Specialized AFR E100, Owner'S Manual, Page: 59 / 84

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Os danos causados no composto de carbono são difíceis de detectar visualmente.
Se a superfície externa do composto está marcada, desfiada, com fissuras profundas,
fracturada, lascada ou com outro tipo de danos, o componente deverá ser substituído.
Se uma forqueta sofreu um impacto ou um acidente, mesmo que os danos não
sejam visíveis, a mesma deverá ser vista pela Specialized ou por uma Loja Oficial/
Revendedor Autorizado Specialized.
BOMBA DE SUSPENSÃO
A Specialized disponibiliza uma bomba de
suspensão
(Ref 4727-3010, Bomba Future Shock alta pressão
220psi), para adicionar ou libertar pressão de
ar na sua forqueta Specialized. A bomba de
suspensão Fox, também pode ser utilizada. Siga
os seguintes passos:
Remova a tampa do botão de ajuste do ar, do 1.
topo da perna direita da forqueta. (fig. 3).
Enrosque o bocal da bomba na válvula de
2.
enchimento, da forqueta (segurando o botão
de ajuste de recuperação para que este não se
mova), até que o manómetro de pressão registe o valor da pressão da suspensão. Não
aperte demasiado o bocal da bomba. Se não existir pressão na forqueta, não irá ser
registado qualquer valor no manómetro.
Accione a bomba (encha de ar a forqueta), até que atinja a pressão desejada (consulte o quadro de
3.
intervalos de pressão). A pressão pode ser diminuída através do botão da válvula de libertação, no
corpo da bomba.
Quando bocal da bomba é retirado, será libertada alguma pressão. Este ar não é
da forqueta mas sim da câmara da bomba. Quando a bomba é acoplada na válvula, a
pressão na forqueta diminui, para preencher a câmara da bomba. Esta acção diminui
a pressão em cerca de aproximadamente 10psi. (Por exemplo, uma forqueta regulada
a 100PSI irá mostrar aproximadamente 90PSI, quando a bomba for instalada na
forqueta, uma vez que a sua câmara irá ser preenchida com a pressão existente na
suspensão)
O Intervalo de pressão de ar da Forqueta, é de 40 a 135PSI. Não exceda o valor de
135PSI. Ultrapassar este limite poderá danificar a forqueta.
Evite baixar demasiado a pressão e bombear a Forqueta, em excessivas repetições e
com demasiada força, o que poderá provocar danos na Forqueta.
NOTA: Os ajustes de valores de pressão do ar e recuperação/compressão, são apenas
recomendações sugeridas para fornecer um ponto de partida para o ciclista. Ajuste segundo a
sua preferência/estilo de andamento ou terreno.
3
Válvula
de Ar
Tampa
da Válvuva
de Ar
Botão de
Ajuste da
Recuperação
3
Válvula
de Ar
Tampa
da Válvuva
de Ar
Botão de
Ajuste da
Recuperação