Not for
Reproduction
19
Entretien
Vérification de système de
verrouillage de sécurité
1. Démarrer la tondeuse.
2. Relâcher la commande de lame.
Le moteur doit arrê-
ter en dedans de 3 secondes.
Si le moteur n'arrête pas en dedans de 3 secondes,
ne pas
utiliser la tondeuse
. Apporter la tondeuse chez un conces-
sionnaire autorisé pour le service.
Enlever les débris de la
tondeuse
AVERTISSEMENT
NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec
le moteur et la lame en marche. ARRÊTER le moteur et la
lame. Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le
sécuriser loin de la bougie. Le moteur et ses pièces sont
CHAUDS. Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir
toutes les pièces suffisamment longtemps. Porter des gants
de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames
de coupe. Les lames sont extrêmement tranchantes et
peuvent causer de graves blessures.
!
!
1. Enlever la saleté et les débris du dessus du châssis de
la tondeuse.
2. Enlever toute accumulation de débris sur ou autour du
moteur, etc.
En nettoyant, vérifier l'usure et les dommages aux compo-
sants. Remplacer immédiatement les composants usés ou
endommagés.
Procédure de remisage
AVERTISSEMENT
NE PAS effectuer d'entretien, réglage ou réparation avec
le moteur et la lame en marche. ARRÊTER le moteur et la
lame. Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le
sécuriser loin de la bougie. Le moteur et ses pièces sont
CHAUDS. Pour éviter les brûlures graves, laisser refroidir
toutes les pièces suffisamment longtemps. Porter des gants
de cuir épais pour manipuler ou travailler autour de lames
de coupe. Les lames sont extrêmement tranchantes et
peuvent causer de graves blessures.
!
!
Préparer la tondeuse pour le remisage de « fin de saison »
comme suit :
1. Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le sécu-
riser loin de la bougie d'allumage.
2. Vider l'essence du réservoir et laisser le moteur tourner
jusqu'à vider complètement le carburateur.
REMARQUE :
Si un stabilisateur d'essence est utilisé, il est
inutile de vidanger le réservoir d'essence. Se reporter à la
section « Système de carburant ».
3. Utiliser une brosse ou de l'air comprimé pour enlever les
débris, puis utiliser un linge humide pour essuyer l'unité.
4. Basculer la tondeuse sur ses roues arrière et inspecter
le dessous du châssis. (Ne pas basculer la tondeuse
du côté de la bougie ou du carburateur). Racler toute
accumulation tenace d'herbe avec une spatule et/ou une
brosse métallique.
5. Lubrifier tout métal visible avec une légère couche
d'huile pour éviter la corrosion.
6. Replier le guidon avec précaution, en fléchissant les
câbles de commande pour éviter de les endommager.
7. Remiser la tondeuse dans une remise ou autre endroit
sec protégé des intempéries.
Système de carburant
Le carburant peut se dégrader lorsqu'il est conservé plus de
30 jours. Un carburant éventé cause la formation de dépôts
acides et de gomme dans le système de carburant ou sur les
pièces essentielles du carburateur. Pour garder l'essence
fraîche, utiliser le
Briggs & Stratton® Stabilisateur et
traitement de l'essence Formule avancée
, disponible là
où les pièces de service originales de Briggs & Stratton sont
vendues.
Pour les moteurs munis d'un bouchon à essence FRESH
START®, utiliser
Briggs & Stratton FRESH START®
dis-
ponible en cartouche de liquide concentré.
Il est inutile de vidanger le carburant du moteur si vous ajou-
tez un stabilisateur d'essence conformément aux directives.
Faire tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circu-
ler le stabilisateur à travers le système de carburant avant
l'entreposage.
Si le carburant dans le moteur n'a pas été traité avec un sta-
bilisateur de carburant, il doit être vidangé dans un récipient
approuvé. Faire fonctionner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête
par manque de carburant. L'utilisation d'un stabilisateur de
carburant dans le récipient d'entreposage est recommandée
pour que le carburant conserve toutes ses propriétés.
fr
