Guía de instalación y del usuario para la bomba de velocidad variable SUPERMAX
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VS
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Instrucciones para el reinicio
Si la bomba de velocidad variable SuperMax
®
VS está
instalada por debajo del nivel de agua de la piscina, cierre
las líneas de retorno y succión antes de abrir el colector
de cabellos y pelusa de la bomba. Asegúrese de abrir
nuevamente las válvulas antes de poner en funcionamiento.
Cebado de la bomba
El receptáculo del colador de la bomba se debe llenar
con agua antes del arranque inicial de la bomba.
Siga estos pasos para cebar la bomba:
1. Retire la abrazadera de plástico de la cubierta de la
bomba. Retire la cubierta de la bomba.
2. Llene el receptáculo del colador de la bomba con agua.
3. Monte nuevamente la cubierta de la bomba y la
abrazadera de plástico al receptáculo del colador. La
bomba está lista para el cebado.
4. Abra la válvula de liberación de aire en el filtro y
mantenga distancia del filtro.
5. Encienda la alimentación a la bomba.
6. Presione el botón
Start/Stop
(Iniciar/Detener) en el
teclado del accionador. Si la bomba está programada
para funcionar en ese momento, comenzará a funcionar.
Nota:
Si todavía no es hora para que se inicie el
programa de la bomba, presione uno de los botones
de velocidad para comenzar una invalidación manual
para iniciar la bomba.
7. Cuando salga agua de la válvula de liberación de aire,
cierre la válvula. El sistema debería ahora estar libre de
aire y recircular el agua desde la piscina y hacia ella.
Volver a montar la bomba
1. Cuando coloque el sello de reemplazo en la placa del
sello, use agua jabonosa para humedecer el sello de
caucho antes de presionarlo dentro de la placa de sello.
2. Monte nuevamente la placa de sello en el motor.
3. Antes de instalar la parte giratoria del sello en el eje del
motor, humedezca el eje del motor con agua jabonosa
y deslice el sello en el eje del motor. Asegúrese de
que la superficie de carbón esté en contacto con la
superficie de cerámica del asiento fijo. Presione el
sello dentro de la placa de sello con sus pulgares y
limpie la cerámica con un paño limpio.
4. Atornille el impulsor al eje del motor (ajústelo en el
sentido de las manecillas del reloj).
5. Atornille el tornillo de bloqueo del impulsor (ajústelo
en el sentido contrario a las manecillas del reloj).
Nota:
Inserte una llave Allen hexagonal de ¼ de
pulgada en el eje del motor a través del orificio en la
cubierta trasera del ventilador del motor. Esto evitará
que el eje del motor rote cuando atornille el tornillo
de bloqueo del impulsor.
6. Monte nuevamente el difusor a la placa de sello.
Asegúrese de que las patas de plástico y las
inserciones para los tornillos de fijación estén
alineadas.
7. Engrase la junta de cuatro lóbulos (Quad-Ring) del
difusor y la junta tórica de la placa de sello antes de
montar nuevamente.
8. Monte el subensamblaje del motor al cuerpo del
receptáculo para el colador de la bomba. Ajuste los
pernos hasta que los 4 estén en su sitio y ajustados
a mano.
9. Llene la bomba con agua.
10. Instale nuevamente la cubierta de la bomba y
la abrazadera de plástico; consulte la sección a
continuación: “Instrucciones de reinicio”.
11. Cebe nuevamente el sistema.
NO haga funcionar la bomba en seco.
Si la bomba funciona en seco, el sello mecánico se dañará y la bomba empezará a presentar
fugas. Si esto ocurre, se debe reemplazar el sello dañado. SIEMPRE mantenga un nivel de agua adecuado. Si el nivel de agua cae
por debajo del puerto de succión, la bomba tomará aire a través de dicho puerto, se perderá el cebado y hará que la bomba se seque y se dañe el sello. La
operación continua bajo estas condiciones podría provocar la pérdida de la presión, lo que dañaría la caja de la bomba, el impulsor y el sello y podría ocasionar
daños a la propiedad y lesiones personales.
TORNILLOS DEL DIFUSOR (3X)
TORNILLO DE
FIJACIÓN DEL IMPULSOR
(ROSCA INVERSA)
TORNILLOS DE MONTAJE DE LA CUBIERTA
DEL ACCIONADOR AL ACCIONADOR (4)
CUBIERTA DEL ACCIONADOR
ACCIONADOR
MOTOR
TORNILLOS DE MONTAJE DE LA PLACA
DE SELLO AL MOTOR (4)
SELLO MECÁNICO
PLACA DE SELLO
JUNTA TÓRICA DE LA PLACA DE SELLO
IMPULSOR
SELLO DEL DIFUSOR
DIFUSOR
Montaje del motor
