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AVERTISSEMENT!
L’échec d’installer ou d’utiliser ce produit selon les recommandations du manufacturier peu encourir des dom-
mages de propriété, des blessures graves, et/ou la mort pour vous ou ceux que essayez de protéger!
!
N’installez pas et n’opérez pas ce produit de sécurité à moins que vous aillez lu et comprenez
l’information de sécurité contenue dans ce manuel.
1. L’installation correcte, accompagné d’entraînement de l’opérateur dans l’utilisation et l’entretien des produits d’avertissement
d’urgence est essentiel pour assurer la sécurité du personnel d’urgence et du public.
2. Les produits d’avertissement d’urgence ont souvent besoin de hautes tensions et/ou courants. Soyez prudent lorsque vous travaillez
avec des raccordements sous tension.
3. Ce
produit doit être mis à la terre correctement. Une mise à la terre insuffisante et/ou un court-circuit dans les raccordements
électriques peut causer des arcs électriques de haute intensité, ce qui peut causer des blessures personnelles et/ou des dommages
sérieux au véhicule, incluant du feu.
4. L’emplacement et l’installation correctes sont vitales à la performance de ce produit d’avertissement. Installez ce produit tel que la
performance de sortie du système soit maximisée et que les contrôles soit placées en porté facile de l’opérateur pour qu’il/elle puisse
opérer le système sans lever les yeux de la route.
5. C’est la responsabilité de l’opérateur du véhicule de s’assurer à chaque jour que les fonctionnalités de ce produit marchent correcte-
ment. En opération, l’opérateur du véhicule devrait s’assurer que la projection du signal d’avertissement n’est pas bloquée pas des
pièces du véhicule (ex. coffre ou porte de compartiment ouvert(e)), des gens, véhicules ou autre obstacles.
6. L’utilisation de ce ou d’autre produit d’avertissement ne garantie pas que tous les conducteurs peuvent ou vont obéir ou réagir à un
signal d’avertissement d’urgence. Ne prenez jamais le droit de passage pour acquis. C’est votre responsabilité d’être sûr que vous
pouvez avancer sans danger avant d’entrer dans une intersection, conduire contre le trafic, répondre à haute vitesse, ou marcher sur
ou autour de des lignes de trafic.
7. Cet équipement est fait pour être utilisé seulement par le personnel autorisé. L’utilisateur est responsable pour comprendre et obéir
les lois envers les produits d’avertissement d’urgence. Ainsi, l’utilisateur devrait vérifier toutes les lois et régulations de la ville, état
et fédérales qui y appliques. Le manufacturier ne prend aucune responsabilité pour les pertes à la suite de l’utilisation de ce produit
d’avertissement.
8. Ce produit peut contenir des DELs à haute intensité. Fixer les yeux directement sur ces lumières peut causer de la détérioration
permanente ou temporaire de la vision.
Installation et Montage :
Montage
Avant de continuer à l’installation, planifiez toute votre câblage
et acheminement de câble. Choisissez la location de montage
pour la barre de lumière sur une surface plate et lisse, et
centrez le produit sur la largeur du véhicule. La location de
montage pour la barre devrait être choisie pour que la barre
soit au niveau et pour que la visibilité au trafic approchant soit
optimisée. Le montage devrait être tel qu’il n’y est non moins
que ½” d’espace entre le toit et la barre à tout point.
Attention :
Lorsque vous percez à travers n’importe quel surface de véhicule, soyez
sûr que les alentours n’ont pas de fils électriques, lignes de gaz, finition de
cabine, soutient du véhicule, etc. qui pourraient être endommagés.
!
Spécifications
Longueur..............48”,54”,60”
Hauteur................2.5” Largeur: 11”
Tension................12-24VDC
Tire de Courant....Module de DELs = 0.45A Moy. @ 12.8VDC
STT DEL(paire) = 0.25A Moy.@ 12.8VDC
Ru.,De.,Tr. DEL(paire) = 1.80A Moy. @ 12.8VDC
Cycles..... ............ 24 (Voir la table)
d’éclairages
#
Cycles d'Éclairages
FPM
JAUNE
NIVEAU
SAE
JAUNE
CA T13
1
Éclairage Continu
-
N/A
-
2
Quadruples
120
CLASS 1
NON
3
Doubles
75
CLASS 1
NON
4
Quadruple Lent
65
CLASS 1
OUI
5
Double Lent
65
CLASS 1
OUI
6
Quintuplet Retenu
75
CLASS 1
NON
7
Palpitant
75
CLASS 1
NON
8
Quadruples Alternants Côté-Côté
150
CLASS 1
NON
9
Quadruples Diagonales
150
CLASS 1S
NON
10
Doubles Alternants Côté-Côté
150
CLASS 1
NON
11
Doubles Diagonales
150
CLASS 1S
NON
12
Quintuples Alternants Quintuplet Retenu,
Alternant Côté-Côté
150
CLASS 1
NON
13
Quintuples Diagonales Quintuplet Retenu,
Alternant Diagonales
150
CLASS 1S
NON
14
Rotation Rapide
120
N/A
NON
15
Rotation/Quadruple
120
N/A
NON
16
Rotation à Vague
100
N/A
NON
17
Quadruples Alternants Côté-Côté Devant
150
CLASS 2S
NON
18
Quadruples Alternants Côté-Côté Arrière
150
CLASS 2S
NON
19
Doubles Alternants Côté-Côté Devant
150
CLASS 2S
NON
20
Doubles Alternants Côté-Côté Arrière
150
CLASS 2S
NON
21
Quintuplet Retenu Alternant Côté-Côté Devant
150
CLASS 2S
NON
22
Quintuplet Retenu Alternant Côté-Côté Arrière
150
CLASS 2S
NON
23
Quadruples Alternants Côté-Côté Centre
150
CLASS 1S
NON
24
Cycle Tous
-
N/A
NON