82
Kienzle MTCO 1324
a)
Gaveta de
retenção
introduzir até
engatar.
b)
Gaveta
dobradiça
colocar em posição
horizontal e introduzir até engatar.
Aparece a
indicação de base
:
½
com data, hora e totalidade de
quilómetros,
½
para além disso, os símbolos para os
diagramas introduzidos e a actual
posição dos grupos relativos ao tempo
de trabalho, à esquerda para o condutor-
1 e à direita para o condutor-2.
Notas relacionadas com a indicação de
base
• A hora do MTCO 1324 está regulada em
relação ao tempo jurídico do país, no qual
o veículo está registado. Início e fim do
horário de Verão estão registados no
aparelho e são actualizados
automaticamente.
➥
Ver também página 87 "Código de
erros - plano geral".
• Se aparecer ao lado do estado dos
quilómetros um sinal de exclamação, isto
significa que existe uma avaria.
➥
Ver também página 87 "Código de
erros - plano geral".
• Opção: indicação digital-v
Consoante o equipamento pode aparecer
na primeira linha a indicação da
velocidade. Para além disso, todas as
outras funções são analógicas
relativamente à indicação de base.
Introduzir os grupos relativos ao
tempo de trabalho
Condutor-2-funcionamento
O
condutor-1
acciona a tecla
.
½
Premir a tecla as vezes necessárias até
que o grupo relativo ao tempo de
trabalho desejado apareça no visor.
O
condutor-2
acciona a tecla
.
½
Premir a tecla as vezes necessárias até
que o grupo relativo ao tempo de
trabalho desejado apareça no visor
Assim que o veículo esteja em circulação
aparece automaticamente a indicação de
base
• para o condutor-1 "
" e
• para o condutor-2 "
".
Condutor-1-funcionamento
• No funcionamento condutor-1 apenas
colocar o diagrama para o condutor-1 na
chapa de separação.
• O grupo relativo ao tempo de trabalho
para o condutor-2 tem de ser,
imprescindivelmente
,
colocado em
tempo de descanso "
", caso contrário,
aparece uma mensagem de erro.
Divisão dos grupos relativos ao tempo
de trabalho
=
Tempos de condução
=
Todos os outros tempos de trabalho
=
Tempos em que se está disponível ao
serviço (tempos de espera, tempos
em que se é o condutor adjunto,
tempo de intervalo durante a viagem
para o condutor-2)
=
Intervalos e tempos de descanso