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2013-06-24

WE KEEP THINGS MOVING

ID 441972.06

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ACHTUNG

Festrosten des Getriebes.

X

Getriebe auf keinen Fall trocken aufstecken, da es sonst 
festrostet und sich im Reparaturfall nicht mehr abziehen 
lässt.

Demontage: 

Drücken Sie das Getriebe über die 

Abdrückscheibe und passende Abdrückschraube ab. 

Zentrierung der Maschinenwelle durch Unterlage schützen! 
Bei festsitzender Welle empfehlen wir Rostlösungsöl für 
längere Zeit an den Wellenenden im Passsitz einwirken zu 
lassen.

Getriebe/-motor mit Hohlwelle und Schrumpfscheibe: 

Die Hinweise unter Punkt a) gelten auch hier und sind 
unbedingt einzuhalten! Die Beschreibung der 
Schrumpfscheibenverbindung sowie die Montage- und 
Sicherheitsvorschriften sind im TECHNISCHEN 
HINWEISBLATT “Montagehinweise für Hohlwelle mit 
Schrumpfscheibe” ersichtlich.

6

Inbetriebnahme

Kundenseitige elektrische Anschlüsse müssen den 
geltenden Vorschriften entsprechen.

Hinweis: 

Der elektrische Anschlussplan mit Sicherheitsvorschriften 
befindet sich bei den Lieferpapieren des Motors. Halten Sie 
die dort angegebenen Hinweise und Sicherheitsvorschriften 
genau ein.

WARNUNG!

Verletzungsgefahr durch bewegte Teile.

Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Antriebes sicher, 
dass...

X

durch den Anlauf keine Personen gefährdet werden.

X

alle Schutz- und Sicherheitseinrichtungen 
ordnungsgemäß installiert sind, auch im Probebetrieb!

X

der Antrieb nicht blockiert ist.

X

die Bremsen gelüftet sind.

X

die Drehrichtung des Antriebs richtig ist.

X

am   Abtrieb  befestigte  Komponenten  gegen  Fliehkräfte 
ausreichend gesichert sind (z. B. Passfedern, 
Kupplungselemente, o.ä.)

7

Wartung

Die Getriebe der Größen C0 - C5, F1 - F6, FS1 - FS6 und K1 
- K4, KL1 - KL2, KS4 - KS7 und W0 sind mit einer 
Langzeitschmierung versehen und bedürfen, bei 
bestimmungsgemäßem Einsatz, keiner Wartung. Bei den 
Getrieben der Größen C6 - C9, K5 - K10 müssen Sie nach 
10.000 Betriebsstunden einen Schmierstoffwechsel 
vornehmen, bei Einsatz in Nassräumen nach 5000 
Betriebsstunden. Schneckengetriebe S0 - S4 generell nach 
5000 Betriebsstunden.

Die Getriebe sind mit der auf dem Typschild angegebenen 
Menge und Art des Schmierstoffs befüllt. Die Schmierstoff-
Füllmenge und der Aufbau der Getriebe sind von der 
Einbaulage abhängig.

Die Getriebe dürfen deshalb nicht ohne Rücksprache mit 
STÖBER umgebaut werden.

ACHTUNG

Probleme beim Vermischen von Schmierstoffen.

X

Schmierstoff auf der Basis POLYGLYKOL darf nicht mit 
Mineralöl gemischt werden.

8

Störungsbeseitigung

Im Fall einer auftretenden Betriebsstörung am Antrieb ist die 
STÖBER Service-Abteilung unter Telefon 07231 582-1190 (-
1191, -1224, -1225) erreichbar. Diese wird bei Bedarf dem 
Kunden den für ihn nächstgelegenen STÖBER Service-
Partner für weitere Maßnahmen nennen.

Für dringende Fälle außerhalb der üblichen 
Geschäftszeit ist der STÖBER 24-Stunden-Service unter 
Telefon 01805 786323 / 01805 STOEBER erreichbar.

9

Ersatzteile

Für die Bestellung von Ersatzteilen muss angegeben werden:

Positions-Nr. des Teiles nach Ersatzteilliste

Typenbezeichnung nach Typschild 

Fabrikations-Nr. nach Typschild

Sie erreichen den STÖBER Ersatzteildienst unter Telefon 
07231 582-1190 (-1191, -1224, -1225) oder Telefax 07231 
582-1010.
Wichtiger Hinweis: Die Ersatzteillisten sind keine 
Montageanleitungen! Sie sind für Montagezwecke am 
Getriebe nicht verbindlich. Verwenden Sie nur von uns 
gelieferte Original Ersatzteile. Ansonsten übernehmen wir 
keine Gewährleistung und keine Haftung für daraus 
entstehende Schäden!

10 Entsorgung

Dieses Produkt enthält recyclebare Materialien. Beachten Sie 
bei der Entsorgung die vor Ort geltenden gesetzlichen 
Regeln. 

Summary of Contents for C Series

Page 1: ...l zulässige Getriebetemperatur 80 C bei synthetischem Getriebeschmierstoff 90 C X Für den Betrieb außerhalb dieses Temperaturbereiches muss der Antrieb werkseitig dafür ausgerüstet worden sein abweichende Umgebungstemperatur siehe beigefügte Auftragsbestätigung Beachten Sie die Sicherheits und Gefahrenhinweise in dieser Betriebsanleitung und allen ergänzenden Dokumenten zu Getriebe motoren und zu ...

Page 2: ...Getriebe der Größen C0 C5 F1 F6 FS1 FS6 K1 K4 KL1 KL2 KS4 KS7 und W0 sind allseitig verschlossen und werden nicht entlüftet Die Getriebe der Größen C6 C10 K5 K10 S0 S4 dagegen werden standardmäßig entlüftet sofern nicht anders festgelegt wobei die Position des Entlüftungsventils von der Getriebeeinbaulage abhängig ist Die Metallentlüftungsventile sind mit einer Transportsicherung gegen Schmierstof...

Page 3: ...KS4 KS7 und W0 sind mit einer Langzeitschmierung versehen und bedürfen bei bestimmungsgemäßem Einsatz keiner Wartung Bei den Getrieben der Größen C6 C9 K5 K10 müssen Sie nach 10 000 Betriebsstunden einen Schmierstoffwechsel vornehmen bei Einsatz in Nassräumen nach 5000 Betriebsstunden Schneckengetriebe S0 S4 generell nach 5000 Betriebsstunden Die Getriebe sind mit der auf dem Typschild angegebenen...

Page 4: ...e gear unit temperature 80 C with synthetic transmission lubricant 90 C X For operation outside of this temperature range the drive unit must be equipped accordingly at the factory for deviating ambient temperatures see the attached order confirmation Observe the safety and hazard information in this operating manual and all supplementary documents on Gear Units Geared Motors and other components ...

Page 5: ...not ventilated The gear units of the sizes C6 C10 K5 K10 S0 S4 are as standard ventilated unless otherwise spezified the position of ventilation valve depends on the mounting position of the gear unit The metal ventilation valves are closed with a transport safety device to prevent lubricant leakage Remove the transport safety device before commissioning the drive unit 5 2 Installation of gear uni...

Page 6: ...7 and W0 are equipped with long term lubrication and require no maintenance when used as intended The gear units of the sizes C6 C9 K5 K10 require a lubricant change after 10 000 service hours if used in wet areas after 5000 service hours Helical worm gear unit S0 S4 always needs a lubricant change after 5000 hours The gear units are filled with the quantity and type of lubricant specified on the ...

Reviews: