FRANÇAIS
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Sopur Easy Life RT Rev.F
Largeur totale :
Avec roues standard, main-courante, montage étroit :
min. = 480 mm, max. = 680 mm
Hauteur totale :
min. = 750 mm, max. = 950 mm
Longueur totale avec repose-pieds :
min. = 935 mm, max. = 1075 mm.
Charge maximum : 100 kg
Poids en kg :
min. = 10 kg, max. = 15 kg
Poids de la pièce la plus lourde (roue) = 2,2 kg
Repose-pieds = 0,8 kg
Protège-vêtement = 1,3 kg
Roue (individuelle) = 2,2 kg
Pour soulever ou transporter le fauteuil (sans les roues, le repose-
pied, ni les protège-vêtements), attrapez le tube supérieur du
châssis et le tube du dossier, ou le centre de la toile du siège.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES (VOIR ÉGALEMENT PAGE 6)
12.0 Caractéristiques techniques
REMARQUES SUPPLÉMENTAIRES
Conformément à la norme EN12183 : 2009, toutes les pièces
mentionnées dans le présent manuel (toile du siège/dossier,
manchette, protège-vêtement...) sont résistantes au feu (norme
EN1021-2).
AVERTISSEMENT !
Le degré d'inclinaison maximum des pentes dépend de la
configuration du fauteuil, des capacités de l'utilisateur et du style
de conduite. Les capacités de l'utilisateur et son style de conduite
ne pouvant être prédéfinis, le degré d'inclinaison maximum des
pentes ne peut être déterminé. Il revient donc à l'utilisateur,
assisté de son accompagnateur, de déterminer
l'inclinaison maximale afin d'éviter tout risque de basculement. Il
est vivement recommandé d'installer des roulettes anti-bascule
pour les utilisateurs inexpérimentés.
Le fauteuil est conforme aux normes suivantes :
a) Exigences et méthodes d'essai pour la résistance statique, la
résistance aux chocs et la résistance à la fatigue (ISO 7176-8)
b) Exigences en matière de résistance à l’inflammation des
parties rembourrées conformément à ISO 7176-16 (EN 1021-1)
Sauf indication contraire, le couple de serrage pour les vis M6
est de 7 Nm.
Reportez-vous à la page 7 pour plus d'informations
13.0 Couple réel
Le fauteuil tire sur le côté
• Vérifiez la pression des pneus
• Vérifiez que la roue tourne librement (roulements, axe)
• Vérifiez l’angle des roues avant
• Vérifiez que les deux roues avant sont en contact avec le sol
Les roues avant oscillent
• Vérifiez l’angle des roues avant
• Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas
échéant (voir la page des couples de serrage)
• Vérifiez que les deux roues avant sont en contact avec le sol
Le fauteuil grince et cliquette
• Vérifiez que les visseries sont fixes, resserrez-les le cas
échéant (voir la page des couples de serrage)
• Appliquez une faible quantité de lubrifiant aux endroits où les
pièces amovibles entrent en contact les unes avec les autres
Le fauteuil a du jeu
• Vérifiez l’angle des roues avant
• Vérifiez la pression des pneus
• Regardez si les roues arrière sont réglées de différente
manière
10.0 Dépannage
11.0 Mise au rebut / Recyclage des matériaux
REMARQUE :
Si ce fauteuil a été mis à votre disposition
gratuitement, il ne vous appartient pas. Si vous n'en avez plus
usage, respectez les consignes énoncées par l'organisme qui
vous l'a fourni afin de le lui rendre.
Les informations suivantes décrivent les différents matériaux
composant le fauteuil en vue de la mise au rebut ou du
recyclage du fauteuil et de ses matériaux d'emballage.
Vous devez respecter toute réglementation spécifique en
vigueur dans votre localité relative à la mise au rebut et au
recyclage (notamment le nettoyage ou la décontamination du
fauteuil roulant avant sa mise au rebut).
Aluminium :
Fourches, roues, protège-vêtement, accoudoirs,
châssis, repose-pieds, poignées de poussée
Acier :
Fixations, axes à déverrouillage rapide
Plastique :
Poignées, butées des montants, roues avant,
palettes, manchettes
Emballage :
Sachet en polythène de faible densité, carton
Toile :
Polyester tissé à revêtement PVC et mousse expansée à
combustion modifiée.
La mise au rebut ou le recyclage doit être assuré par un agent
spécialisé ou une décharge agréée. Vous pouvez également
renvoyer votre fauteuil roulant à votre revendeur qui se chargera
de sa mise au rebut.
