Skoda 5JA 054 630, Fitting Instructions Manual, Page: 41 / 70

PL
41
- Przewody od czujników parkowania i przewody od głośnika umocować w bagażniku pojazdu
do karoserii gąbkowymi taśmami samoprzylepnymi (L).
Sprawdzić przymocowanie wszystkich przewodów. Przewody umocować tak, aby nie
zostały uszkodzone i aby podczas jazdy nie powstawały niepożądane dźwięki.
Po skończeniu montażu z powrotem zamontować wszystkie zdemontowane części
według podręcznika warsztatowego. Podłączyć akumulator i uruchomić wszystkie
urządzenia tego wymagające w związku z odłączeniem i podłączeniem akumulatora.
Wypróbować działanie czujników.
Ważne zalecenia w razie usterki czujników parkowania
Jeżeli czasami sygnalizowana jest fałszywa przeszkoda, czujniki mogą być zabrudzone lub
pokryte szronem. Oczyścić czujniki (nie wodą pod ciśnieniem).
Jeżeli natychmiast po aktywacji asystenta parkowania odezwie się specjalny ton
ostrzegawczy, doszło do odłączenia lub uszkodzenia jednego z czujników. Nieprawidłowy
stan jest sygnalizowany liczbą krótkich sygnałów następujących po tonie ostrzegawczym:
1 piśnięcia
wadliwy jeden czujnik boczny PIN 11, 23 lub PIN 12, 24
2 piśnięcia wadliwy czujnik środkowy PIN 10, 22
3 piśnięcia więcej wadliwych czujników
Po stwierdzeniu, który czujnik jest wadliwy (1 piśnięcie), należy postępować jak następuje.
- Odłączyć jeden czujnik boczny, a następnie uruchomić asystent parkowania.
- Jeżeli zabrzmi jedno piśnięcie, odłączony czujnik jest wadliwy.
- Jeżeli zabrzmią 3 piśnięcia, odłączony czujnik jest w porządku, a wadliwy czujnik jest
podłączony do jednostki.
Zapasowe czujniki można zamówić pod numerami zamówień:
1ST 054 635 - środkowy czujnik
1ST 054 635A - boczne czujniki
Ostrzeżenie
Zdolność układu do wykrywania przeszkód zależy od ich materiału i kształtu!
Sygnalizacja akustyczna podczas cofania nie zwalnia kierowcy od odpowiedzialności za
szkody spowodowane podczas parkowania i podobnych manewrów.
Dlatego przed cofaniem należy upewnić się, że za pojazdem nie znajduje się przeszkoda
o mniejszych wymiarach (np. kamień, cienki słupek, dyszel przyczepy itp.). Przeszkoda ta
może się znajdować poza strefą śledzenia.