SH1000/513TC- SH1400/610TC
1.3 - 2012
12
Soften the edges with a radius of 10% of the tunnel diameter
(Fig. 1a) or make a slope with a length of 10 - 15% of the tunnel
diameter (Fig. 1c). If this is not possible, atleast round the tunnel
end as much as possible.
We advice to also cast two layers on the outside of the tunnel/
hull for an area 6-8cm (Fig. 1c&1d).
You must apply gelcoat/topcoat/epoxy on the areas outside where
you have grounded or moulded to again make these waterproof.
NB ! All original Sidepower tunnels are fully waterproof
when they are delivered.
This means that unless you want, because of special reasons, to
have another colour on it, you do not have to apply Gelcoat/Top-
coat or the several layers of primer that is necessary on the boats'
hull to make it waterresistant.
Sand it very lightly and apply one layer of primer to make the
antifouling sit.
The original Sidepower tube itself is fully waterresistant without
treatment exceptin the areas where you have bonded it to the
hull.
Apply gelcoat/topcoat/epoxy paint and primer on the areas where
you have grounded or moulded as these areas give the water
access to the hull which normally is not waterproof without these
applications outside.
PS ! Avoid all casting where the motor-bracket is to be
placed, as this will cause misfit and possible failure of
the gearhouse.
Tunnel installation
EN
Fig. 1a
Fig. 1
Fig. 1b
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 1d
Fig. 1c
Tunnelinstallering
N
Rund av tunnelendene med en radius 10% av tunneldiameter
(Fig. 1a), eller lag en skråkant 10-15% av tunneldiameter (Fig.
1c). Der dette ikke er mulig skal tunnel kantene rundes av mest
mulig.
Vi anbefaler å støpe to lag utenpå tunnelavrundingen og over et
område på 6-8cm (Fig. 1c & 1d).
Gelcoat eller lignende må påføres på områdene der det har blitt
pusset eller støpt for å gjøre glassfiberen vanntett.
NB ! Alle originale Side-Power tunneler er vanntette ved leve
-
ring!
Så fremt man ikke ønsker en annen farge er det ikke nødvendig å
påføre Gelcoat, Topcoat og flere lag med primer for å gjøre tun
-
nelen vanntett.
Puss tunnelen med fint slipepapir og påfør et lag primer for å få
bunnstoff til å sitte.
Side-Powertunnelen er helt vanntett uten behandling med unntak
av de områder det som er støpt fast i skroget.
Påfør Gelcoat/Topcoat/epoxy og primer på de områder som er
pusset ned eller støpt. Vann skal ikke ha direkte kontakt med
glassfiberen i skroget fordi dette normalt ikke er vanntett.
PS ! Det må ikke støpes der braketten til thrusteren skal stå.
Passformen er nøyaktig tilpasset, og en feilplassert bra-
kett kan forårsake svikt i girhus.
