- Si baja demasiada ceniza (disminuya el
aire primario P).
- Si hace humo en la chimenea (abra
todo el aire secundario S).
- Si continua a hacer humo (dé el máxi-
mo de aire secundario S estrangulan-
do también el primario P).
5.5.2
Defectos de regulación
del aire
1) Si el aire primario es excesivo se ten-
drá una gran caída de cenizas y de
pequeños trozos de carbón. La llama
es demasiado veloz, seca, de color
frío y hace ruido. La caldera consume
mucha leña.
2) Si el aire primario es demasiado poco
la llama será lenta, vacilante, influen-
ciable por los golpes de viento y por
el tir aje de la chimenea, muy
pequeña, no alcanzará a tocar la
cuna inferior con escasa producción
de ceniza.
3) Si el aire secundario es excesivo la
llama será pequeña, de color tendien-
te al azul y muy transparente.
4) Si el aire secundario es demasiado
poco la llama será grande, tocará la
cuna inferior, llenará completamente
la cámara inferior y, sobre todo, será
de color rojo y para nada transparen-
te.
5.6
ADVERTENCIAS
CORROSIÓN DEL CIRCUITO DE HUMOS
Los humos son ricos de vapor de agua,
por efecto de la combustión y el empleo
de combustible impregnado de agua. En
los humos, si entran en contacto con
superficies relativamente frías (con tem-
peratura mínima de aproximadamente
60-70 ºC), se condensa el vapor de
agua que combinándose con otros pro-
ductos de la combustión da origen a
fenómenos de corrosión de las partes
metálicas.
Controle todos los días si hay señales
de condensación de los humos (líquido
negruzco en el piso, detrás de la calde-
ra).
En este caso se deberá utilizar leña
menos húmeda; controle la temperatura
de los humos en régimen reducido y
aumente la temperatura de ejercicio.
Para controlar la temperatura en los
ambientes es por lo tanto necesario
instalar una válvula mezcladora. La cor-
rosión por condensación de los humos
no está cubierta por garantía dado que
se debe a la humedad de la leña y a la
conducción de la caldera.
ADVERTENCIAS DURANTE EL USO
Luego de cada regulación del aire, espe-
re 5-10 minutos antes de proceder a la
regulación siguiente. Establecida la regu-
lación que se considera óptima, controle
al final de la jornada las superficies del
hogar que deberán resultar blancas.
En la ceniza depositada no deberá haber
más que pocas brasas incombustas. Si
el aire primario es excesivo, en la ceniza
se encontrarán brasas y pequeños tro-
zos de carbón, la llama resultará veloz,
seca, de color frío y muy ruidosa, la
potencia será excesiva ((p
pu
un
ntto
o 5
5..5
5)). Si el
aire primario es en defecto la llama
resultará lenta, pequeña y arrastrará
poca ceniza, la potencia será insuficien-
te. Si la llama resulta de color naranja
oscuro, el aire secundario es insuficiente
y las superficies de hogar resultarán no
blancas; si resultará pequeña y azul, el
aire secundario es demasiado. Abra
siempre lentamente la puerta superior
de carga.
Si, no obstante esta advertencia, se veri-
fican golpes de calor, se deberá utilizar
leña de gran tamaño, un poco más
húmeda, compruebe que la caldera no
se detenga por mucho tiempo ((rre
ed
du
uzzcca
a
e
ell a
aiirre
e p
prriim
ma
arriio
o -- p
pu
un
ntto
o 5
5..5
5)) y controle
que la presencia eventual de cuerpos
extraños (clavos, piezas metálicas) no
hayan obstruido el orificio del quemador
en refractario.
5.7
MANTENIMIENTO
¡Atención! Antes de realizar cualquier
intervención en la caldera, asegúrese
de que la misma y sus componentes se
hayan enfriado.
Advertencias!
No descargue nunca
agua de la instalación incluso solo par-
cialmente no si no es por razones abso-
lutamente impostergables.
Compruebe periódicamente el buen fun-
cionamiento y la integridad del conducto
y/o dispositivo descarga humos.
No realice limpiezas de la caldera y/o de
sus partes con sustancias fácilmente
inflamables (ej. bencina, alcohol, etc.).
No deje contenedores de sustancias
inflamables en el local donde está insta-
lada la caldera.
No realice la limpieza de la central térmi-
ca con la caldera en funcionamiento.
IMPORTANTE: Para la limpieza use
escobillones y aspiradores; si se utili-
zan trapos asegúrese de que todos
sean recuperados. Mantenga engrasa-
dos los tornillos y tuercas y protéjalos
con grasa.
5.7.1
Limpieza y
mantenimiento ordinario
de la caldera (fig. 11)
TODOS LOS DÍAS
- Quite el deflector (A) de la cámara de
secado y gasificación.
- Quite el lecho de brasas de manera de
hacer descender mediante la hendidu-
ra del quemador de refractario las
cenizas acumuladas en el almacén de
leña. Esta operación evitará que la hen-
didura se obstruya con el consiguiente
malfuncionamiento de la caldera.
- Reubique el deflector (A) posicionándo-
lo centralmente en la hendidura.
TODAS LAS SEMANAS
- Quite cuidadosamente de cada punto
todo residuo de combustión acumula-
do en el almacén de leña.- Limpie con
un escobillón los pasajes de humo de la
cámara de combustión.
- Quite las cenizas contenidas en la ban-
deja recoge cenizas (B).
- Asegúrese de que la hendidura del que-
mador refractario no esté obstruida: si
lo está libere el pasaje con la ayuda de
un atizador.
- Si persiste un funcionamiento anómalo
incluso después de la limpieza como se
describe anteriormente, la causa
puede deberse a una mala distribución
del aire secundario.
1) compruebe las muescas de las
aberturas de conducción del aire (pos.
P - pos.S) según las indicaciones detal-
ladas en el apartado “Regulaciones del
aire de combustión primario y secun-
dario” ((p
pu
un
ntto
o 5
5..5
5)).
2) compruebe que los orificios de con-
ducción del aire secundario del quema-
dor (C) no estén obstruidos: en este
caso pase un escobillón suave por
cada uno de los conductos.
- Compruebe que el quemador refracta-
rio y el deflector (A) estén ubicados
correctamente en su lugar.
Atención! El quemador refractario y el
deflector están sujetos a desgaste:
por lo tanto se recomienda una com-
probación anual, para evitar un funcio-
namiento anómalo de la caldera.
CADA MES
Controle el funcionamiento del by-pass
(D). El by-pass es un pasaje directo entre
el almacén de leña y la chimenea y per-
mite, al abrir la puerta de carga, con la
puesta en funcionamiento automática
del ventilador, la aspiración de los humos
acumulados en el almacén de leña y su
envío a la chimenea.
El by-pass en definitiva les permite a los
39
ENG
ES
