Sievert 299001, Operator'S Manual

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COMMENCEZ LA SOUDURE
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UTILISATION
IMPORTANT! Toujours faire quelques essais avant de commencer avec la soudure effective
pour mettre à point les réglages de la température, du flux d’air et de la vitesse. (Voir plus loin:
test et contrôle du joint).
▪ Si vous désirez souder dans un
autre angle, vous devez régler les
roues avant en tournant le bouton,
qui se trouve sur la base de la
machine (voir dessin).
▪ Dégagez la buse avec la gâchette, descendez et tournez la vers la gauche en-
dessous de la membrane jusqu’à la buse se verrouille. Quand elle se verrouille,
la machine se met en route automatiquement. Pour savoir comment arrêter
la machine, regardez plus loin “Arrêter et laisser refroidir la machine”. Si le
système automatique ne fonctionne pas, vous pouvez mettre la machine en route
manuellement avec le bouton “run”.
!
La machine est équipée avec des roues réglables pour éviter que la machine glisse quand on travaille dans des
angles différents.
Les roues avant sont mises pour une soudure dans une position horizontale, dans l’usine.
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TEST ET CONTROLE DU JOINT
Il est recommandable de faire quelques essais
avant de débuter la soudure effective. La qualité
des matériaux peut varier de fabricant à fabricant
et ainsi les réglages de la machine doivent varier
en conséquence. Il y a lieux de spécifier que les
conditions atmosphériques jouent aussi un rôle
important. Plus chaud qu’il fait à l’extérieur, le plus
vite que l’on peut laisser avancer la machine. Avec
des températures plus modérées il faut laisser
rouler la machine plus lentement et augmenter la
température de la buse. Des poids additionnels
sont disponibles. Commencez à souder sans des
poids additionnels et rajoutez-en jusqu’à que vous
obtenez un joint optimal.
Mettez la température, la vitesse et le nombre de
poids selon les spécifications du fabricant et les
conditions de l’environnement. Faites des essais
avant de débuter la soudure et gardez les comme
preuve. Il faudra faire des nouveaux essais si les
conditions changent pendant la journée.
Par une inspection visuelle vous pouvez contrôler
la qualité des joints. Le matériel doit être soudé
sur toute la longueur de la partie recouverte.
Ceci peut être contrôlé avec un outil d’essai, en
rallongeant le joint et en vérifiant l’intégrité. Avec
le PVC vous verrez un bord qui se forme le long
du joint. Ceci est acceptable et normal à condition
que le bord n’a pas une couleur plus foncé ou est
brûlé. Avec le TPO le bord ne doit pas se former.
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