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SAST 18 A1
ATTENTION ! RISQUE DE DÉGÂTS MATÉRIELS !
►
Ne jamais essayer de recharger des batteries
non
rechargeables
.
►
Les batteries de cet appareil ne peuvent pas être remplacées.
►
UN 34811
Tel. ____________
Le produit est équipé d’une batterie bouton
lithium-ion ou bien cette dernière est jointe au
produit. Ne pas jeter les batteries au feu et ne
pas les exposer à des températures élevées.
Risque d’explosion !
Utilisez l‘adaptateur secteur uniquement à l‘intérieur.
Avant la première mise en service
1) Retirez tous les matériaux d'emballage de l'appareil.
2) Vérifiez si le porte-filtre
u
et le filtre HEPA
z
sont bien placés dans le bac
à poussière
i
. Ils peuvent s'être détachés durant le transport.
Pour placer le porte-filtre
u
et le filtre HEPA
z
dans le bac à poussière
i
,
procédez comme suit :
–
Vous pouvez placer le porte-filtre
u
uniquement dans une certaine
position dans le bac à poussière
i
. Le côté « UP » est orienté ici vers le
haut. Poussez le porte-filtre
u
aussi loin que possible dans le bac à
poussière
i
. S'assurer que le porte-filtre
u
est bien droit et que le joint
en caoutchouc obture le bac à poussière
i
.
–
Placez le filtre HEPA
z
dans le porte-filtre
u
de sorte que les butées
sur le filtre HEPA
z
s'adaptent aux encoches correspondantes sur le
porte-filtre
u
. La flèche sur le filtre HEPA
z
doit être dirigée sur la
flèche sur le porte-filtre
u
. Tournez le filtre HEPA
z
dans le sens ho-
raire en direction du symbole .
3) Placez le bac à poussière
i
sur le bloc moteur
r
:
–
Placez ensuite les contacts sur la partie inférieure du bac à poussière
i
sur les tiges de contact sur la partie inférieure du bloc moteur
r
. Les
deux butées s'insèrent alors sur le bloc moteur
r
dans les encoches sur
le bac à poussière
i
.
–
Appuyez la partie supérieure du bac à poussière
i
sur la partie supé-
rieure du bloc moteur
r
jusqu'à ce que le verrouillage s'enclenche
d'une manière audible. Le bac à poussière
i
est à présent fermement
installé sur le bloc moteur
r
.