DEUTSCH
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Sopur Easy Life RT Rev.F
Lenkrad
Lenkrad, Lenkrad-Adapter,
Lenkradgabel (Fig. 6.24)
Es kann vorkommen, dass der
Rollstuhl einen leichten Rechts-
bzw. Linksdrall hat oder die
Lenkräder flattern.
Das kann folgende Gründe haben:
• Der Radlauf vorwärts oder
rückwärts ist nicht richtig
eingestellt.
• Die Einstellung des Sturzes
stimmt nicht.
• Der Luftdruck im Lenkrad und /oder Hinterrad ist nicht korrekt; die
Räder drehen sich nicht ausreichend.
Die optimale Einstellung der Lenkräder bildet die Voraussetzung für
den Geradeauslauf des Rollstuhls. Die Laufräder müssen immer von
einem zugelassenen Fachhändler eingestellt werden.
Jedes Mal, wenn die Hinterradposition geändert wurde, müssen die
Radaufnahme neu eingestellt und die Feststellbremsen überprüft
werden. Überprüfen Sie die Einstellung des Lenkradadapters (1).
Legen Sie dazu ein Geodreieck neben den Adapter und betrachten
Sie ihn von vorne. Stellen Sie sicher, dass sich der Adapter im
rechten Winkel zum Boden befindet. Durch Lösen der Schrauben (2)
und Verschieben des Adapters können Sie dann die Räder wieder
auf ihre optimale Position einstellen, indem Sie die zugehörigen
Zahnsegmente verstellen. Achten Sie darauf, dass nach den
Umbauarbeiten alle Schrauben fest angezogen sind (siehe Seite
Anzugsmomente).
Die Schrauben werden im Werk mit einer Schraubensicherung
versehen und können nach dem Einbau bis zu 5-mal
nachgezogen werden. Danach sollten sie ausgetauscht oder
alternativ mit Schraubensicherung „mittelfest“ neu gesichert
werden.
Fig. 6.24
90°
2
1
Achsaufnahme
Achsaufnahme
(Fig. 6.21)
Die Lage des Schwerpunkts im Verhältnis zum Hinterrad ist ein
wichtiger Faktor für ein einfaches und komfortables
Fahrverhalten. Es gibt dafür mehrere Möglichkeiten. Wenn Sie
die Lochplatte nach hinten (1) in die Rahmenlöcher (2) schieben,
befindet sich der Rollstuhl in einer sicheren Position, er ist dann
aber nicht so einfach manövrieren, als wenn die Lochplatte
weiter vorne angebracht wird.
Wenn der Achsadapter (3) in die Lochplatte geschoben wird,
kann die Sitzhöhe des Rollstuhls verstellt werden. Achten Sie
darauf, dass nach den Umbauarbeiten alle Schrauben fest
angezogen sind (siehe Seite Anzugsmomente).
VORSICHT!
Falls erforderlich, müssen die Bremsen und Lenkräder
nachgestellt werden.
Fig. 6.25
2
Radsturz
Radsturz
(Fig. 6.26 - 6.26.1)
Der Radsturz des Rollstuhls kann von 0° bis 6° verstellt werden.
Dadurch wird der Rollstuhl gegen seitliches Umkippen stabilisiert
und die Manövrierbarkeit des Rollstuhls wird ebenfalls
verbessert.
Lockern Sie die Schrauben an der Lochplatte (1). Stellen Sie
dann den Adapter (2) auf den gewünschten Winkel ein. Ziehen
Sie dann die Schrauben wieder an (siehe die Seite zum
Drehmoment).
Durch das Einstellen des Radsturzes wird die Gesamtbreite des
Rollstuhls erhöht (pro Grad um ca. 1 mm).
VORSICHT!
Falls erforderlich, müssen die Bremsen und Lenkräder nachge-
stellt werden.
Fig. 6.26.1
2
Fig. 6.26