Suzuki DF70A, Owner'S Manual, Page: 87 / 132

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NOTE:
• Une batterie en mauvais état peut avoir suffi-
samment de puissance pour mettre le moteur
en marche mais peut quand même provo-
quer l’activation de ce système de signalisa-
tion chaque fois que l’utilisation du moteur ou
d’un accessoire du bateau nécessite un cou-
rant électrique de forte intensité.
• Si ce système de signalisation reste activé
même lorsque l’on ne se trouve plus dans
une situation du moteur ou d’accessoires
nécessitant un courant électrique de forte
intensité, contacter un concessionnaire
Suzuki accrédité.
SYSTEME DE
DIAGNOSTIC
Si une anomalie se présente dans tout signal
de capteur envoyé au bloc de commande, le
système de diagnostic signale cette anomalie.
Si ce système est activé, le témoin CHECK
ENGINE rouge clignote et le vibreur retentit.
De plus, un dispositif de sécurité permet l’utili-
sation à une vitesse limitée quand une anoma-
lie se produit.
NOTE:
• Le témoin CHECK ENGINE s’allume briève-
ment quand la clé de contact est mise en
position “ON”.
• Le dispositif en panne peut être identifié par
le mode de clignotement du témoin rouge
CHECK ENGINE et par l’entrée en fonction
du vibreur.
Le code de diagnostic est conçu pour appa-
raître à la mise du contact.
• Pour annuler le signal sonore lorsque le sys-
tème de diagnostic est activé, enfoncer le
contacteur d’allumage.