Stanley SXAE00125, Manual

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3. Manuel d’instruction
3.1. Démarrage d’un véhicule
IMPORTANT :

Ne jamais utiliser le booster durant le chargement de sa batterie interne.

L’utilisation du booster sans une batterie installée dans le véhicule
peut endommager le système électrique du véhicule.

Booster uniquement un véhicule équipé d’un système de batterie plomb-acide 12 V.
NOTE : La batterie interne doit afficher une charge d’au moins 40 % pour booster un véhicule.
Couper le contact et tous les dispositifs électriques (chauffage, éclairage…) avant d’utiliser
le booster.
Disposer les câbles DC loin de toutes pales de ventilateur, courroies, poulies et autres
pièces mobiles.
1. Raccordement au booster - Mode veille
Branchez le câble intelligent de la pince de la batterie dans la prise de sortie du booster. La
LED verte clignote sur le câble intelligent, ce qui signifie que le booster est en « mode veille
booster ».
2. Raccordement à la batterie
Vérifiez d’abord si la borne négative est branchée/mise à la terre au châssis. Dans le cas
contraire, contactez votre revendeur.
Branchez la pince rouge (+) sur la borne positive (+) de la batterie, puis la pince noire (-) sur la terre/le
châssis du véhicule (une pièce métallique lourde du cadre ou du bloc-moteur. Ne le branchez en
aucun cas sur le carburateur ou les conduites de carburant).
3. Mode booster
La LED verte s’allume en continu sur le câble intelligent, ce qui signifie que le booster est en
« mode prêt pour booster ».
NOTE : Une fois que la LED est verte (en continu), vous aurez 120 secondes pour booster le
véhicule. Dans le cas contraire, vous devrez recommencer la procédure à l’étape 1.
NOTE : Si la batterie du véhicule est profondément déchargée, l’appel de courant initial
provenant du booster peut activer la protection contre les courts-circuits dans le câble
intelligent. Lorsque le défaut est corrigé, le câble intelligent se réinitialise automatiquement.
4. Démarrage du moteur
Faites tourner le moteur pendant 3 secondes maximum, puis attendez au moins 1 minute avant
d’effectuer une deuxième tentative.
5. Débranchement du fil de sortie
Une fois le moteur démarré, débranchez les pinces de la batterie de la prise du booster.
6. Débranchement
Débranchez d’abord la pince noire (-), puis la pince rouge (+).
3.2. Tentative de démarrage
Lorsque vous utilisez le booster pour démarrer un moteur, ne le faites pas tourner plus de
3 secondes , puis attendez au moins 1 minute avant d’effectuer une deuxième tentative.
Si la voiture ne démarre pas une seconde fois, vérifiez le câble intelligent pour voir si la LED verte
est allumée (en continu). Si vous entendez un bip ou si une LED clignote, consultez la
section Dépannage.