20
SEP 40/125 S - SEP 60/185 S
1.0 - 2012
Vedlikehold
N
» Etterstram boltene som holder girhuset sammen med braketten ved
første på-land servicen med oppgitt moment (s. 13).
» Hold propellen og girhuset fritt for algevekst ved å påføre bunn-stoff
før hver sesong.
PS ! Anoder, tetninger og propellaksel skal ikke påføres bunn-
stoff, pass på så det ikke kommer bunnstoff i gjenge-sporene til
propellmutteren.
» Skift anode før hver sesong, eller når ca. halvparten av anoden har
tæret bort. Bruk Locktite eller lignende på skruen tilanoden for at den
ikke skal falle av. Ta i betraktning at under noen vannforhold er det
nødvendig å montere en ekstra anode for å være sikker på at de skal
vare i hele perioden mellom vedlikehold. Ta kontakt med din forhandler
for informasjon om hvordan å gjøre dette.
» Som en del av det periodiske vedlikeholdet av din båt, og før hver
sesong må følgende ting sjekkes:
• Propellen sitter godt festet.
• Boltene som holder elektromotoren til braketten sitter.
• Skottet der baugpropellen er montert skal være rent, og tørt. Hvis det
er vann i skottet må lekkasjen finnes og tettes.
• Alle elektriske tilkoblingspunkter er rene, og godt festet.
• Pass på at Deres batterier er i god stand så det kan gi høy spenning til
thrusteren. Redusert spenning vil gi redusert effekt på thrusteren.
Maintenance
GB
Electromotor
Directional solenoids
Motorbracket for holding motor and
gearhouse together on the tunnel.
Breakpin secures the electromotor if
propeller is jammed. Changeable from
inside the boat.
5-blade skew propeller for ultimate
performance.
Prefilled lifetime lubricated gearhouse.
Changeable anode protects gear-house
from corrosion in seawater.
7
4
5
6
1
3
2
» Retighten the bolts holding the gearhouse to the motor bracket
during the first on-land service with the specified bolt tightening
force (see page 13).
» Keep the propeller and gearhouse clean from growth by painting
with antifouling before every season.
PS! The anode, sealing and propeller shafts must absolutely
not be painted. Be careful that you don’t fill paint in the “tracks” in
the gearhouse that the propeller hub moves in.
» Change the anode before every season, or when about half
the anode is gone. Always use a sealant on the screw holding the
anode to ensure that it does not fall off. Please observe that in
some water conditions it can be necessary to install an extra
anode to ensure that it lasts for the whole period between
regular service lifts of the boat. Consult your dealer for information
on how to do this.
» As a part of the seasonal service of your boat, and before every
season, always check that:
• The propeller is securely fastened
• The bolts holding the electric motor to the motor bracket are
fastened correctly.
• The area where the thruster is installed is clean and dry. If there
are signs of water you must try to find the source and eliminate it.
• All electrical connections are clean and fastened firmly.
• Make sure that your batteries are in a good condition so that the
thruster gets a good voltage. Old or bad batteries will give a
reduced performance from the thruster.
1
Locktite
2
3
4
SEP40/125S
5
3
4
1
2
Locktite
SEP60/185S
Fastening screw for anode
Anode
Propeller lock nut
Washer
Drivepin for propeller
4
5
1
3
2
1
3
4
2
5
1
2
3
5
7
7
6
6
4
