ZIPS
1. Om het reddingsvest leeg te laten lopen, draai de dop
van de opblaastube om en druk zachtjes op het ventiel.
2. Druk zachtjes op het reddingsvest tot alle lucht
verdwenen is.
3. Maak de ritssluiting los bij de gele markering
4. Breng beide ritssluitingen naar de kant van het
afvuurmechanisme
5. Maak de drukkers los en ontvouw de rits.
6. Rits het vest vanaf hier weer dicht.
DECKVEST OPVOUW INSTRUCTIE
Deckvest opvouw instructie video www.spinlock.co.uk
1. Harmonica vouw het vest in elkaar. Plaats het
afvuurmechanisme in het gele vakje.
2. Wees ervan overtuigd dat de cilinder en
afvuurmechanisme goed vast zitten
3. Harmonica vouw het bovenstuk in het vest.
4. Rits het vest verder dicht, sluit en plaats de flap bij het
uitbreekpunt en zorg dat het afvuurmechanisme uitlijnt
met het venster.
5. Harmonica vouw de blaas verder en zorg dat het touw
voor het manuele afvuurmechanisme goed vrij ligt.
6. Wees ervan overtuigd dat de cilinder en
afvuurmechanisme goed vast zitten
7. Rits het vest verder dicht, sluit en zeker de flap bij het
startpunt en zorg dat het afvuurmechanisme uitlijnt met
het venster.
OPBLAZEN VAN HET DECKVEST
DECKVEST AUTOMATISCH GAS VULLING
Dit apparaat is ontwikkeld om automatisch te vullen
wanneer deze onder water komt. Trekken aan het manueel
opblaas handle kan het vest ook opblazen of doormiddel
van de opblaas tube.
Het wordt aangeraden om de volgende opblaas procedures
te volgen:
1. HANDMATIG OPBLAZEN
Om het vest handmatig te vullen, trek het rubber handvat
scherp naar beneden. De CO2 cilinder zal het vest binnen
een aantal seconden vullen.
2. OPBLAZEN MET UW MOND
Om het vest handmatig met de mond te vullen, vind
de opblaas tube door de rits te openen vanaf het gele
uitbreekpunt aan de voorzijde van het reddingsvest. Na het
verwijderen van het rubberen dopje, blaas in de tube tot
het vest volledig gevuld is.
170N & 275N Automatisch reddingsvest met UML
ProSensor Elite
®
afvuurmechanisme en geïntegreerd
deck harnas
Dit Deckvest is een geïntegreerd reddingsvest en harnas,
goedgekeurd volgens ISO 120402-3 (150N) en ISO 12402-
2 (275N). Minimaal drijfvermogen verschilt per model,
170N of 275N.
Het is belangrijk het dragen van het vest tot een gewoonte
maken. Het vest is comfortabel, veilig en erg prettig om te
dragen. Bekijk voor elk gebruik het vest volgens de fabriek
voorschriften.
Een reddingsvest werkt alleen goed als hij op de juiste
manier gedragen en gezekerd wordt. Automatische
reddingsvesten krijgen alleen drijfvermogen wanneer deze
opgeblazen zijn. Ze hebben geen natuurlijk drijfvermogen.
Oefening en training met dit middel is belangrijk
voor gebruik. Als gebruiker is het uw eigen
verantwoordelijkheid om de werking en onderhoud
voorschriften te kennen en bekend zijn met de
beperkingen van het product.
GOEDKEURING CONDITIES:
Dit deckvest is een geïntegreerd reddingsvest volgens
ISO 12402-3 (150N0 en ISO 12402-2 (275N) het
veiligheid harnas is goedgekeurd volgens ISO 12401.
GOEDKEURING CONDITIES:
Dit deckvest is een geïntegreerd reddingsvest volgens
ISO 12402-3 (150N0 en ISO 12402-2 (275N) het
veiligheid harnas is goedgekeurd volgens ISO 12401.
Herladen van een deckvest.
Verwijder de cilinder en het oude afvuurpatroon door
deze tegen de klok in los te draaien. Bekijk en inspecteer
het mechanisme of deze vrij is van vervuiling en
makkelijk beweegt.
Draai eerst het nieuwe patroon vast en vervolgens
de cilinder, zorg dat ze goed vast zitten. Alleen door
Spinlock goedgekeurde deckware herlaadsets mogen
worden gebruikt.
Voor actuele gebruikers informatie kijk op www.spinlock.
co.uk
UML Pro Sensor Elite
®
- Part No: DW-RAK/E170 or
DW-RAK/E275
33
(NL) Dutch
