Panneaux de commutation Power-Style
MC
QED-2
Chapitre 4—Installation
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80043-055-13
FRANÇ
AIS
Au Canada, une barre ou un câble cavalier de mise à la masse principal est fourni
entre la barre-bus du neutre et la barre-bus de m.à.l.t. Lorsque le cavalier doit être
déconnecté (par exemple, pour un essai Megger
®
), détacher la cosse du câble ou
de la barre de mise à la masse principale avec son câble de la barre-bus du neutre.
Celle-ci se trouve normalement près des cosses de neutre de ligne. Attacher la
barre ou le câble cavalier de mise à la masse principale et la cosse pour maintenir
la distance requise des phases et du neutre.
REMARQUE :
Si le panneau de commutation est alimenté par des sources
multiples (par exemple, systèmes à deux extrémités, principal-couplage-principal),
l'installation de deux cavaliers principaux ou davantage peut-être nécessaire.
Appareil de service—
Système flottant
Pour les systèmes flottants utilisés soit comme appareil de service, soit comme
panneau de commutation principal sur un système dérivé séparément :
1. Installer le conducteur de l'électrode de mise à la terre depuis l'électrode du site
d'installation jusqu'au connecteur (cosse de m.à.l.t.) du conducteur de l'électrode
situé sur la barre-bus de m.à.l.t. du panneau de commutation (figure 17).
2. Sélectionner le matériau et le calibre du conducteur de cette électrode de
m.à.l.t. pour être conforme aux sections 250-62 et 250-66 du NEC (É.-U.) ou
aux sections 10-700 et 10-702 du CCE de 1998, et l'installer comme spécifié à
la section 250-64 du NEC (É.-U.) ou à la section 10-204 du CCE de 1998.
Appareil non de service
Pour les systèmes
mis ou non mis à la terre
, lorsqu'un panneau de commutation
est utilisé ni comme un appareil de service, ni comme un panneau de commutation
principal sur un système dérivé séparément :
Utiliser des conducteurs de m.à.l.t. de l'appareil qui sont calibrés
conformément à la section 250-122 du NEC (É.-U.) ou à la section 10-206 du
CCE de 1998 pour raccorder le châssis du panneau de commutation et la
barre-bus de m.à.l.t. à la terre de service.
Figure 19 – Cavalier de mise à la masse principal de la série 2
Bloc de montage des
cosses du neutre
Cavalier de mise à
la masse principal
