
винтом
(
М
6
х
10). (2
винта
для
типоразмера
450
и
больше
).
В
добавлении
к
этому
защелки
закреплены
одним
винтом
каждая
,
которые
также
должны
предохранять
вентилятор
,
когда
он
открыт
,
в
таком
случае
вентилятор
защищен
от
случайного
опрокидывания
.
(
Рис
. 4)
Для
того
чтобы
определить
требуемое
время
срабатывания
защиты
двигателя
должна
иметься
кривая
зависимости
времени
срабатывания
защиты
двигателя
от
колебательного
тока
(
пусковое
текущее
состояние
) (IA/IN)
в
интервале
2,9<IA/IN<8
при
температуре
окружающей
среды
20
С
.
Допустимое
отклонение
времени
срабатывания
защиты
двигателя
от
значений
этой
кривой
не
более
20%.
Для
того
,
чтобы
ограничить
токи
двигателя
вентилятора
до
значений
,
указанных
в
таблице
1
,
статическое
давление
должно
настраиваться
изменением
сопротивления
сети
(
заглушкой
).
Вентиляторы
не
должны
устанавливаться
на
улице
,
за
исключением
DVEX.
Защитные
принадлежности
(
устройство
защиты
двигателя
,
защитная
решетка
)
не
могут
быть
сняты
,
отключены
или
приведены
в
негодность
.
Перед
обслуживанием
,
сервисом
или
ремонтом
убедитесь
,
что
электропитание
отключено
(
все
полюсный
прерыватель
)
и
что
рабочее
колесо
вентилятора
полностью
остановилось
.
ВНИМАНИЕ
:
Вентиляторы
могут
иметь
острые
края
и
углы
,
что
может
вызвать
раны
и
порезы
.
Будьте
осторожны
при
открывании
крышек
люков
для
обслуживания
–
двигатель
,
установленный
на
люке
достаточно
тяжелый
.
ТРАНСПОРТИРОВКА
И
ХРАНЕНИЕ
Все
вентиляторы
упаковываются
на
заводе
таким
образом
,
чтобы
удовлетворять
общепризнанным
стандартам
на
транспортировку
.
При
работе
с
изделиями
используйте
подъемное
оборудование
,
чтобы
предотвратить
повреждение
вентиляторов
или
персонала
.
Внимание
!
Не
поднимайте
вентиляторы
за
соединительный
кабель
,
клеммную
коробку
,
рабочее
колесо
или
входной
конус
.
Не
допускайте
ударов
или
ударных
нагрузок
.
Вентиляторы
должны
храниться
в
сухом
помещении
до
окончательного
монтажа
в
систему
.
Если
вентиляторы
(DVEX)
не
были
в
эксплуатации
продолжительный
период
времени
необходимо
проверить
состояние
изоляции
обмоток
двигателя
(
сопротивление
не
должно
превышать
1,5
МΩ
)
и
состояние
подшипников
(
их
шум
в
рабочем
режиме
).
УСТАНОВКА
Перед
монтажом
обязательно
ознакомьтесь
с
разделом
«
Техника
безопасности
».
Требования
к
монтажу
предполагают
,
что
классификация
опасных
зон
соответствует
SIND-FS 1983:2.
Монтажные
требования
,
которые
квалифицируют
взрывоопасные
зоны
,
должны
быть
выполнены
согласно
действующим
директивам
(
в
Швеции
применяют
SRVFS 2004:7)
и
классификационным
стандартам
(
Европейские
страны
,
входящие
в
CENELEC
применяют
EN 60079-10).
Классификация
по
SS 421
08 20
сочетаема
с
требованиями
вышеуказанных
стандартов
.
Частички
ржавчины
не
должны
попадать
в
поток
воздуха
.
Защитное
оборудование
должно
иметь
маркировку
PTB03ATEX3045.
ВНИМАНИЕ
:
Не
используйте
металлические
клепаные
соединения
для
пластмассовых
клеммных
коробок
.
Используйте
штампованные
уплотняющие
пробки
для
прессованных
соединений
,
чтобы
условия
по
классу
изоляции
IP54
соблюдались
согласно
стандарту
IEC 529.
Температура
окружающей
среды
и
температура
перемещаемой
среды
должны
быть
в
диапазоне
от
–20°
С
до
+40°
С
,
вентиляторы
серии
Вентилятор
должен
быть
установлен
в
соответствии
с
указанным
направлением
потока
воздуха
(
см
.
стрелку
на
корпусе
).
Вентилятор
должен
быть
установлен
таким
образом
,
чтобы
вибрация
не
передавалась
системе
воздуховодов
или
на
фундамент
здания
. (
С
этой
целью
отдельно
поставляются
такие
принадлежности
,
как
быстросъемные
муфты
и
фланцы
).
Убедитесь
,
что
вентилятор
хорошо
зафиксирован
.
Вентилятор
допустимо
устанавливать
в
любом
положении
,
если
не
указано
иного
.
Вентилятор
должен
быть
смонтирован
так
,
чтобы
его
обслуживание
выполнялось
легко
и
безопасно
.
Шум
,
распространяющийся
по
воздуховодам
,
может
быть
легко
устранен
путем
использования
глушителей