TS 410, TS 420
français
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AVIS
Après être redescendu d'une haute
altitude, rétablir le réglage standard du
carburateur.
Un réglage trop pauvre risque
d'entraîner un manque de lubrification et
une surchauffe – risque d'avarie du
moteur.
Pour certains pays, le silencieux est
muni d'une grille pare-étincelles.
N
Si la puissance du moteur baisse,
contrôler la grille pare-étincelles du
silencieux.
AVERTISSEMENT
Avant d'entreprendre les travaux,
attendre que le moteur soit
complètement refroidi.
N
Dévisser la vis (1).
N
Extraire la grille pare-étincelles (2)
du silencieux par le haut.
N
Si la grille pare-étincelles du
silencieux est encrassée, la
nettoyer.
N
Si la grille pare-étincelles est
endommagée ou fortement
calaminée, la remplacer.
N
Remonter la grille pare-étincelles en
procédant dans l'ordre inverse.
N
En cas de manque de puissance du
moteur, de difficultés de démarrage
ou de perturbations au ralenti,
contrôler tout d'abord la bougie ;
N
après env. 100 heures de
fonctionnement, remplacer la
bougie – la remplacer plus tôt si les
électrodes sont fortement usées –
utiliser exclusivement les bougies
antiparasitées autorisées par STIHL
– voir « Caractéristiques
techniques ».
Démontage de la bougie
N
Arrêter le moteur – placer le
commutateur d'arrêt sur la position
STOP ou 0 ;
N
dévisser la vis (1) et enlever le
capuchon (2) – la vis (1) retenue
dans le capuchon (2) est
imperdable ;
Grille pare-étincelles dans le
silencieux
2
370BA031 KN
1
Bougie
1307BA030 KN
1
2