ST. SpA TB 250 D, Operator'S Manual

Page: 15 / 28

• Uruchomienie na ciepło
W celu uruchomienia na ciepło (natychmiast po zatrzy -
maniu silnika), śledzić punkty 1 - 5 - 6 - 7 poprzedniej
procedury.
UŻYWANIE SILNIKA (Rys. 8)
Szybkość przyrządu tnącego jest regulowana przez
napęd przyspiesznika (2), umieszczony na uchwycie
tylnym (4) lub na prawym uchwycie (4a) tulei.
Uruchomienie przyspiesznika możliwe jest tylko wtedy,
gdy jednocześnie naciskana jest dźwignia blokady (3).
Ruch przeniesiony jest z silnika na wałek obrotowy za
pomocą sprzęgła masy odśrodkowej, które uniemożli -
wia obrót wałka, kiedy silnik pracuje na minimum.
OSTRZEŻENIE!
­ Nie­używać­urządzenia,­je­że­li­
przyrząd­tnący­obraca­się­przy­silniku­na­mi­ni­mal­­
nych­obrotach,­w­tym­wypadku,­należy­skontakto­
wać­się­z­waszym­Sprzedawcą.
Poprawną prędkość pracy otrzymuje się naciskając do
końca przycisk przyspiesznika (2).
WAŻNE
Podczas pierwszych 6­8 godzin
użytkowania urządzenia, unikać pracy silnika na najwyż­
szych obrotach.
ZATRZYMANIE SILNIKA (Rys. 8)
W celu zatrzymania silnika:
– Zwolnić przycisk przyspiesznika (2) i pozostawić silnik
pracujący na minimum przez kilka sekund.
– Przenieść przełącznik (1) do pozycji «STOP».
OSTRZEŻENIE!
­ PoĘdoprowadzeniuĘprzy­
spiesz­nika­ do­ minimum,­ potrzeba­ kilku­ sekund­
zanim­przyrząd­tnący­się­zatrzyma.
3. Nacisnąć przycisk przyspieszacza (primer) (6)
przez 3-4 razy, aby ułatwić zapłon gaźnika.
4. Nacisnąć dźwignię bezpieczeństwa (3), uruchomić
dźwignię sterującą przyspiesznika (2) i utrzymać ją
w położeniu za pomocą przycisku pośredniej pozy -
cji (7 – jeżeli jest przewidziany); następnie zwolnić
dźwignię bezpieczeństwa (3).
5. Utrzymywać mocno maszynę na ziemi z jedną ręką
na silniku, tak, aby nie utracić kontroli podczas ur u-
chomienia (Rys. 9).
WAŻNE
Aby uniknąć wykrzywień na le ży
przestrzegać, aby rura przekaźnikowa nie była używana
do opierania ręki lub kolana podczas uruchamiania ma­
szyny.
6. Pociągnąć powoli rączkę rozrusznika na 10 - 15 cm,
aż do wyczucia pewnego oporu, po czym pociągnąć
zdecydowanie kilka razy do usłyszenia pierwszych
odgłosów zapłonu.
WAŻNE
Aby uniknąć zerwania, nie wy­
ciągać linki na całą jej długość, nie ciągnąć jej po brze gu
otworu prowadzącego i zwalniać rączkę po wo li, unika­
jąc jego niekontrolowanego powrotu.
7. Pociągnąć powtórnie rączkę rozrusznika, aż do u zy-
skania regularnego zapalenia się silnika.
OSTRZEŻENIE!
­ Uruchomienie­silnika­z­włąc­
zonym­starterem­i/lub­przyciskiem­pośredniej­po­
zycji­ (jeśli­ jest­ on­ przewidziany)­ powoduje­ ruch­
urządzenia­tnącego,­które­zatrzymuje­się­jedynie­
po­wyłączeniu­ich.­
8. Zaraz po włączeniu silnika, wyłączyć rozrusznik ob -
racając dżwignię (2) na pozycję «ON».
9. Odłączenie przycisku pośredniej pozycji (7 – jeżeli
jest on przewidziany) następuje przez krótkie uru -
chomienie przyspiesznika (2), w celu ustawienia
silnika na biegu jałowym.
10. Pozostawić w ruchu silnik na minimalnych obrotach,
przez co najmniej 1 minutę przed rozpoc zę ciem
używania urządzenia.
WAŻNE
Jeżeli rączka linki rozrusznika
będzie pociągana często przy włączonym starterze, sil­
nik może ulec zalaniu paliwem i spowodować utrudnie­
nie zapalenia.
W przypadku zalania się silnika, rozebrać świecę zapło -
nową i pociągnąć delikatnie rączkę linki rozrusznika w
celu wyeliminowania nadmiaru paliwa; po czym osuszyć
elektrody świecy zapłonowej i zamontować ją z powro -
tem w silniku.
URUCHOMIENIE ­ UŻYTKOWANIE ­ ZATRZYMANIE SILNIKA 9
PL