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AUFHäNGESySTEM
Die Aufhängepunkte wurden auf optimale Lastverteilung und lange Lebensdauer ausgelegt.
Bei allen Überlegungen und Berechnungen stand jedoch immer die Sicherheit im Vordergrund.
Der Materialmix, der bei den Leinen des TEQUILA4 zum Einsatz kommt, ist eine ideale
Kombination aus Haltbarkeit, geringer Dehnung und geringem Luftwiderstand.
Die Stammleinen des TEQUILA4 sind aus hochfestem Dyneema mit Polyestermantel gefertigt.
Jede dieser Stammleinen verkraftet im Extremfall mehr als 160kg.
Für die Topleinen wurde das äußerst alterungsbeständige New Dyneema verbaut.
Damit ist auch nach Jahren des intensiven Gebrauchs immer noch eine beruhigende
Sicherheit in allen Bereichen vorhanden.
Der skywalk TEQUILA4 verfügt über 3 A-, 3 B-, 3 C- und 1 Stabiloleine. Die mit der Haupt-
stabiloleine zusammgefassten Topleinen führen direkt zum B-Gurt. Die Bremsleinen sind nicht
tragend und führen von der Schirmhinterkante (Achterliek) über die Hauptbremsleine durch
die Bremsrolle am C-Tragegurt zum Bremsgriff. An der Hauptbremsleine befindet sich eine
Markierung, auf deren Höhe der Bremsgriff angeknotet ist. Diese Einstellung sollte nicht
verändert werden, um einerseits in extremen Flugsituationen und bei der Landung genügend
Bremsweg zur Verfügung zu haben und andererseits den Gleitschirm nicht ständig zu bremsen.
Zur besseren Unterscheidung sind:
> die A-Leinen und der A-Gurt rot, und die Stabiloleine orange gefärbt.
> die B-Leinen gelb
> die Hauptbremsleinen und die Bremsspinne orange
> die C-Leinen sind blau
Die Leinenschlösser sind dreieckig, ein Plastikinsert verhindert das Verrutschen der
eingeschlauften Leinen, sowie ein versehentliches Öffnen der Leinenschlösser.
Der skywalk TEQUILA4 besitzt je Seite 4 Tragegurte.
> Die beiden inneren A-Stammleinen führen zum vorderen A-Gurt,
die äußere A-Leine führt zum hinteren A-Gurt.
> Die B-Leinen und die Stabiloleine zum B-Tragegurt.
> Die C-Leinen zum C-Gurt.
Schematische Zeichnungen der Tragegurte findest Du auf den Seiten am Schluss.
WICHTIGER SICHERHEITSHINWEIS
Generell ist beim Fliegen mit einem Gleitschirm maximale Vorsicht
angebracht. Wir erinnern Dich daran, dass Du Deinen Gleitschirm auf
eigenes Risiko fliegst! Als pilot obliegt dir vor jedem Flug die Verant-
wortung der Sicherstellung der Flugfähigkeit Deines Gleitschirms.
Bedenke dass auch mentale Fitness einen Risikofaktor darstellt.
Der skywalk TEQUILA4 darf nicht geflogen werden:
> außerhalb des minimal und maximal zulässigen Startgewichts
> mit Motor
> im Regen, bei Schneefall, bei extrem turbulenten Wetterbedingungen oder starkem Wind
> in Wolken oder Nebel (Sichtflug)
> bei ungenügender Erfahrung des Piloten
Bereits während der Produktion hat der TEQUILA4 mehrere sorgfältig ausgewählte
Qualitätskontrollen durchlaufen und wurde vor der Auslieferung nochmals einer
Stückprüfung unterzogen. Bedenke, dass ein Gleitschirm nur unter Einhaltung der
gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes geflogen werden darf.
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