background image

User manual  / Handbuch / Navod k obsluze

Gii 4

INTRODUCTION

Congratulations on becoming part of the Sky family. We are very pleased to welcome you to the 

world of Sky and hope that you will enjoy many hours of fantastic flying aboard your Sky Paragliders 
harness. Sky Paragliders is based in the heart of Europe and we pride ourselves on our own, 
purpose built, state of the art production facilities in the Czech Republic. Our management and 
development teams are located just 19 steps above the glider production facility. This close contact 
is incredibly important to us and helps to ensure that our products are of the highest quality possible 
and with minimal air miles on our raw materials.

DISCLAIMER

Please read this Manual carefully and note the following details: The purpose of this Manual is to 

offer guidelines to the pilot using this harness. We advise that you only fly with this harness when 
qualified to do so. Pilots are personally responsible for their own safety and their equipment’s 
airworthiness. The use of this harness is solely at the user's own risk! Neither the manufacturer 
nor dealer accept any liability connected with this activity. This harness, on delivery, meets all the 
requirements of the EN EN 1651 and LTF 91-09 regulations and has an airworthiness certificate 
issued by Sky Paragliders. Any alterations to the harness will render its certification invalid.

 

Gii 4 

EN

4

Summary of Contents for Gii 4 L

Page 1: ...User manual for Gii 4 S M and L Bedienungsanleitung für Gii 4 S M und L Návod k obsluze pro Gii 4 S M a L 2021 Gii 4 ...

Page 2: ...n Danke für den Kauf des Gii 4 Wir hoffen dass Sie mit diesem Produkt zufrieden sein werden und wünschen Ihnen viele glückliche Flüge Wir empfehlen dringend das Handbuch vor dem ersten Flug sorgfältig zu lesen Dieses Handbuch kann Ihnen helfen sich schneller mit dem Produkt vertraut zu machen Děkujeme že používáte produkty Sky Paragliders Děkujeme Vám za zakoupení sedačky Gii 4 Doufáme že budete s...

Page 3: ...Contents 5 Inhalt 15 Obsah 25 Version 1 0 13 1 2021 3 Gii 4 ENG DE CZ ...

Page 4: ... products are of the highest quality possible and with minimal air miles on our raw materials DISCLAIMER Please read this Manual carefully and note the following details The purpose of this Manual is to offer guidelines to the pilot using this harness We advise that you only fly with this harness when qualified to do so Pilots are personally responsible for their own safety and their equipment s a...

Page 5: ...Overview 1 2 Certification 1 3 Pilot s profile 1 4 Scope of delivery 1 5 Features 2 SET UP 8 2 1 Fitting the reserve 2 2 Adjusting the harness 2 3 Fitting the speed kit 3 TECHNICAL INFORMA TION 11 4 CARING FOR YOUR HARNESS 12 4 1 Use 4 2 Towing 4 3 Maintenance 5 GUARANTEE 13 6 DISPOSAL 33 5 ...

Page 6: ...d k obsluze Gii 4 1 Shoulder Adjustment Strap 2 Main Suspension Points 3 Chest strap with Automatic Buckle 4 Legs Straps with Automatic Buckles 5 Lumbar Adjustment 6 Speed Bar Retainer 7 Airbag 8 Integrated Reserve Container 6 ...

Page 7: ...ON Model name Gii 4 S M and L Total maximum weight in flight see the technical data This user manual version dated 13 January 2021 1 1 Product Overview Gii 4 is a harness with an integrated airbag designed primarily for paragliding schools or for beginner pilots 7 ...

Page 8: ...its category Integrated airbag protection Integrated rescue container 2 SETUP 2 1 Fitting the reserve It is highly recommended that the initial installation of the reserve parachute be carried out by a qualified professional Ask your paragliding equipment supplier or instructor to do it for you and familiarise yourself with the process The size of the reserve pocket on the Gii 4 is suitable for mo...

Page 9: ...tening the pilot may feel more stable in turbulent conditions and the wing will be more stable in the event of an asymmetric collapse However the wing may be less inclined to bank when turning The design of the integrated ABS allows for good stabalization throughout the adjustment range WARNING After installation of a reserve parachute in the harness it is absolutely essential to do a simulated de...

Page 10: ... turbulent flight Before taking off do not forget to pre adjust your chest strap This will result in a more comfortable flight 2 3 Fitting the speed kit Speed System Adjustment The speed system should be adjusted to the correct length using a harness simulator The speed system line must not run through the reserve handle Gii 4 has on both sides of the harness cover tunnels through which cords must...

Page 11: ...ight cm 38 43 40 46 43 49 Harness weight kg 2 45 2 60 2 80 Protector Airbag integrated Certification EN LTF 3 TECHNICALINFORMA TION Weight including seatboard rescue handle and integrated V bridle for the rescue parachute Minimum and maximum volume of the rescue parachute container Minimum 2 3 liters 0 95 kg SKY LITE M Maximum 7 6 liters 2 kg SKY SYSTEM 3 135 Maximum clip in weight weight in fligh...

Page 12: ...nal approach move from the sitting position to the upright position This should be done early enough to allow for sudden loss of height on approach There is a high risk of spinal injury in the event of a seated landing Under no circumstances become complacent about being equipped with effective protection SAFETY INFORMATION Flying over water SIV Do not use any kind of air based protection Bumpair ...

Page 13: ...ate landings 6 DISPOSAL Even the best products have a limited service life and once your harness reaches this point it must be disposed of properly Please make sure your harness is disposed of in the correct environmental manner or send it back to Sky Paragliders for correct disposal In case of any doubts regarding the information in the manual contact your SKY dealer Sky Paragliders a s Okružní 3...

Page 14: ...mweltbelastung und minimiertem Verbrauch von Material anbieten zu können HAFTUNGSAUSSCHLUSS Bitte lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch und beachten Sie die folgenden Details Der Zweck dieses Handbuchs besteht darin dem Piloten Richtlinien anzubieten mit diesem Gurtzeug Wir empfehlen dass Sie nur mit diesem Gurtzeug fliegen wenn qualifiziert dies zu tun Piloten sind persönlich verantwortlich ...

Page 15: ...usterprüfung 1 3 Musterprüfung 1 4 Lieferumfang 1 5 Eigenschaften 2 INBETRIEBNAHME 18 2 1 Anpassung der Reserve 2 2 Das Gurtzeug anbringe 2 3 Anbau des speed kit 3 TECHNISCHE INFORMA TION 21 4 GEBRAUCHS UND WARTUNGSHINWEISE 22 4 1 Gebrauch 4 2 Windenstart 4 3 Instandhaltung 5 GARANTIE 23 6 ENTSORGUNG 23 15 ...

Page 16: ...d k obsluze Gii 4 1 Shultergurte 2 Hauptaufhängung 3 Brustgurt mit Automatikschnallen 4 Beinschlaufe mit Automatikschnallen 5 Seitlicher Brustgurt 6 Halterung des Speedsystems 7 Airbag 8 Integrierter Rettungsschirmcontainer 16 ...

Page 17: ...odel andTyp Gii 4 S M und L Maximal zulässige Startgewicht siehe technische Daten Diese Bedienungsanleitung datiert vom 13 Januar 2021 1 1 Produktübersicht Das Gii 4 ist ein Gurtzeug mit integriertem Airbag das vorrangig für Flugschulen und Einsteiger entwickelt wurde 17 ...

Page 18: ...er Rettungsschirmes sollte von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden Wir empfehlen den Einbau des Retters in das Gurtzeug von einem qualifizierten Fachmann durchführen zu lassen Bitten Sie Ihren Ausrüstungsverkäufer oder Lehrer um die Erstinstallation des Rettungsschirmes und machen Sie sich mit dem Prozess vertraut Die Größe des Rettungsschirmfachs des Gii 4 eignet sich für die meiste...

Page 19: ...t erforderlich um übermäßigen Druck des Gurtes im Stehen zu vermeiden 3 Brustgurteinstellung Das Anziehen des Brustgurtes erhöht die Effizienz des AutoBalance Systems Stabilisierungssystem aber verringert das Ansprechen des Schirms auf Gewichtssteuerung Der Pilot wird sich in turbulenten Bedingungen sicherer fühlen und der Schirm wird stabiler im Falle eines einseitigen Einklappers Allerdings ist ...

Page 20: ... Fluges anzupassen Vergessen Sie vor dem Start nicht auf dieVoreinstellung Ihres Brustgurtes Das Ergebnis wird ein komfortablerer Flug sein 2 3 Anbau des speed kit Einstellung des Speedsystems Der Fußbeschleuniger sollte in einem Gurtzeugsimulator auf die richtige Länge eingestellt werden ACHTUNG Die Beschleunigerleine darf nicht durch den Griffder Reserve laufen Um dies sicherzustellen ist das Gi...

Page 21: ... zurück cm 38 43 40 46 43 49 Gewicht des Sitzes kg 2 45 2 60 2 80 Protector Airbag integriert Zertifizierung EN LTF 3 TECHNISCHEINFORMA TION Das Gesamtgewicht umfasst Gurtzeug Sitzplatte Rettungsgriff und V Verbindungsleine Minimales und maximales Volumen von Rettungscontainern Minimum 2 3 liter 0 95 kg SKY LITE M Maximum 7 6 liter 2 kg SKY SYSTEM 3 135 Maximales Einrastgewicht Gewicht während des...

Page 22: ... häufige Unfallursache LANDUNG Bewegen Sie sich während des Endanflugs aus der Sitzposition in eine aufrechte Position Dies sollte früh genug geschehen um für einen plötzlichen Höhenverlust gewappnet zu sein Es besteht ein hohes Risiko von Rückenmarksverletzungen bei einem sitzenden Aufprall Verlassen Sie sich auf keinen Fall blind auf den effizienten Protektor INFORMATIONEN ZUR SICHERHEIT Fliegen...

Page 23: ... Überladung Schäden aufgrund missglückter Landungen 6 ENTSORGUNG Auch das beste Produkt hat eine begrenzte Nutzungsdauer und sobald Ihr Schirm diesen Punkt erreicht sollte er richtig entsorgt werden Stellen Sie bitte sicher dass Ihr Schirm umweltgerecht entsorgt wird oder senden Sie ihn zur Entsorgung zurück an Sky Paragliders Sky Paragliders a s Okružní 39 739 11 Frýdlant nad Ostravicí Czech Repu...

Page 24: ...pojeny a výrobky před tím než se dostanou k Vám našim zákazníkům nenacestovaly tisíce mil UPOZORNĚNÍ Přečtěte si prosím pečlivě tuto příručku a seznamte se se všemi podrobnosti Smyslem této příručky je usnadnit pilotům první lety v sedačce Doporučujeme létat s touto sedačkou pouze v případě že máte platnou pilotní kvalifikaci Piloti jsou osobně zodpovědní za svou bezpečnost a letovou způsobilost s...

Page 25: ...roduktu 1 2 Certifikace 1 3 Profil pilota 1 4 Dodávka 1 5 Charakteristika 2 NAST AVENÍ 28 2 1 Instalace záložního padáku 2 2 Nastavení sedačky 2 3 Instalace speed systému 3 TECHNICKÁ DA T A 31 4 POUŽITÍ A ÚDRŽBA SEDAČKY 32 4 1 Použití 4 2 Vlekání 4 3 Údržba 5 ZÁRUKA 33 6 LIKVIDACE 33 25 ...

Page 26: ...andbuch Navod k obsluze Gii 4 1 Nastavení délky ramenního popruhu 2 Hlavní závěsné oko 3 Hrudní popruh 4 Nožní popruh 5 Boční seřízení 6 Poutko na uchycení hrazdy 7 Airbag 8 Integrovaný kontejner po záložní padák 26 ...

Page 27: ...EOBECNÉ INFORMACE Název výrobku Gii 4 S M a L Maximální letová hmotnost viz technické údaje Verze manuálu 13 Ledna 2021 1 1 Popis produktu Gii 4 je sedačka s integrovaným airbagem určená především pro školy paraglidingu nebo pro začínající piloty 27 ...

Page 28: ...ánič Integrovaný kontejner pro záložní padák 2 NAST AVENÍ 2 1 Instalace záložního padáku Důrazně doporučujeme aby byla počáteční instalace záložního padáku provedena kvalifikovaným odborníkem Požádejte svého dodavatele paraglidingového vybavení nebo instruktora aby za Vás počáteční instalaci záložního padáku provedl a s procesem se seznamte Velikost kontejneru pro záložní padák u sedačky Gii 4 je ...

Page 29: ...t k nežádoucímu tlaku popruhů při poloze kdy budete ze sedačky vystupovat nebo budete potřebovat více natáhnout nohy vpřed např při použití speed systému 3 Nastavení hrudního popruhu Utažení hrudního popruhu zvyšuje účinnost autostabilizačního systému avšak zároveň snižuje odezvu křídla Pilot může pociťovat vyšší stabilitu v turbulentních podmínkách a křídlo bude také stabilnější v případě asymetr...

Page 30: ...j nastavovat při letu v turbulentním prostředí Před startem nezapomeňte přednastavit hrudní popruh Budete mít více pohodlí za letu 2 3 Instalace speed systému Speed systém by měl být nastaven na požadovanou délku za použití stojanu na sedačky Šňůra speed systému nesmí procházet klikou záložního padáku Gii 4 má po obou stranách postroje krytky tunýlky kudy musí šnůra speed systému procházet 30 ...

Page 31: ...rudního popruhu cm 38 43 40 46 43 49 Hmotnost sedačky kg 2 45 2 60 2 80 Chránič páteře Airbag Integrovaný Certifikace EN LTF 3 TECHNICKÁDA T A Hmotnost včetně sedací desky rukojeti záchranného systému a integrované vidlice pro záložní padák Minimální a maximální objem kontejneru pro záložní padák Minimální 2 3 litrů 0 95 kg SKY LITE M Maximální 7 6 litrů 2 kg SKY SYSTEM 3 135 Maximální váha pilota...

Page 32: ...to by mělo být provedeno s dostatečným předstihem aby bylo možné předejít případným komplikacím při náhlé ztrátě výšky těsně před přistáním Při přistání v sedě existuje vysoké riziko poranění páteře Za žádných okolností nespoléhejte na to že je sedačka vybavena chráničem BEZPEČNOSTNÍ INFORMACE Létání nad vodou SIV Použití sedačky Gii 4 není vhodné v případě že existuje riziko přistání ve vodě Při ...

Page 33: ...ížením extrémní manévry na škody způsobené nesprávným přistáním 6 LIKVIDACE I ty nejlepší výrobky mají omezenou životnost a proto jakmile váš kluzák dospěje do tohoto bodu musí být řádně zlikvidován Prosím zajistěte aby byl váš kluzák zlikvidován správným způ sobem vůči životnímu prostředí nebo jej pošlete zpět do Sky Paragliders a my to uděláme za vás Sky Paragliders a s Okružní 39 739 11 Frýdlan...

Reviews: