Aux U.S.A.
, on
doit installer
l’appareil en
conformité avec
les prescriptions
des codes
et règlements locaux; en l’absence de tels codes ou règlements, consulter l’édition la
plus récente de:
1
.
Normes NFPA 1192 - Véhicules récréatifs.
2
.
Code ANSI Z223.1/NFPA 54 - National Fuel Gas Code.
3
.
L’appareil doit
être relié
électriquement à la
masse conformément
aux prescriptions
de l’édition
la plus
récente du
Code national
des installations
électriques, NFPA
70.
Au Canada
, l’appareil de chauffage doit être installé en conformité avec les prescriptions de:
1
.
Norme CSA Z240.0.2-08 - Véhicules récréatifs.
2
.
Normes Z240.6.2-08
C22.2
No.148-08
- Installation
électrique des
véhicules
récréatifs.
3
.
Norme Z240.4.2-08
- Installation
des équipements
et appareils
à propane
dans les
véhicules récréatifs.
4
.
Code d’installation CAN/CGA-B149.
5
.
Tout code ou règlement local applicable.
Cet appareil
est muni
d’un dispositif
d’allumage électrique
suscitant une
demande de
courant de 0,1 A, sous 12 V CC.
AIR DE RETOUR
Il y a deux méthodes d’installation
de l’appareil de chauf
fage décrites ci-
dessous. Quelle
que soit
la méthode
choisie, nous
demandons qu’une
ouverture
permanente devant l’appareil soit fournie
. Cette ouverture doit permettre le libre
accès à l’appareil, sans aucune obstruction. Cette ouverture peut être utilisée
comme moyen de fournir la circulation
d’air de retour à l’appareil
de chauffage.
D’autres ouvertures peuvent être également utilisées.
Le fonctionnement
normal de
l’appareil de
chauffage
nécessite un
retour d’air
adéquat. Toute
insuffisance de
l’alimentation en
air suscitera
un fonctionnement
erratique de
l’appareil.
Pour déterminer
le volume
d’air minimum
nécessaire,
consulter le tableau ci-dessous.
REMARQUE
: L
’air de
retour doit
provenir de
l’intérieur de
l’espace de
séjour du
véhicule.
NOTE
: Pour
un VR
comportant une
cloison de
séparation d’un
espace de
fret
(boîte à jouets) pour le transport de véhicu
les à moteur à combustion interne,
il ne
doit pas y avoir d’ouverture de retour d’aoir depuis cette zone.
Alimentation en air
Modèle
Taille minimum de l’ouverture libre d’arrivée d’air
SF-20/25/30/35FQ
55 po²
SF-42FQ
142 po²
*Reduced possible 88po² minimum si on utilise 5 conduits.
TABLE 1
INSTALLA
TION DE L’APP
AREIL DE CHAUFF
AGE
NOTE
: Avant d’insta
ller l’appareil de chauf
fage, la dimension
‟
X” doit être
déterminée, comme indiqué dans la Figure 2.
1
.
Installer l’appare
il de chauffage au
voisinage du centre de la plus
grande
dimension du véhicule.
2
.
Choisir un
emplacement
d’installation oû
il n’y
aura pas
de fils,
tuyaux, etc.
susceptibles d’interfé
rer avec l’installation. Respecter les valeurs minimales
des dégagements de sécurité/séparat
ion des matières combustibles,
indiquées à la Table 2. Voir également l’illustration à la Figure 3.
NOTE
: Pour
installation
à travers
la paroi
du véhicule,
paroi de
3 pouces
d’epaisseur maximum, les espaces à
coté et
au dessus de l’appareil peuvent
être de 0 pouce. (Voir Figure 1.)
3
.
Lorsque l’appareil
est installé
directement sur
du tapis,
un carrelage
ou
d’autres matériaux
combustibles autres qu’un
plancher de bois, installer
l’appareil sur un pann
eau métallique ou de
bois dont la longueur et
la largeur
sont égales ou supérieures
aux dimensions de l’appareil.
Si on le préfère,
on peut découper le tapis, le carrelage
ou les matériaux combustibles autres
que le bois
sur la totalité de la
longueur et de la
largeur de l’appareil,
plus
les valeurs
minimales de
dégagement de
sécurité/séparation des
matières
combustibles. (Voir Table 2.)
4
.
Déterminez la
dimension
‟
X” comme
indiqué dans
la Figure
2. Les
tubes
fournis avec l’appareil conviendront
pour une distance de
‟
X”, mesurant
1 1/2
à 3 pouces. Si la distance
‟
X” mesure
moins que
1 1/2
pouce ou
plus que
3
pouces, les
tubes spéciaux,
comme indiq
ué dans
le tableau
de la
Figure 2,
doivent être commandés.
ATTENTION!
Ne pas
altérer, couper
ou modifier
en aucune
manière les
tubes fournis
par Suburba
n. Le
faire pourrait
résulter en
une arrivée
d’air de
combustion inadéquate
ou
en une mauvaise décharge d’air de l’appareil.
5
.
Fixer l’apparell
de chauffage
au plancher
en utilisant
les deux
(2) trous
prévous à cet effet dans le bâti de l’apparell. (Voir Figure 1)
A.
SI VOUS
INSTALLEZ L’APPAREIL
DIRECTEMENT CONTRE
LE PANNEAU
EXTERIEUR OU QUE LA DIMENSION “X” EST DE 0 - 1 1/2 POUCE
1
. Le
kit de
tubes 520767
doit être
commandé. Ne
pas couper
ou altérer
les
tubes fournis avec l’appareil.
2
. Découpez
une ouverture
à travers
la paroi
intérieure de
17 - 3/4
X 8
pouces.
Ce qui permettra de placer l’arrière de l’appareil contre la paroi externe du
véhicule. (Voir Figure 1.)
3
. Découpez
deux trous
de 2-1/4
pouces de
diamètre dans
le panneau
externe
du véhicule, come indiqué dans la Figure 1.
4
. Mettez
l’appareil en
place, en
vous assurant
que l’arrière
de l’appareil
soit
aussi près que
possible de la paroi
externe du véhicule, tout en
permettant
un chevauchement convenable des tubes des bouches de décharge et
d’arrivée d’air. (Voir Installation des bouches de décharge et d’arrivée d’air.)
5
. En
utilisant les
deux vis
en acier
#10 X
3/4 fournis,
fixez l’appareil
au sol
du
véhicule en utilisant les trous prévus au devant de la caisse de l’appareil de
chauffage. (Voir Figure 1.)
6
. Installez
les bouches
de décharge
et d’arrivée
d’air. (Voir
les instructions
d’installation.)
B.
SI VOUS
N’INSTALLEZ PAS
L’APPAREIL CONTRE
LE PANNEAU
EXTERNE DU
VEHICULE ET
LA DIMENSION
“X” EST
PLUS GRANDE
QUE 1-1/2 POUCE.
1
. Déterminez
la dimension
‟
X” comme
illustré dans
la Figure
2. La
longueur
des tubes
pour la
dimension
‟
X” est
fourni dans
le tableau
ci-dessous. Si
nécessaire, commandez des tubes spéciaux.
2
. Localisez
le milieu
des tubes
d’arrivée et
de décharge
comme indiqué
dans
la Figure
2. Découpez
deux trous
de 2-3/4
pouces de
diamètre dans
la paroi
du véhicule pour les tubes d’arrivée et de décharge. (Voir Figure 2.)
3
. Fixez l’appareil de chauffage dans la caisse.
4
. Fixer
l’apparell de
chauffage au
plancher en
utilisant les
deux (2)
trous
prévous à cet effet dans le bâti de l’apparell. (Voir Figure 1)
5
. Installez les tubes d’arrivée et de décharge d’air.
6
. Réinstallez l’avant de la caisse.
Modèle
Avant
Côti
Gauche
Côti
Droit
Sommit
Fond
Arriéré
Tubes de
décharge et
d’admission
d’air
SF-20FQ
1 po
0 po
0 po
0 po
0 po
0 po
3/8 po
SF-25FQ
1 po
0 po
0 po
0 po
0 po
0 po
3/8 po
SF-30FQ
1 po
0 po
0 po
0 po
0 po
0 po
3/8 po
SF-35FQ
1 po
0 po
0 po
0 po
0 po
0 po
3/8 po
SF-42FQ
1 po
2 po
2 po
1 po
0 po
0 po
3/8 po
REMARQUE
0 PO = AUCUN BOSSAGE D’ESP
ACEMENT
ESPACEMENT ENTRE CONDUITS ET
MATÉRIAUX COMBUSTIBLES: 1/4 PO (V
oir Figure 3)
TABLE 2
INSTALLA
TION DU CONDUIT D’ÉVA
CUATION
Le circuit
d’évacuation doit
être installé
de
telle manière
que la
bouche de
décharge se trouve dans la même
zone de pression
atmosphérique que
la prise
d’air de
combustion. Les
tubes de
décharge et
d’admission d’air
doivent être
installés depuis l’extérieur, et
traverser la paroi du VR, pour atteindre les bouches
d’admission et d’évacuation de l’appareil de chauffage.
AVER
TISSEMENT!
Ne pas
modifier le
système d’évacuation
fourni avec
cet appareil
de chauf
fage. T
oute modification
provoquera une
déficience de
l’installation pouvant
susciter un fonctionnement dangereux de l’appareil.
MISE EN GARDE:
On ne doit pas prélever l’air de combustio
n dans l’espace de
séjour. T
out l’air de combustion
doit provenir de l’atmosphère
extérieure. Tout gaz
de combustion doit être rejeté dans l’atmosphère extérieure - et
jamais à l’intérieur
du VR.
Par conséqu
ent il
est essentiel
d’installer convenablement
les conduits
d’admission d’air et d’évacuation.
1.
Appliquer un composé de calfeutrage
sur la paroi du VR derrière
la bouche
de décharge
(voir la
figure 1).
Appliquer
le produit
de calfeutrage
sans
parcimonie sur le périmètre
de la bouche de décharge,
et en travers de la
zone centrale (voir l’illustration).
2
.
Insérer le tube d’admission d’air
à travers la paroi du VR; insérer
celui-ci dans
la prise
d’air de
l’appareil
de chauffage
(voir la
figure 2).
Il doit
y avoir
un
chevauchement d’au moins 1/2 po du tube dans le raccord.
3
.
Insérer le tube de la bouche de décharge à travers la paroi du VR, pour
l’insérer dans
l’orifice de
décharge de
l’appareil de
chauffage (voir
la figure
2). Un chevauchement d’au moins 1 1/4 po est nécessaire.
4
.
Fixer la
bouche de
décharge sur
la paroi
du VR
avec les
six (6)
vis fournies.
Veiller à ne pas installer
la bouche de décharge
à l’envers; les mot «Suburban»
doivent être parfaitement lisibles (à l’endroit).
RACCORDEMENT À LA SOUR
CE DE GAZ
Raccorder la source de gaz à l’appareil
de chauffage au niveau
de la tubulure
d’alimentation, conformément aux suggestions
ci-dessous. Il sera nécessaire de
maintenir le raccord évasé sur la tubulure d’alimentation de l’appareil
lors des
opérations de connexion ou des connexions.
REMARQUE
: Le composé d’étanchéité utilisé sur le filetage des jointures doit.
REMARQUE
: À
l’occasion de
tout test
de pressurisation
du système
à une
pression de
test supérieure
à 1/2
lb/po²rel.,
on doit
déconnecter l’appareil
de la
source de gaz.
Lors de
tout test
de pressurisation
de la
canalisation de
gaz à
une pression
de test
égale ou inférieure à 1/2 lb/po²rel., on doit isoler l’appareil de la source de gaz.
1
.
Connectez la
source de
gaz au
coude de
3/8 de
pouce l’avant
de l’appareil
de chauffage. (Voir Figure 1.) Certains codes peuvent nécessiter l’installation
d’un robinet
d’arrèt manuel
dans la
canalisation de
gaz à l’extérieur
de
l’appareil de chauffage.
2